terminale scorpa 4t

mohicano · Registrato: 25/03/08 14:35

Qualcuno ha modificato o sa quali modifiche si possono apportare al terminale della scorpa SY 250 FR (4t)?

La SRG mi ha detto che loro fanno una modifica, ma poi non gli ho chiesto ulteriori spiegazioni...

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

si apre una finestra sul retro, si toglie una delle 3 flangie e si richiude, la moto scalda di meno ed Ã¨ anche piu' rumorosa (poco) , sul terminale vecchio 06/07 era una modifica efficace, sulla 08 io non l' ho fatta , mone si chiedi a lui, o aspetta che ti risponde

Capitan Trinchetto · Registrato: 16/08/06 21:34

E se la svuoti completamente ??

mohicano · Registrato: 25/03/08 14:35

enrico ha scritto:

E se la svuoti completamente ??

non so, ha una forma particolare, potrebbe non essere una buona idea e aumentare solo il rumore...

mohicano · Registrato: 25/03/08 14:35

cassio ha scritto:

si apre una finestra sul retro, si toglie una delle 3 flangie e si richiude, la moto scalda di meno ed Ã¨ anche piu' rumorosa (poco) , sul terminale vecchio 06/07 era una modifica efficace, sulla 08 io non l' ho fatta , mone si chiedi a lui, o aspetta che ti risponde

si, ho visto qualche 2007 con la saldatura della finestra nella parte inferiore(verso la ruota), Ã¨ quella vero?

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

si, Ã¨ quella
se la svuoti completamente
fa' un baccano esagerato

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

allora,
la modifica serve eccome, la moto Ã¨ piÃ¹ pronta e ha una carburazione piÃ¹ regolare, Ã¨ vero fa un pÃ² piÃ¹ di baccano ma nemmeno esagerato,
sulla 08 la lamella da togliere Ã¨ quella superiore, togliendo quella inferiore a parte il rumore non cambierebbe niente, poi oltre alla lamella devi togliere anche il pezzo di tubo (quello finale) che entra all'interno della marmitta, non Ã¨ semplice ma ne vale la pena Wink

mohicano · Registrato: 25/03/08 14:35

siete veramente grandi!!!

ma il lavoro l'hai fatto te? io per la saldatura non dovrei avere problemi, ma come l'hai aperto, col frullino (smerigliatrice)?

I segni delle saldature giÃ presenti sul terminale sono quelli delle lamelle? (per regolarmi su dove aprire...)

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

mohicano ha scritto:

I segni delle saldature giÃ presenti sul terminale sono quelli delle lamelle? (per regolarmi su dove aprire...)

esatto

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Citazione:

ma il lavoro l'hai fatto te?

Si ho fatto tutto io, saldature a parte,
per aprire la finestra ho usato un flessibile con montato un disco da taglio da 1,5mm mentre per staccare la lamella dalle saldature giÃ presenti ho usato il dremel con montato una fresetta, una volta tolta la finestra con una pinza prendi la lamella e continua a muoverla sÃ¹ e giÃ¹ finchÃ¨ non si stacca, rimane il pezzo di tubo che entra, io ho usato una lama del seghetto manuale, solo la lama, Ã¨ un pÃ² faticoso ma non c'Ã¨ altro modo.
buon lavoro Wink

Andre89 · Registrato: 13/06/08 14:39

Scusate la mia ignoranza, sulla scorpa 4t 2007 a quale altezza (circa) bisogna aprire una finestra? Question

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

sempre in corrispondenza dell'ultima fila di lamelle... come quella nella foto che ha postato Mone

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

questo era lo scarico della moto di Michele lo scorso anno

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

ma che scarico ha la moto di michele qst'anno? della mitani???

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

no, Ã¨ uno Scarov

mohicano · Registrato: 25/03/08 14:35

Mone ha scritto:

no, Ã¨ uno Scarov

sarebbe quello col doppio tubo in carbonio? bello!

comunque penso che mi metterÃ² al lavoro...dremel, frullino, e tig....

probabilmente mi rifaro' vivo con domande sulla questione....

ah, riguardo allo scarico di Michele dello scorso anno: l'apertura sembra piÃ¹ bassa rispetto alla tua, e in corrispondenza delle saldature della prima lamella, anzichÃ¨ della seconda... o forse ho capito male qualcosa...

giugolo · Registrato: 13/02/07 12:09

Se uno ha voglia di "lavorare" un pÃ² puÃ² farla come quella di NOZAKI:

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Sinceramente mi fa cacare lo scarico di Nozaki, fa perdere completamente la linea alla moto, Ã¨ troppo bassa rispetto al disegno del parafango... poi Ã¨ una questione di gusti... Rolling Eyes

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Citazione:

sarebbe quello col doppio tubo in carbonio?

NO!!
Ã¨ questo

Citazione:

riguardo allo scarico di Michele dello scorso anno: l'apertura sembra piÃ¹ bassa rispetto alla tua, e in corrispondenza delle saldature della prima lamella, anzichÃ¨ della seconda... o forse ho capito male qualcosa...

Hai capito benissimo, ma tu devi togliere quella sopra come ho fatto io

Citazione:

Sinceramente mi fa cacare lo scarico di Nozaki, fa perdere completamente la linea alla moto, Ã¨ troppo bassa rispetto al disegno del parafango

Quoto, se era a filo del parafango era perfetta

Andre89 · Registrato: 13/06/08 14:39

nelle precedenti risposte avete detto che lo scarico che usa la scorpa era uno Scarov ma ho contattato l' azienda e ha detto che non produce nulla per la Scorpa!! Quali marche ci sono che fanno scarichi per scorpa?avete dei siti? Question