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LeoS |
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Inviato: Dom Lug 07, 2013 11:51 am Oggetto: |
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Beh, a me piace, e se costa meno dei modelli precedenti magari ci faccio un pensierino.... _________________ DANT VULNERA FORMAM. |
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legname |
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UTENTE MEDIO |
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Inviato: Dom Lug 07, 2013 1:35 pm Oggetto: |
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Dovrebbe costare circa 1300 euro in meno, la cifra non � garantita la fonte si. |
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mcmax1980 |
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UTENTE ESPERTO |
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Inviato: Dom Lug 07, 2013 2:25 pm Oggetto: |
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� doveroso fare un po' di chiarezza...
Le moto presentate sono 2
La 4rt normale e la repsol
La 4rt telaio grigio ha forcella e mono tech pedane in ferro, cerchio posteriore con costa non scaricata, manubrio manopole corona dell S3, cilindrata 260cc e aggiornamento estetico di faro, serbatoio e parafanghi e le nuove pompe e pinze ajp
La repsol telaio nero ha forcella e mono showa, cerchio posteriore con costa scaricata raggio per raggio, pedane in ergal con chiodini e corona S3, manubrio renthal, parasteli forcella e para marmitta in carbonio, stesso discorso della 4rt per cilindrata e aggiornamento estetico e pompe freno frizione pinze.
La 4rt entrer� in competizione diretta come prezzo con le 2t della concorrenza, per la repsol il prezzo sar� presumibilmente simile all'attuale.
La mia considerazione a riguardo e che hanno migliorato e rinfrescato un ottimo progetto, non nascondo che anche io mi aspettavo qualcosa di veramente nuovo, dando un'alternativa reale alla repsol con un modello economicamente pi� allentante; cosa che fino ad ora non c'era visto che repsol e 4rt erano praticamente uguali, a parte colori e protezioni in carbonio. |
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rockj |
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SANTONE |
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Localit�: darfo boario terme |

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Inviato: Dom Lug 07, 2013 4:21 pm Oggetto: |
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probabilmente non sono momenti giusti x le innovazioni,,,,certo � che non si sono sbilanciati,,,anzi ,,,dai commenti che ho letto in giro i piu si tengono quelle vecchie,,
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pelliccia |
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SANTONE |
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Inviato: Dom Lug 07, 2013 4:59 pm Oggetto: |
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  cosa vi avevo detto in un vecchio post in merito alla nuova montesa?Solo che qualcuno crede di saperne di pi� e altri non credono a quello che dico.
Mamma Honda sta lavorando alla nuova moto...un paio di anni e uscir� .
Quella presentata a barzio e comunque un aggiornamento di un ottima moto.
...ed il prezzo non � il 30% in pi� rispetto ad un attuale 2t della concorrenza.   |
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Andre89 |
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Inviato: Dom Lug 07, 2013 6:04 pm Oggetto: |
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Quindi il peso della moto non e' cambiato?!?! |
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Luke90 |
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SANTONE |
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Localit�: Dongo (CO) |

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Inviato: Dom Lug 07, 2013 6:18 pm Oggetto: |
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Il peso si sara sensibilmente ridotto sulla versione standard dato che le sospensioni pesano dimeno rispetto alle showa...mentre sulla repsol sar� simile. a prima.. _________________ Gasgas potente tutto il resto � niente!! |
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mcmax1980 |
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UTENTE ESPERTO |
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gio |
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Localit�: Tabiadas |

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Inviato: Dom Lug 07, 2013 6:33 pm Oggetto: |
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Figata, la mia del 2006 ha le Showa e il telaio grigio..... Basta che ci cambio le plastiche � ho una versione fra la 4rt e Repsol 2014  _________________ MSPV o MULAFORUM ???
Con la 4rt ... rischi un crampo alla gamba destra ....... Scherzoooo |
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pogopogo |
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pitty trial |
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pogopogo |
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pitty trial |
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Inviato: Dom Lug 07, 2013 6:59 pm Oggetto: |
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...dimenticavo: a costo zero e guadagnandoci in salute!!!  _________________ trial old style |
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Montesa_78 |
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utente bischero |
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Localit�: Crevacuore BI |

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Inviato: Dom Lug 07, 2013 7:01 pm Oggetto: |
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Fantastica. _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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Spezza |
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Inviato: Lun Lug 08, 2013 7:24 am Oggetto: |
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Non saprei cosa dire . . . . . forse dopo 8 anni ci si aspettava qualcosina in pi�.
Cmq � evidente che si tratta di una moto di transizione, probabilmente per verificare se il mercato attuale giustifichi un investimento per una moto completamente nuova. Ovviamente � quello che tutti noi sperano, ma il mercato � spietato.
Per� almeno due piastre forcella decenti potevano anche metterle.
Quello che mi viene spontaneo � . . . . capire se le nuove plastiche siano compatibili con il "vecchio" modello.
Per� Montesa � sempre bella ! ! ! _________________ Se non ci fosse la paura non esisterebbero i coraggiosi . . . . . |
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cico |
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Inviato: Lun Lug 08, 2013 7:36 am Oggetto: |
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Strano : la versione Race "pesa un p� di pi�" (http://www.todotrial.com/es/pruebas/novedades/item/754-nueva-montesa-cota-4rt-2014.html ), e la "normale" monta Dunlop (solo in Spagna?) . Strane scelte commerciali (almeno finch� non verr� comunicato il prezzo ufficiale). Per� l'estetica � sempre bella. |
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mcmax1980 |
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mcmax1980 |
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UTENTE ESPERTO |
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Circus70 |
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SUPER UTENTE |
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gianga |
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utente bischero |
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Inviato: Lun Lug 08, 2013 12:08 pm Oggetto: |
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Poi c'� anche da dire che vista l'involuzione tecnica insita nel no-stop, dato che � stato voluto proprio per ri-umanizzare il trial delle gare, un tipo di moto come la 4rt pu� tornare ad essere pienamente competitiva rispetto alle "palleggianti" 2t!  |
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cico |
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UTENTE ESPERTO |
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Inviato: Lun Lug 08, 2013 12:13 pm Oggetto: |
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Adesso manca solo una cosa : il PREZZO. |
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Luke90 |
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SANTONE |
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Inviato: Lun Lug 08, 2013 12:20 pm Oggetto: |
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Sul sito di motocross ce scritto che dovrebbe costare il 15% in meno(quella base)... _________________ Gasgas potente tutto il resto � niente!! |
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