Gare zona: penalit� piede e tr5-6

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

Solo due domande veloce: se uno � a cavallo di una roccia con il paramotore che appoggia per terra e con i piedi entrambi sulle pedane, se tocca con la punta del piede la roccia � considerata penalit�? O solo se lo stacca dalla pedana?

Nel regionale la tr5 o tr6 sono facili anche per un principiante alle prime armi o difficili da finire?

mcmax1980 · Registrato: 01/11/10 08:41

Se si tocca con la punta dei piedi � una penalit� per ogni volta che si tocca col paramotore appoggiato a moto ferma, se invece si staccano i piedi dalle pedane o si tengono sulle pedane col paramotore appoggiato, non ci sono penalit�.

Per il regionale tr6 chiunque sappia andare in moto � fattibile, il tr5 � necessario avere un filo in pi� di dimestichezza, inquanto comincia ad esserci qualche ostacolino e curva piu tecnica,ma � comunque fattibile e non pericoloso. A volte e pi� impegnativo il trasferimento piuttosto delle zone di quelle categorie.

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

il giudice pignolo ti da la penalit� se tocchi con la punta dei piedi con moto ferma appoggiata di coppa ma solo se giudica che ci� ti � servito per toglierti d'impaccio in modo furbo. dubito che un tr5 o tr6 faccia una cosa del genere per malizia.
le zone TR6 sono per i principianti, ai sassi si gira intorno. come dice max � pi� difficile il trasferimento.

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

ok grazie

Circus70 · Registrato: 20/07/09 10:10

Il problema spesso e che se rimani a " cavallo " dell' ostacolo ..... vai indietro anche pochi cm e l� prendi 5 ....... molti giudici sono molti pi� pignoli su questo che sulla punta dello stivale come dici t� .....

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

Anche l'oscillazione della moto a "cavallo" � considerata penalit�?

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

in caso di pari penalit� alla fine di una gara, come si decide il vincitore?

mcmax1980 · Registrato: 01/11/10 08:41

La prima discriminate sono il numero degli zero, chi ne ha fatti di pi� vince . Se anche quelli sono parimerito si guarda il tempo totale, chi ci ha messo meno sta davanti.

branks · Registrato: 26/06/09 14:47

Ti conviene studiarti il regolamento, ci sono pi� o meno tutte le risposte alle tue domande e, nel caso decidessi di debuttare in una gara, almeno a livello teorico saresti preparato.

Qui c'� il regolamento FMI Trial 2013, vale per il Campionato Italiano ma a grandi linee vale anche per il Regionale (che ha comunque un suo regolamento specifico, un po' semplificato rispetto al CIT):
http://www.mototrial.it/2013/Gare-2013/campionato-italiano-2013/Moduli/regolamento.trial-2013.pdf

Prima studia, poi nel caso avessi dei dubbi, chiedi. Wink

branks · Registrato: 26/06/09 14:47

mcmax1980 ha scritto:

La prima discriminate sono il numero degli zero, chi ne ha fatti di pi� vince . ~~Se anche quelli sono parimerito si guarda il tempo totale, chi ci ha messo meno sta davanti~~.

Prima gli zeri, poi gli uno, poi i due e via dicendo. In caso di parit� assoluta di ogni discriminante, l'ultima � il tempo.

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

Grazie Brank, l'avevo gi� letto. MI sar� sfuggito il particolare. Non rompo pi�, promesso Wink

branks · Registrato: 26/06/09 14:47

AleFR ha scritto:

Grazie Brank, l'avevo gi� letto. MI sar� sfuggito il particolare. Non rompo pi�, promesso Wink

Ti assicuro che il mio non era un rimprovero, forse l'invecchiare fa rima con "inacidire" e quindi il tono della mia risposta ti sar� sembrato da persona scocciata. Non � cos�. Wink

Questo � il forum giusto per toglierti i dubbi sulla specialit� che stai approcciando, ci sono tante persone ben pi� esperte di me che sapranno aiutarti nelle tue perplessit�. Io qui dentro sono il Re dei brocchi....
Il suggerirti la lettura del regolamento, � solo per darti un'indicazione su dove trovare la maggior parte delle risposte alle tue domande, nel pi� breve tempo possibile.
Altrimenti tu scrivi una domanda, poi deve passare il tempo affinch� qualcuno legga e trovi il tempo per rispondere... mentre invece leggi il regolamento e in tempo zero trovi la risposta. E' un po' come se fosse il "cerca" del forum, altro strumento ancora non sufficientemente utilizzato da tanti, con il risultato di replicare topic su topic sullo stesso argomento.
Ma � il "male" comune di tutti i forum, non solo di questo.

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

Tranquillo! Non me la sono mica presa. Il tasto cerca lo sto sfruttato a pieno! Mi sto facendo una cultura ambulance

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

Tr4-5-6 sono le categorie pi� semplici, dalla tr3 in poi diventano toste (saper spostare � d'obbligo e gli ostacoli cominciano a diventare difficili). La tr4 � la categoria ampiamente pi� frequentata, se uno sa guidare anche un minimo riesci tranquillamente a farci una gara (magari non a vincere). la tr5 � un filo pi� semplice. La tr6 la lascerei stare anche per iniziare, come dice il web giri intorno ai sassi (e in molte zone capita che le bandiere bianche nemmeno ci siano, devi solo evitare quelle di altri colori).

AleFR · Registrato: 30/08/13 18:02

Ok, grazie Luca. Adesso purtroppo le gare sono finite. Ce n'� una il 6 di ottobre a Firenze ma � il trofeo Trial Master Beta. Credo di andarlo a vedere per capire meglio i livelli e l'ambiente. Immagino che le regole saranno le medesime anche se � un Monomarca (?)

LISSI · Registrato: 15/10/08 14:14

Tr5 bandiere bianche tr6 nere

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

AleFR ha scritto:

Ok, grazie Luca. Adesso purtroppo le gare sono finite. Ce n'� una il 6 di ottobre a Firenze ma � il trofeo Trial Master Beta. Credo di andarlo a vedere per capire meglio i livelli e l'ambiente. Immagino che le regole saranno le medesime anche se � un Monomarca (?)

sono praicamente uguali , unica differenza del monomarca � un punto di penalit� in meno se fai non-stop .. in pratica se non ti frmi e fai 0 vai a -1 ..

jeremy · Registrato: 02/11/06 10:15

AleFR ha scritto:

Ok, grazie Luca. Adesso purtroppo le gare sono finite. Ce n'� una il 6 di ottobre a Firenze ma � il trofeo Trial Master Beta. Credo di andarlo a vedere per capire meglio i livelli e l'ambiente. Immagino che le regole saranno le medesime anche se � un Monomarca (?)

No, non sono finite. A Predappio il 29 settembre c'e' il regionale

matey · Registrato: 21/01/09 13:08

nel triveneto la tr6 deve fare i percorsi del tr5.
per esperienza personale per un principiante alle prime armi le zone risultano toste.