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prima devo provare il vernel del cassio , poi olio taggiasco...il campionato è lungo ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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cico ha scritto: Ma l'EVO, di che anno/cilindrata é? Volendo puoi provare a togliere un paio di molle, però nei trasferimenti avrai assicurato un bel slittamento nelle marce alte(l'ha fatto un conoscente per problemi di "tiro" all'indice sx). Nel mio EVO 300/13 ho girato le rondelle(anodizzate rosse) delle molle, perciò scaricando(le molle) . C'è una differenza di 15 decimi a seconda di come si montano(le rondelle). L'ho fatto prima di accendere la moto(nuova). E dato che c'ero, ho limato i 2 dischi esterni della frizione(quelli più grossi). Accendo la moto, metto la marcia, e la moto "stà ferma" (la frizione non è incollata).Dopo qualche uscita, ho cambiato anche l'olio motore con l' ELF htx. E lo stacco frizione è risultato ancora meglio.
evo 250 2011 _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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rockj ha scritto: cassio ha scritto: 1 spurga l' impianto e controlla se funziona
2 controlla i dischi smontandoli : basta un disco storto e la frizione lavora male : conta che quando azioni il comando lo spingidischi lavora con un escursione di 2- 3 mm dividili per 6-8 dischi (non so quanti ne monta beta) e capirai che basta un disco storto di un millimetro per farla lavorare male
oppure una soluzione piu' drastica ma sicuramente efficace è smontare il telaio, vendere il resto e usare il telaio per i molteplici usi per il quale è stato creato : o termosifone o cancello peccato che è morto,,andy ,warhol ,,se no chissa cosa ti inventava ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
...non era Andy Warhol (l'inventore della "pop art")... era Marcel Duchamp, dadaista e surrealista (inventore dei "ready mades") ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ trial old style |
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(la cazzata cultural-artistica del lunedi'...)
...comunque una delle opere piu' famose di Duchamp è questa:
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sembra il telaio beta visto dall' alto! oh , poliedrica quella moto! _________________ califfo della quinta valvola©
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non capite un cazzus di arte moderna ,,,come un quadro ..bisogna sedersi e cogliere tutte le sfumature cromatiche e è li che ti si apre un nuovo mondo ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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sarà banale e lo avrai già provato ma io ho trovato i bulloni che tengono i dischi molli...e mi dava parte dei tuoi problemi |
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snake69 |
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certo che trovare bulloni molli non e'mai una bella cosa....pero'magari in una Beta la cosa e'positiva ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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cico |
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Ti costa poco provare: ti metti nello zaino una chiave da 10 ed una brugola da 5 , e nel giro provi a smontare un paio di molle (o se sei partito senza le rimonti). Roba da 5 minuti. |
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Spezza |
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Citazione:
non capite un cazzus di arte moderna ,,,come un quadro ..bisogna sedersi e cogliere tutte le sfumature cromatiche e è li che ti si apre un nuovo mondo
Sarà . . . . però dopo pochi minuti di contemplazione di "questo quadro" devo correre in bagno . . . . .
Rockj . . . . sto scherzando . . . il tuo trmos . . . ops la tua moto è proprio bella . . . . tutti invidiosi _________________ Se non ci fosse la paura non esisterebbero i coraggiosi . . . . . |
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cassio |
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che bello il bricolage ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ califfo della quinta valvola©
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Il comando della frizione si è indurito o ti sei stufato di averlo duro?
Se si è indurito cerca la causa, non mettere rondelle!
Se è sempre stato duro allora metti una rondella sotto il piattello di ogni molla (in modo da ridurre il precarico della stessa) e provala. Se non slitta e la vuoi ancora più morbida aggiungi un'altra rondella per molla badando che non si generino interferenze con il coperchio del carter ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Spezza ha scritto: Citazione:
non capite un cazzus di arte moderna ,,,come un quadro ..bisogna sedersi e cogliere tutte le sfumature cromatiche e è li che ti si apre un nuovo mondo
Sarà . . . . però dopo pochi minuti di contemplazione di "questo quadro" devo correre in bagno . . . . .
Rockj . . . . sto scherzando . . . il tuo trmos . . . ops la tua moto è proprio bella . . . . tutti invidiosi devo ridere?,,,un po di satira è quello che ci vuole ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Citazione:
devo ridere?,,,un po di satira è quello che ci vuole
beh . . . certo a fare satira come nel mio caso che ho la moto più criticata di tutte . . . .
Dobbiamo organizzare dalle tue parti una bella uscita . . . . così la satira ce la facciamo vis a vis . . . però vieni in moto e lascia a casa l'opera di Duchamp ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ Se non ci fosse la paura non esisterebbero i coraggiosi . . . . . |
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ne compro un altra ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Citazione:
per rendere più morbida la frizione bisogna montare le rondelle del 4t
giusto....per non avere piu'problemi, usare il 4T ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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Provato la moto : dopo aver girato i dischi, cambiato l'olio e regolato a dovere la frizione : adesso si che va bene , frizione morbida e stacca perfetta , riesco ad usarla anche con un dito, ho anche avvicinato la leva al manubrio e faccio molta meno fatica
quell'olio e miracoloso , altrochè vernel ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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roro ha scritto: Alla fine che olio hai usato? Grazie
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avrai avuto il registro puntato...
ma non preoccuparti, tra poco te ne uscira' un altra ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ califfo della quinta valvola©
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