MOTOALPINISMO ELETTRICO

giulio · Cartellini gialli : 1

Pensate un pÃ² al motoalpinismo cullato dal fruscio del vento ...

quantya

ciao a tutti, Giulio

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

bella , l' unica cosa che mi lascia freddo Ã¨ l' autonomia:un conto Ã¨ la velocita' costante(3ore) ma i motori elettrici dove consumano (!) di piu' sono le ripartenze(che termine sacchiano) e l' autonomia si riduce di molto

comunque poche balle :Ã¨ il futuro

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

cassio ha scritto:

comunque poche balle :Ã¨ il futuro

Quoto in parte... nel senso che i pirla ci saranno anche con i mezzi elettrici ed il nostro campione ce lo mostra alla grande facendo il bournout nel prato.
Secondo: fino a quando si produce energia elettrica con centrali a combustione (carbone, gasolio, ecc...) tanto vale produrseli da soli i fumi inquinanti e trovare realmente motori ecologico-alternativi.
...o sbaglio?

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

Nucleare...unica soluzione pulita.... ma qui siamo in Italia ovvero paese del 3Â°mondo e pieno di bigotti!!! Rolling Eyes

in compenso abbiamo: No Global, No Tav, Squatter, Anarchici, Travestiti in parlamento,Verdi che viaggiano in elicottero a spese nostre........ e chi piÃ¹ ne ha piÃ¹ ne metta....

Oggi mi sono svegliato male....... stanotte una banda di zingari Ã¨ entrata in casa dei miei... Evil or Very Mad

Comunque la motoretta non mi dispiace affatto, molto carina...

yughio · Registrato: 05/11/07 07:47

quotissimo billy
mi hai tolto le parole di bocca, ma forse Ã¨ stato meglio cosÃ¬
sarei andato un pÃ² troppo "lungo"
quando si parla di queste cose mi inca**o molto

barkyo · Registrato: 06/04/06 18:27

Bellina l'Ã¨ bellina, maaaaaaaa............... la mi sembra un po un balocchino.

Nel filmato Ã¨ usata solo su terreno abbastanza compatto la vorrei vedere sulle mulattiere e sentieri del Chianti dove i sassi smossi di tutte le dimensioni mettono in crisi la stabilitÃ e le "ripartenze" sono frequentissime. Mr. Green

kim · Registrato: 25/04/06 11:47

giulio ha scritto:

Pensate un pÃ² al motoalpinismo cullato dal fruscio del vento..

MAGARI

combo · Cartellini gialli : 1

sembra anche che vada abbastanza come motina

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

Billy ha scritto:

Nucleare...unica soluzione pulita.... ma qui siamo in Italia ovvero paese del 3Â°mondo e pieno di bigotti!!! Rolling Eyes

in compenso abbiamo: No Global, No Tav, Squatter, Anarchici, Travestiti in parlamento,Verdi che viaggiano in elicottero a spese nostre........ e chi piÃ¹ ne ha piÃ¹ ne metta....

Oggi mi sono svegliato male....... stanotte una banda di zingari Ã¨ entrata in casa dei miei... Evil or Very Mad

Comunque la motoretta non mi dispiace affatto, molto carina...

quoto zio Billy e sono purtroppo anche sicuro che il giorno in cui andassimo per sentieri con moto elettriche i soliti PECORARO SCAGNO (sua moglie SCAGNA - sedia in bergamasco) ci stresseranno i maroni (non il leghista) come giÃ stanno facendo con le Mountain Bike !!

ps: guardia ecologica femmina, bruttina, tozza, in astinenza ....quella non ti fa passare neanche con il monopattino ! Very Happy

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

ps: guardia ecologica femmina, bruttina, tozza, in astinenza ....quella non ti fa passare neanche con il monopattino !

...e manco te la molla se ci provi.... anzi!!!!!! ride

giulio · Cartellini gialli : 1

tutto vero, ho pensato anch'io che la sgommata nel prato Ã¨ poco edificante, perÃ² mostra le caratteristiche del veicolo e quindi si capisce che l'uso puÃ² essere equiparabile alle moto attuali.

Poi l'inquinamento del combustibile usato per produrre l'energia elettrica nella centrale .... magari si cambierÃ il processo primario di produzione (biomasse, rifiuti, nucleare, ecc.) il petrolio costa ...chissÃ .

PerÃ² l'aggeggio in questione mi pare abbia circa 40 cv .... quindi se sono sfruttabili bene una versione trial magari ti fa divertire un sacco, almeno nelle zone ..... e poi cambiare l'accumulatore a quel punto ...... magari c'Ã¨ una colonnina nel parcheggio e la metti sotto carica.

Per il motoalpinismo ci vorrÃ un pÃ² e spero di riuscire prima o poi a fare questo:

arrivare in quota, fermarsi ed esporre la superficie radiante del pannello solare integrato nel portafaro o da qualche altra parte alla luce e ricaricare l'accumulatore .... e tutto in assoluto silenzio!

Al posto del carburante nello zaino porteremo delle celle di accumulatori da sostituire e il pannello le ricarica ...

E qui senza rumore e con le ruote da trial lo voglio proprio vedere come faranno a romperci ancora le .... scatole ..... (siamo buoni).

Ciao a tutti, Giulio

combo · Cartellini gialli : 1

niente freno motore perÃ²...

giulio · Cartellini gialli : 1

combo ha scritto:

niente freno motore perÃ²...

Non so su questo modello, so che su scooter elettrici c'Ã¨ un dispositivo di frenatura dato dal motore con generatore che ricarica la batteria.

Il freno motore nelle bici da downhill perÃ² non serve ....

Riporto solo voci, l'unica cosa che ho approfondito Ã¨ la bicicletta con pedalata servoassitita ma Ã¨ un'altra storia.

Se c'Ã¨ qualcuno informato e condivide il sapere ben venga cosÃ¬ si impara ...

ciao Giulio

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

Costa come una Montesa repsol, se finisci la "pila" non la puoi comprare dal tabaccaio, quando la batteria finisce inquina per lo smaltimento piÃ¹ della vita di una moto a benzina...... se vai in montagna al freddo la batteria ha metÃ autonomia. forse va bene per un indoor.

Certo che sarebbe bello avere una moto da trial elettrica ma non con tutte le limitazioni che comporta.

giulio · Cartellini gialli : 1

webmaster ha scritto:

Costa come una Montesa repsol, se finisci la "pila" non la puoi comprare dal tabaccaio, quando la batteria finisce inquina per lo smaltimento piÃ¹ della vita di una moto a benzina...... se vai in montagna al freddo la batteria ha metÃ autonomia. forse va bene per un indoor.

Certo che sarebbe bello avere una moto da trial elettrica ma non con tutte le limitazioni che comporta.

Il prezzo significa che Ã¨ allineato allora .... e quindi Ã¨ un fatto positivo, credo che i numeri limitati giustifichino il prezzo piÃ¹ alto, considera che siamo a livello di prototipo.

La limitazione pesante Ã¨ l'autonomia, per l'inquinamento siamo a livelli trscurabili anche per la batteria, al limite, se non Ã¨ riciclabile si inertizza in un blocco di cemento e si tomba in una discarica di rifiuti speciali, probabilmente neanche pericolosi.

Lo stimolo di fare moto elettriche potrebbe portare la tecnologia a sviluppare soluzioni per aumentare l'autonomia ...

Io spero di riuscire ad usarne una con la "libertÃ " di un 2t

Ciao Giulio

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

40 cv..... ma sono una bella botta, scusate la mia ignoranza ma voci di corridio mi hanno detto che la moto di cabestany ha 37 cv. e quella di bosis 34 circa, con 40cv. vai sulla luna..... ho detto una belinata??? Shocked

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Citazione:

Lo stimolo di fare moto elettriche potrebbe portare la tecnologia a sviluppare soluzioni per aumentare l'autonomia ...

le soluzioni esistono gia': ma sono coperte da segreto millitare, brevetto u.s.a.

combo · Cartellini gialli : 1

Billy ha scritto:

40 cv..... ma sono una bella botta, scusate la mia ignoranza ma voci di corridio mi hanno detto che la moto di cabestany ha 37 cv. e quella di bosis 34 circa, con 40cv. vai sulla luna..... ho detto una belinata??? Shocked

secondo me si... visto che quella moto in particolare si avvicina piÃ¹ ad un enduro che a un trial... e per un enduro 40 cv son pochini Laughing

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

cassio ha scritto:

Citazione:

Lo stimolo di fare moto elettriche potrebbe portare la tecnologia a sviluppare soluzioni per aumentare l'autonomia ...

le soluzioni esistono gia': ma sono coperte da segreto millitare, brevetto u.s.a.

..e allora io ho un cugino che lavora in America e ha un missile segreto nel box che lo usa ogni tanto a venire a trovarmi,e se ti vede ti da un pugno..perchÃ¨ Ã¨ fortissimo.. Laughing

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

su tuo cugino non ho dubbi, come non ho dubbi su dei sistemi di accumulo di energia elettrica in uso su apparecchiature in dotazione all' esercito americano il cui brevetto Ã¨ esclusivo dell' esercito usa

come era coperto da stessi vincoli l' acciaio con cui Ã¨ fatto il telaio della mia moto e ora usato (credo) anche da gg.