prova a cambiare olio, devi usare htx 740 è il migliore per la gas gas

Dietro alla campana frizione c'è un eccentrico che serve per regolare l 'intervento della leva del cambio. Però visto che dici di non essere molto pratico per quanto non sia difficile ti consiglio di fartelo fare da qualcuno pratico.Se vuoi cimentarti ti spiego passo passo.

Dietro alla campana frizione c'è un eccentrico che serve per regolare l 'intervento della leva del cambio. Però visto che dici di non essere molto pratico per quanto non sia difficile ti consiglio di fartelo fare da qualcuno pratico.Se vuoi cimentarti ti spiego passo passo.

Togli il coperchio frizione .Attento al pompante inserito nel carter stesso.Svita i bulloncini che tengono la mollla a petali sui dischi .Togli tutti i dischi rispettando la sequenza quando li rimetterai.Sul fondo della campana c'è un bullone ovviamente svitalo e poi togli la campana.Dietro alla medesia c'è un bulloncino che ferma un eccentrico .Allentalo e prova a modificare la posizione dell'eccentrico fino a che le marce enrano ed escono correttamente. Ripeti poi tutte le operazioni al contrario.Occhio al pistoncino o pompante inserito nel carter .All'inizio fermalo con del nastro americano perchè se si sfila il cappellotto dovrai fare lo spurgo alla frizione.Buon lavoro.