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| velasques |
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| BABY-USER |
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Ragazzi la moto mi fa delle fumate eccezzionali e mi sembra si beva l'olio del cambio, è una techno 250, in più l'olio del cambio ha un colore marrone ma non traslucido è come opaco, ma non si beve il liquido del radiatore, perchè l'ho misurato prima e dopo un mese di uso e non mancava, cosa fare?
Grazie, grazie. |
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| gianga |
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| utente bischero |
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| Membro N°: 1146 |
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| Località: Palermo |
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| Ma il livello dell'olio del cambio è stabile? Per il colore anche la mia Rev si comporta così, sarà normale... |
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| velasques |
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| BABY-USER |
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| Membro N°: 883 |
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No, non è stabile, cala a vista d'occhio  , devo mettercene 2/300 cc ad ogni uscita, ma non ci sono trafillamenti esterni. |
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| cassio |
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trombettiere
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| Località: in giro...dove non ci sono rompicoglioni |
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se non sono estreni saranno interni
guarnizione scoppiata o paraolio albero cambio
devi aprire il motore
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califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| combo |
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| pitty trial |
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| devi fartelo aprire il motore, è ovvio, sempre tu non sappia bene come si fa.... |
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| velasques |
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| BABY-USER |
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Guarnizione scoppiata quale?
Albero cambio quale intendi? |
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| webmaster |
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Site Admin
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Non serve aprire il motore, il corteco o paraolio lo si cambia togliendo il pignoncino che sta sull'albero motore lato campana frizione.
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| velasques |
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| BABY-USER |
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| L'ho sostituito, ma niente, ancora mega fumatone e si beve l'olio del cambio, non è cambiato nulla, ma che gli è preso? |
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| estiquaatsi |
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Probabile usura cuscinetto di banco, anche con il paraolio nuovo l'albero si muove e non fà il suo dovere.
Smonta il carter lato frizione e verifica se l'albero motore ha gioco radiale, non dovrebbe superare i 6/7 centesimi |
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| ploca94 |
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| Sultano della Biella |
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velasques ha scritto: L'ho sostituito, ma niente, ancora mega fumatone e si beve l'olio del cambio, non è cambiato nulla, ma che gli è preso?
probabile guarnizione carter motore centrale...  |
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| cassio |
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trombettiere
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cassio ha scritto: se non sono estreni saranno interni
guarnizione scoppiata o paraolio albero cambio
devi aprire il motore
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| snake69 |
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ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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| E se ci fosse magari una crepa nei semicarter,l'olio arriva dove nemmeno te lo immagini............. |
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| velasques |
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| BABY-USER |
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| Se c'è una crepa si potrà saldare, o no? Quando togliete la vecchia guarnizione, la parte che rimane incollata al carter con cosa la togliete? |
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| velasques |
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| BABY-USER |
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Ho cambiato la guarnizione ora non pippa più!  |
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