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adany |
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Afro-disiaco |
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cassio |
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trombettiere
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dammela a me mezzora che te la testo io _________________ califfo della quinta valvola©
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rockj |
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SANTONE |
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il motore 300 è gia parecchio che lo testano ,,,,per il resto come le altre moto correggono sempre in corso d opera i piccoli difettini,,,una pitturata nuova e via ,,,tra l altro non mi sembra regalata a 8000 euro,,, era + bella prima ,,, è un verde strano , non è una moto x cassio troppo performante  |
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adany |
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Afro-disiaco |
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Forse non è una moto per il Cassio ma io lo vedo su bene
8000 se la paragoni a quelle che costano + di 7mila e offrono una moto degli anni 80 capisci che il prezzo è un po + giustificato, anche montesa dicono costi tanto . ma se fai 2 conti sulle differenze tra le moto poi capisci che forse spendi qualcosa in + ma veramente hai molto in + .. dalle altre parti spendi ma...... _________________ www.gasare.com
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rockj |
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SANTONE |
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sulla montesa non discuto neanche perchè vedo che chi ce l ha non la molla ,,e non sento parlare di rotture o altro ,,,,, quello che intendevo è per la maggior parte delle moto che escono con i modelli nuovi tipo racing o factory,,non inventano niente correggono i difetti se ci sono dei modelli di base ,,un cambio grafiche ,e sono a posto anche con l aumento prezzo ,,certe migliorie forse dovrebbero farle prima ,,  |
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adany |
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Afro-disiaco |
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A me pare che cambiare un motore non è solo cambiare plastiche . è come per beta la prima factory . era 300 contro la 290 .. ora ovvio che tutto è uguale , per ossa per ora cambia e non poco poi se dovevano farle prima magari , ma ci vuole anche il tempo , conta che la 2013 oramai esce a settembre .. cazzarola , quello dovrebbero cambiare , avere la cortezza di aspettare almeno fino a novembre/dicembre. _________________ www.gasare.com
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montesa68 |
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adany ha scritto: A me pare che cambiare un motore non è solo cambiare plastiche . è come per beta la prima factory . era 300 contro la 290 .. ora ovvio che tutto è uguale , per ossa per ora cambia e non poco poi se dovevano farle prima magari , ma ci vuole anche il tempo , conta che la 2013 oramai esce a settembre .. cazzarola , quello dovrebbero cambiare , avere la cortezza di aspettare almeno fino a novembre/dicembre.
a si un gran lavoro sul motore si passa da un pistone da 76 a uno da 79 a corsa invariata come ha fatto sherco x la sua 300  |
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adany |
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Afro-disiaco |
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Testina intendo poi averlo apposto come erogazione .. ovvio anche la mia vespa avevo cambiato il pistone ma non era Factory  _________________ www.gasare.com
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cassio |
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trombettiere
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bah io al mio garelli katia con 40€ ho cambiato pistone e rettificato il cilindro
pronto per la monferraglia! _________________ califfo della quinta valvola©
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montesa68 |
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adany ha scritto: Un uccellino mi dice di averla gia testata ...
MA mi chiedo .. questo mostro di belleza e qualità è stato copiato dalla X4 con cui si vede gia circolare Maurino?? oppure un caso che assomigli cosi tanto??
vuoi dire che l'italia ha orientato la Ossa a copiare??
http://www.mototrial.it/2013/comunicati-2013/NUOVA%20OSSA%20FACTORY%202013.pdf
Speriamo ne rimanga una per quando riesco a vendere la mia hehhe ossa canada a dicembre 2012 aveva a listino la trecento  |
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cassio |
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trombettiere
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zugligeti |
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SANTONE |
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Non male, verde italjet del 1980. comunque rispetto alle prime serie è migliorata parecchio _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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rockj |
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SANTONE |
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meno male  |
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snake69 |
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Citazione:
verde italjet del 1980
sai che quasi quasi gli somiglia....e si :alla Italjet erano piu'di 30 anni avanti  _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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adany |
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Afro-disiaco |
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rockj |
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SANTONE |
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non mi dire queste cose che divento tutta rossa  |
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zugligeti |
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SANTONE |
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questo è piu' meglio
 _________________ Se vuoi andare in salita , accellera, se non vuoi schiantarti in discesa, frena ! |
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snake69 |
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quella che ho messo io e'il mod."piuma"....devi sapere che anche come riduzione di peso erano un passo avanti peccato che pero'e'finita presto l'avventura trialistica(veramente un "PECCATO MORTALE") altrimenti di questi tempi avevano gia'in giro una moto da 50kg. con pure i cerchi dorati!!....il massimo dell'evoluzione  _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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