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| Stefy92_Gass-BG |
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Ciao a tutti,devo pulire il carburatore di GasGas 07, non so come si fa.Suggeritemi Grazie..
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| prima lo togli, poi lo smonti del tutto, pulisci ogni singolo pezzo con della benzina e soffia nei getti con il compressore.... rimonti e lo rimetti. |
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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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se non ti da problemi eviterei di pulirlo.in ogni caso prima di smontare il carburatore lava la moto per benino  |
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| gianga |
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| utente bischero |
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| Se la moto va bene non lo pulire...poi potrebbe andare male! |
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| Stefy92_Gass-BG |
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| SANTONE |
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ok,,non lo pulisco,non ci capsico dentro niente,,poi con quelle viti....Voi sapete che carburatore è quello del GG 07 ?? io ho letto phbl ,qualcosa del genere..è bello o è da cambiare il carburatore??
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| combo |
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è bello o è da cambiare?  |
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| THE_GREAT_GROSSO |
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Si dai è carino ma un po complicato da capire.
comunque io ho altri gusti sia chiaro.  |
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| IlPiro513 |
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.........sei in attesa di risposte serie  |
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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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Stefy92_Gass-BG ha scritto: ok,,non lo pulisco,non ci capsico dentro niente,,poi con quelle viti....Voi sapete che carburatore è quello del GG 07 ?? io ho letto phbl ,qualcosa del genere..è bello o è da cambiare il carburatore?? |
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Stefy92_Gass-BG ha scritto: Ciao a tutti,devo pulire il carburatore di GasGas 07, non so come si fa.Suggeritemi Grazie..
Ma non è che devi per forza smontare qualcosa della moto , se non ti dà problemi , tienila così com'è o altrimenti dammi retta vai dal concessionario che te l'ha venduta, sicuramente fa meno danni, e magari ti da dei nuovi consigli per una nuova marca e una bella lucidata al carburatore così sarà ancora più bello.
ciao. |
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| mohicano |
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stefy, sei sempre il numero 1.
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| cassio |
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Stefy92_Gass-BG ha scritto: Ciao a tutti,devo pulire il carburatore di GasGas 07, non so come si fa.Suggeritemi Grazie..
TESTA D'ANGUILLA LEGGI:
SUL GG NON L' HO MAI FATTO , MA CREDO CHE DEVI SMONTARE LA CASSA FILTRO
BESTIA
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califfo della quinta valvola©
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| aremy |
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... all'albergo Branzi so che vendono il carburatore con corpo farfallato ad iniezione per la gas gas 2t, butta via il vecchio dell'orto e monta una di quelle!
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forsa de bestia paÜra de nighÜ |
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| Stefy92_Gass-BG |
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| SANTONE |
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Perchè dovrei buttare via il carburatore dell'orto?,che è bellissimi,,è meglio del khein..
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| THE_GREAT_GROSSO |
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Stefy92_Gass-BG ha scritto: Perchè dovrei buttare via il carburatore dell'orto?,che è bellissimi,,è meglio del khein..  non saprei....altrimenti tutti terebbero il dellorto senza spendere euri per il kehin. |
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| SANTONE |
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THE_GREAT_GROSSO ha scritto: Stefy92_Gass-BG ha scritto: Perchè dovrei buttare via il carburatore dell'orto?,che è bellissimi,,è meglio del khein.. non saprei....altrimenti tutti terebbero il dellorto senza spendere euri per il kehin.
il dellorto va benissimo , facendo un ragionamento prendendo il keihn nn trovi i getti dappertutto , anni fa andava di moda il mikuni , ora il keihin e fra un po' qualche altra marca... poi se uno vuole togliersi lo sfizio del carburatore è libero di farlo... ma secondo me anche come reperibilità pezzi è meglio un dellorto...
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Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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| Stefy92_Gass-BG |
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sono pienamente d'accordo
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| Mone |
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Il Keihin ormai sono 10 anni che è di moda, mi ricordo quando per la prima volta lo vidi sulla 315r del Bosis ad una gara di campionato italiano, sembrava chissà cosa, e da lì cominciò la caccia al pwk 28,
per quanto riguarda la funzionalità io l'ho sempre preferito al Dell'orto, su tutte le moto 2t che ho avuto dal 2000 in poi c'è sempre stato un Keihin, addirittura lo montavo appena toglievo la moto dalla scatola.....
per i ricambi tipo getti eccetera non ho mai avuto problemi di reperibilità , al limite si fa una telefonata a Mototekna e te li spediscono, e poi oggi si trovano in commercio anche getti after market che sono identici agli originali.
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| SANTONE |
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cmq ritornando in topic , io il carba l'ho smontato e pulito l'altro gg
lo apri , smonti i getti , li metti nella benzina e li soffi con compressore
rimonti la vaschetta
smonti il filtro della benzina , lo pucci nella benzina e soffi pure quello, poi devi pulirlo dove arriva l'aria e dove esce la miscela , ovviamente anche l'esterno, è un lavoro da un'oretta nemmeno , è più il tempo per tirarlo giù ke quello per pulirlo...
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