SCORPA 4T E SHERCO STESSO PROBLEMA

 
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adany
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Messaggio Inviato: Ven Set 26, 2008 2:13 pm    Oggetto: SCORPA 4T E SHERCO STESSO PROBLEMA Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Sia una che l'altra hanno il problema del fango dove non deve esserci, non avendo patella posteriore a proteggere gli schizzi della ruota si sporcano tutti i vari ciscinetti, leveraggi, ecc.....

questo è quello che si crea senza patella:



per la sherco la cosa è molto semplice , basta una pattella di gomma 1 vite 1 rondella e silicone ed è semplice semplice, per la Scorpa visto che c'è la marmitta la cosa è un po diversa , io ho fatto cosi:

MATERIALE OCCORRENTE:
1 FOGLIO ALLOMINIO
1 FOGLIO LANACERAMICA PRESATA
3 VITI AUTOFILETTANTI X IL FERRO
3 RONDELLE
PASTA NERA PER ALTA TEMPERATURA




ritagliato l'alluminio e la lanaceramica l'ho ripegato cosi che la patella in gomma fosse isolata dal calore della marmitta



piegato bene l'alluminio si buca e si ritaglia la patella cosi che ammortizzando entri nel forcellone



tolta la ruota posteriore facciamo 3 buchi in corrispondenza e mettiamo la pasta sigillante






ed ecco finito il lavoro , esteticamente potevo fare meglio lo so , ma per provare va bene , poi lo rifinirò anche per il colpo d'occhio Laughing





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Messaggio Inviato: Ven Set 26, 2008 3:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

luca , non me ne volere, ma la pasta alta temperarura li dove l' hai messa gli fa una pippa e secondo me si squaglia e sfiata la marmitta , a me in tre anni e due moto grossi problemi non me ne ha dati , un colpetto di idropulitrice e via , nessun uniball o leveraggio cambiato
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adany
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Messaggio Inviato: Ven Set 26, 2008 6:00 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ormai bucata Embarassed .. bhe vedo se tiene , la pasta nera ha una resistenza molto alta e avendo le viti dentro + l'alluminio fuori non dovrebbe sfiatare, devo provare a fare un giro dove scalda molto e vedewre , se cmque va bene è uno sbattimento in meno sai a volte nn riesco a lavarla e capita che vado + volte con la moto e leveraggi sporchi. poi ti saprò dire , io la uso molto anche quando è brutto tempo e ti assicuro che di sabbietta e palta fine ne antra la dentro , e qualcosa di brutto lo puo fare, mi da + fiducia chiuso
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Messaggio Inviato: Ven Set 26, 2008 6:06 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Metti dei rivetti di alluminio... e la pasta.
In effetti pero' mi sembra un po' strano il leveraggio cosi' scoperto di serie...ma se non da' problemi... Neutral

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Messaggio Inviato: Ven Set 26, 2008 6:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

non è un leveraggio... l'escursione longitudinale del mono è talmente esigua che non richiede protezioni, non ha neanche cuscinetti , con quelli si che si rovinerebbe
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Messaggio Inviato: Ven Set 26, 2008 6:17 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

In effetti, come sempre, hai ragione Mr. Green
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Messaggio Inviato: Sab Set 27, 2008 6:00 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

secondo me si rovina di più con l'idropulitrice che lasciando sporco di fango Mr. Green
 
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Billy
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Messaggio Inviato: Sab Set 27, 2008 1:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Niki_Cott ha scritto:
secondo me si rovina di più con l'idropulitrice che lasciando sporco di fango Mr. Green


QUOTO.... io sono il mago dell'idro!!!!! se vuoi rompere qualcosa con il getto chiedi a me Laughing Laughing Laughing
 
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adany
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Messaggio Inviato: Mar Ott 07, 2008 7:56 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Porca pupazza , aveva ragione il cassio , ora mi sfiata la marmitta ho perso la gomma e ho creato solo danni Crying or Very sad , modifica del cazz.. che fo ora?????? con cosa posso tappare i buchi nella marmitta? Rolling Eyes Rolling Eyes

Porca paletta , ditelo prima Embarassed Mad Mad

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Messaggio Inviato: Mar Ott 07, 2008 7:59 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

smontala va da un saldatore e fagli dare dei punti di saldatura (alluminio) dove hai fatto i buchi

e dopu lassela sta'!

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Messaggio Inviato: Mar Ott 07, 2008 8:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

cassio ha scritto:
smontala va da un saldatore e fagli dare dei punti di saldatura (alluminio) dove hai fatto i buchi

e dopu lassela sta'!


Grazie cara Embarassed , forse era meglio se ti chiedevo prima Confused
domani vado da un carroziere qui vicino e vedo che può fare,

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Messaggio Inviato: Mer Ott 08, 2008 6:42 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

tre rivetti e risolvi tutto... magari ci stanno anche bene Mr. Green
prima di mettere i rivetti metti nei buchi un po' di sigillante per stufe.

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Messaggio Inviato: Mer Ott 08, 2008 8:28 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Fissa la protezione che hai costruito (se non l'hai persa...) con dei rivetti di idoneo spessore, senza pasta o siliconi vari...Non piace nemmeno a me l'accoppiamento ammortizzatore-forcellone così esposto!
Su con la vita che hai fatto bene Very Happy
 
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Messaggio Inviato: Mer Ott 08, 2008 9:45 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

il problema è che la protezione ha perso la parte in gomma , con il calora la gomma piano piano molla e viene giù , rimangono le viti ed il telaietto in alluminio ma le viti non chiudono bene lo scarico . ora vedo bene che conviene fare
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Messaggio Inviato: Mar Nov 11, 2008 9:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Tappa i buchi e non fare più modifiche,

l'importante e non lasciare troppa morchia, e troppo a lungo, sul mono.

Nella peggiore dell'ipotesi ti toccherà cambiare un silent blok
 
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