Impianto elettrico

CrazyLife · Registrato: 10/04/06 15:53

Ciao a tutti, ho cambiato moto ora possiedo una montesa 4rt, pero' cavolo che "fascio" di cavi che escono dal telaio per finire davanti allo sterzo. Allora voi come vi comportate ? LI sfilate tutti ? Ho visto in giro che esiste un kit luci semplificato montate quello ? Oppure ve ne fregate e lasciate tutto cosi ?
Grazie Pietro.

paolino · Registrato: 26/01/07 12:27

ciao..io ho eliminato qualche filo (vedi frecce,clacson,relÃƒÂ¨ delle luci ecc.) e il fascio che esce dal telaio ÃƒÂ¨ un po diminuito di consistenza...comunque rimane sempre una cosa nn bella da vedere.Bisogna trovare qualche alternativa valida....

franzp · Registrato: 23/11/06 07:55

ma ordinalo bene, fissalo con 2 fascette e lascialo dov'ÃƒÂ¨: quando un giorno venderai la moto magari trovi uno che rompe perchÃƒÂ¨ vuole mettere le frecce.... e poi che peso hanno 2 cavetti.

Se proprio non li vuoi vedere rinchiudili in una guaina cosÃƒÂ¬ non si sporcano neppure (io faccio cosÃƒÂ¬).

Quando avevo la mia vecchia enduro il precedente proprietario era un maniaco del tagliare i cavi non utili....solo per accendere le luci davanti ho dovuto imprecare per 2 sere...ma che cavolo di male gli facevano quei 3 benedetti cavetti???

ciaaaaao

CrazyLife · Registrato: 10/04/06 15:53

il mio prob. ÃƒÂ¨ molto semplice.. volevo sfilare l'impianto per poter togliere il comando frecce e luci dallo sterzo senza tagliare il cavo.. forse pero' ho trovato la soluzione bosis vende l'impianto semplificato... sfilo il vecchio rimetto il nuovo e il vechio lo do al prossimo proprietario in caso lo voglia rimontare.. che ne dite ?

franzp · Registrato: 23/11/06 07:55

forse farei bene a ster zitto perchÃƒÂ¨ ho gasgas e non conosco montesa, perÃƒÂ² di solito in tutte le moto che ho avuto ci sono i connettori dietro il faro: stacchi il devio sul manubio e lo levi, poi, forse aiutato dallo schema elettrico, ti fai tu in 10 min l'impianto semplificato acquistando un connettore identico a quello che ti resta attaccato al devio (devi acquistare anche il pulsantino per accendere le luci e un pulsante di massa): in tutto spendi poche lire...pardon..euro.

CrazyLife · Registrato: 10/04/06 15:53

sono sincero considero questo sito fonte inesauribile di soluzioni quindi prima di diventare matto ho scritto Smile

ora guardo il manuale !!!

Colibri · Registrato: 06/05/06 20:40

Il problema del consistente fascio di cavi che passano sulla sinistra del canotto della Cota 4rt non ÃƒÂ¨ solo una questione estetica: non sÃƒÂ² se questo accade ad altri ma sulla mia mi sembre che con lo sterzo a fondo corsa (a destra) detti cavi vadano un pÃƒÂ² in trazione, con vari scricchioli poco tranquillizanti.

Non so se il problema potrebbe essere ricercato in un assemblaggio con pochi giochi e se l'inconveniente (ammesso che lo sia..) si puÃƒÂ² risolvere (magari qualcuno lo ha giÃƒÂ fatto) allentando le varie fascette lungo il telaio e recuperando un pÃƒÂ² di gioco dove non serve per portarlo ...dove serve.

Non so se mi sono spiegato?

CrazyLife · Registrato: 10/04/06 15:53

si ti sei spiegato benissimo. E' il motivo per cui vorrei sfilarlo tutto.. ma sui connettori che rimangono scoperti che succede ? Basta coprirli con il nastro ? Voi come fate ? Forza 4 tempisti montesisti...

franzp · Registrato: 23/11/06 07:55

puoi anche lasciarli non coperti. non succede nulla. Se li copri eviti perÃƒÂ² un filo di ossidazione/patina che inevitabilmente gli sporcherebbe.

Sulla mia GG mi son limitato a ordinarli per bene con fascette, perÃƒÂ² ho lasciato il devioluci+massa+claxon originale.

ciao ciao