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Luke90
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Messaggio Inviato: Gio Ott 10, 2013 6:31 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Si ma negli sport che citi tu la componente principale � la velocita nel trial � l ostacolo ed � decisamente piu grande rispetto al cross,il seguidores � comunque anche un aiuto a fovore della sicurezza...
Per il discorso degli interfoni sono anchio favorevole alla loro abolizione...

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Luca91
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Messaggio Inviato: Ven Ott 11, 2013 4:55 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

malve ha scritto:
allora facciamo questo paragone Rolling Eyes nel cross in pista sull'ostacolo c'� solo il pilota e la moto non vedo nessuno che fa da materasso sotto i salti ,in moto gp in pista c'� solo il pilota e la moto questo io voglio sostenere in zona entra solo il pilota e la moto il resto � logica conseguenza fosse per me abolirei anche gli interfono ti fai sicurezza da solo


Ripeto: se il numero 10 del mondiale che di lavoro fa il trialista si trova sotto un ostacolo che non � sicuro di salire secondo te cosa fa? Ci prova o no?
E se mettono solo ostacoli su cui tutti possono salire i primi cosa fanno? Gara a chi finisce prima o a chi non commette errori in zone da 0?
Per me il trial dovrebbe ridursi alla sola abilit� del pilota: entra in zona e in tot tempo deve uscirne, validi arretramenti, soste & co. Sarebbe molto pi� semplice e oggettivo da valutare.
Togliere i seguidores sarebbe un passo indietro in termini di sicurezza, forse si potrebbero eliminare le interazioni minder/pilota ma anche togliendo gli auricolari possono sempre parlarsi; finirebbe per diventare come "l'asfaltatura" delle zone: vietatissima, ma appena il giudice non vede...

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malve
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Messaggio Inviato: Ven Ott 11, 2013 7:44 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

invece il numero 11 non salir� mai perch� non pu� permettersi il seguidores Cool
il senso della cosa come la vedo io � finalizzata a abbassare i costi e dare la possibilit� di confrontarsi a tutti per il reale valore del pilota per i marziani che oltretutto hanno dei vantaggi sui punteggi perch� non si pu� penalizzarli troppo Evil or Very Mad si pu� benissimo creare una categoria ELITE cos� continueremo a godere dello spettacolo
 
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Luca91
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Messaggio Inviato: Lun Ott 14, 2013 8:51 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Un che corre i rossi del mondiale il seguidores in gara pu� permetterselo, o per lo meno qualcuno che gli d� una mano lo trova...
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Messaggio Inviato: Lun Ott 14, 2013 9:32 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Qual � quel pilota che fa i rossi e non ha un seguidores anche in allenamento oltre che in gara?!
Ce l'hanno i piloti di tr2!!
 
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