Scorpa 4t, acceleri e perde potenza?????????

lambo · Registrato: 15/07/08 13:52

la mia Ã¨ una 2007..mi Ã¨ successa la stessa cosa..appena accelleri sembra che le manchi benzina e muore nel vero senso della parola..si raffredda e torna a funzionare..la mia era la centralina a lato del serbatoio che gestisce gli anticipi di motore andata a putt....In garanzia cambiata e adesso va come un treno e perfetta come un orologio svizzero olaola

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

e' ovvio che un difetto puo' capitare... comunque quel motore li' in genere va benissimo...vedrai che la soluzione il meccanico la trova subito Mr. Green

buon trial

Capitan Trinchetto · Registrato: 16/08/06 21:34

Questione di culo............. Neutral

mohicano · Registrato: 25/03/08 14:35

adany ha scritto:

ho letto un po di cose sul forum , tipo l'apertura della marmitta che forse aiuta , mi da il problema anche di spegnimento a fine ostacolo , mi spiego , accelero per salire un ostacolo arrivato su quando vai a fermarti la moto si spegne , ma con il 4t va sempre tenuto gas aperto anche a fine ostacolo? con la 2t scattavi su e chiudi non da nessun problema , Crying or Very sad

il mio giudizio sulla modifica al terminale Ã¨ molto positivo, ma non penso c'entri con lo spegnimento...

il minimo Ã¨ regolato bene? a me dava un'impressione simile, ma col minimo regolato, e l'uso della frizione il problema scomparare

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

...vendila ! Wink

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Adany se l'hai presa nuova ovviamente e' in garanzia!

Capitan Trinchetto · Registrato: 16/08/06 21:34

rob68 ha scritto:

...vendila ! Wink

Ma dove 6 finito..........!!

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Rieccomi dalle ferie , ovviamente ho portato la Scorpona per vedere se ero io il deficente o la moto aveva qualcosa di strano, allora , un po di deficenza mia c'Ã¨ , infatti come diceva cassio le prime uscite sono un po tragiche per via del motore legato , (lui lo diceva da 4tempista, figuratevi io abbituato ad un 2t come gas gas) infatti dopo 4-5 uscite migliora molto, in questi giorni dopo aver chiamato grossi (mi dice, comincia a fare il rodaggio poi la porti e la controlliamo) l'ho usata un 10 volte , circa 25 litri , bei giretti in montagna e molti sopra i 2000, la moto si accende e da pochi segni di perdita ad ogni altitudine , cosa che non posso dire dei miei compagni con la sherco 4t , a volte abbiamo dovuto ripercorrere dei sentieri anche molto impegnativi all'indietro per riaccenderla, cmque come dicevo dopo averla usata questi giorni la moto a parte prenderci la mano Ã¨ diventata + fluida e come diceva montesa , usiamo + lafrizione e la guida un po diversa dal 2t ha migliorato le cose , il minimo altro particolare , io lo tennevo troppo basso, ora Ã¨ da grossi per la modifica alla marmitta e un tagliando completo , devo dire che nel complesso la moto mi comincia a piacere , facile come guida e sicura in ogni passaggio , un po di bassi mancano ma pare con modifica qualcosa recupera , cmque vi faccio sapere dopo averla provata con la modifica alla marmitta
, cazzarola quanto ho scritto????? Shocked

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

enrico ha scritto:

rob68 ha scritto:

...vendila ! Wink

Ma dove 6 finito..........!!

...in Corsica , come sempre Wink

dito permettendo tra qualche giorno provo a andare in moto dopo il fatidico 18 maggio .