Ho per le mani il primo trial...

rockj · Registrato: 24/09/12 17:55

adany ha scritto:

Se devi farti 300km o più vuol dire che ti costa, con carrello o furgone al seguito, 500 euro il viaggio .. contando coasto al km del mezzo Very Happy

.. ne vale la pena?? .. risparmi cosi tanto?? conta che perdi un giorno intero e non sai cosa trovi ..... vai da un conce .. spendi qualcosa in + ma 1ti ritira la tua . 2 hai garanzia Wink

c oncordo

Dieghito · Registrato: 13/11/12 11:57

Eh...c'era la gabbola...ho proposto di trovarci a metà strada, ma niet....
che odissea....telefonato a moto mania...mi tratta davvero bene..
Mi ha detto porta la tua moto e scegli tra le 13 evo che ho in esposizione.
poi vedrai che troviamo l'accordo...
Il problema dei 300 km, però rimane....
Ma secondo voi il trial ci può stare in una stilo station? eviterei furgoni o carrello (che non ho).

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

devi smontare le forcelle, san lorenzo di rovetta è piu' vicino di domodossola, e se prendi una evo fatti dare il telecomando Mr. Green

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Scusa ma per trovare un accordo che sarà d certo simile a quello propostoti a 3 metri da casa ti conviene farti 600km?? .. poi ti prendi la evo .. la provi e alla 4 uscita devi tornare la per i vari problemucci . che fai .. 600 km ogni mese per assistenza?? .. dai retta ad un pirla .. nessuno regala nulla e il fatto di "vedrai ci mettiamo daccordo" a mio parere non andràò cosi lontano da quanto ti è stato offerto .....pensaci bene .. o ti tocca abbonarti al telepass Very Happy

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

Adani se costava così tanto fare 300 km col cavolo che seguivo le gare del campionato italiano..... non esagerare .. 500 euro se ti fermi 3 giorni a pensione completa Rolling Eyes

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

300 + 300 sn 600km .. con un carrello a seguito contando costo al km dei giornali + illustri un mezzo grosso compresa aiutostrada non è molto lontano . non intendo ovviamente solo il gasolio . costi al km reali . usura ecc.. cerc il tuo mezzo cosa costa al km poi ti spaventi Mr. Green

misà nn vai + all'italiano Wink

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Qui fai calcolo preciso
http://servizi.aci.it/CKInternet/SelezioneModello

il mio è quasi 50cent al km ...
http://servizi.aci.it/CKInternet/VisualizzaModello

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Dieghito se ti interessa una Scorpa 4t te la porto a casa tua in visione senza impegno... Wink

rockj · Registrato: 24/09/12 17:55

cassio ha scritto:

devi smontare le forcelle, san lorenzo di rovetta è piu' vicino di domodossola, e se prendi una evo fatti dare il telecomando Mr. Green

sempre a fare satira contro noi poveretti possessori di termosifoni Laughing

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

averne che funzionano con il telecomando!
Mr. Green

Dieghito · Registrato: 13/11/12 11:57

Allora ragazzi, grazie per le delucidazioni...
ovvio che il costo al km con le tabelle aci è impegnativo.
Io posso spendere al massimo 2000 euro. paradossalmente ciò che incide di più è il passaggio e il trasporto. L'opzione permuta più evo mi costa 2000. significa prendere 2000 del mio k e pagare 4700 una moto del 2010 (con garanzia etc etc..) La garanzia è un di più, nel senso che non riuscirei a portare la moto da moto 94 ogni volta che ha un problema (spero mai). sono sempre più di 100 km andata e ritorno. Ho mototecna a 15 minuti. La mia idea era di prendere la mia prima moto da trial senza investire un capitale, provarla ed imparare. se mi piace (ne sono quasi sicuro!!!) vendo il mio k anche a 2000 euro andando in pari. se Tra qualche anno deciderò di fare il passo più in là venderò la scorpa (o chi per essa) senza averci smenato troppo come per il k.
Ora io sono di bs, una delle patrie del trial, e nè il conce beta della mia città, nè quello della valle sabbia, sono disponibili a ritirare il mio k. Loro hanno in esposizione moto del 05-06 a 2800 euro/3000. Sulla garanzia di una moto da fuoristrada di 7 o 8 anni sono curioso di vedere cosa rispondono.
Allora mi dico: un beta rev di 10 anni lo vendono più o meno alla stessa cifra con la quale comprerei una scorpa di 5 tenuta benissimo e con gomme nuove michelin. O la scorpa è davvero un bidone rispetto alla rev,oppure è proprio una moto da sposare come il mio vecchio husqvarna che ho dovuto quasi regalare perchè non era più di moda......

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Comunque la Evo non è più disponibile.
Grazie

Dieghito · Registrato: 13/11/12 11:57

Chiedo scusa per l'errore di valutazione del mio k.
Sei stato comunque disponibilissimo. Lungi da me criticarti. Anzi sei stato l'unico in zona a farmi una proposta di permuta con usato. tanto di cappello.
Diego

marco · Cartellini gialli : 2

Dieghito ha scritto:

Allora mi dico: un beta rev di 10 anni lo vendono più o meno alla stessa cifra con la quale comprerei una scorpa di 5 tenuta benissimo e con gomme nuove michelin. O la scorpa è davvero un bidone rispetto alla rev,oppure è proprio una moto da sposare come il mio vecchio husqvarna che ho dovuto quasi regalare perchè non era più di moda......

non ho mai avuto scorpa ma ho avuto rev e ti consiglio vivamente di prendere scorpa che comunque ho provato ed apprezzato (ho fatto una mulatrial di Montoggio con quella di Cassio nel lontano 2005)

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Se ti interessa una scorpa 4t del 2008 o 2009 fammi un fischio .. un amico ne ha una che è una favola Smile

.. con poco + di 2500 euro la porti a casa .. ed ha un bel po di accessori .. Wink

...

PS: te la porta anche a casa se nonn riesci a caricarla .. ma se smonti forche come dice il cassio il trial entra in qualsiasi SW.

Dieghito · Registrato: 13/11/12 11:57

Grazie, preferirei un 2 tempi. Inoltre ribadisco che il budget non può superare assolutamente i 2000 euro. purtroppo il mio k (vendutomi come assegno circolare) giace in garage....
sullo smontare le forche ho bisogno di un buon manuale..sono abbastanza imbranato...

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Tranquillo sono 4 brugole che tengono gli steli e si sfilano tranquillamente .. se sei aiutato poi carichi tutto senza nemmeno staccare la pinza freno .. è + difficile dirlo che farlo ..

webmaster · Registrato: 24/03/06 21:17

facilissimo smontare la forcella, sviti le viti della pompa freno sul manubrio e la stacchi, sviti le 4 o 6 brugole delle piastre e sfili la forcella con tutta la ruota montata. la moto naturalmente deve essere appoggiata di coppa su un cavalletto o simile. Poi per caricarla in macchina è meglio che sviti le 3 o 4 viti del parafango dietro e lo togli.
Tempo impiegato non più di 10 minuti.

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Nella tua zona o vicino io ne ho trovate di moto a 1500/2000 .. anche parecchie ....

queste mi sembrano buone.. dalle un occhio...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/trial-beta-250-usato-brescia-57401920.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/trial-montesa-250-brescia-54507301.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/moto-da-trial-beta-rev3-250-cc-brescia-58332941.htm

http://www.subito.it/moto-e-scooter/cota-315-varese-56662562.htm

ecc.........

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Una bella REV e sei tranquillo! Se non sbaglio moto94 ( Very Happy

) ha una 250, cilindrata che ti consiglio vivamente! Wink