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Pedro_CH |
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enrico ha scritto:
Per cui se Pedro vuol provare a farmi mangiare olio e polvere può venire; io lascerò montate le frecce.
Ho messo il "se" davanti alla frase, non so chi tu sia e non so come ti comporti.
Ti ho solo citato all'inizio perché mi sembrava che tutti si arrabbiassero per invidia. _________________ "È fermo ma non è un fermone!"
Il paradosso del trialista.
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enrico |
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Citazione:
Poi se non capisci la provocazione.....
Grazie President; per fortuna qualcuno capisce.
Citazione:
vai alla Scottish Six days...
pare che chi fa la Scottish non sia un trialista quindi non conta
Citazione:
Ho messo il "se" davanti alla frase, non so chi tu sia e non so come ti comporti.
Pedro non te la prendere: con te stavo solo scherzando. Sapessi, alla mia età, come si è imparato a far scivolar via le cose serie.
Figurati se me la prendo per una frase del genere.
Ciao a tutti |
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gianga |
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enrico ha scritto: Che mi lamenti della mancanza di frecce ecc. è derivato dal fatto che, credo ormai tutti, paghiamo bollo ed assicurazione (10 anni fa nessuno lo faceva) per poi circolare con moto che sono sequestrabili. Il problema chiaramente , non riguarda chi la moto la usa solo ed esclusivamente per fare gare, ma chi la utilizza un pò per tutto; sentieri, zone, passeggiate lungo il fiume ecc. ecc.
Cosa costerebbe alle case fare un parafango con inserito un portatarga ad innesto con un connettore elettrico in modo da poterlo togliere in un attimo? Cosa costerebbe montare anteriormente due frecce con un connettore a vite e di dimensioni contenute?
Costerebbe perdere i cultori della moto racing che sono convinti che 50g in più impediscano di salire il muro e, siccome non ci riescono neppure senza frecce, danno la colpa alla frizione o al colore dei cerchi.
presidentbarpernisa ha scritto: ghegu68 ha scritto: Secondo il mio modesto parere la Transculinaria (come tutte le altre mulatrial ) rientra nel motoalpinismo . Il Trial si fa in zona con tanto di fettuccia bandierine e penalità . Francamente non capisco perché voler utilizzare gli indicatori di direzione i fari e la targa ( come qualcuno vorrebbe ) a fare le zone o una mulatrial . Se ogni volta che vai a fare zone usi la moto su asfalto la logori molto in fretta , la moto da Trial non è pensata per l' asfalto ti conviene usare il carrello per le trasferte su strada.
Grande CAGATA.... e non aggiungo altro.
Intanto vai a dire ai 5-600 trialisti della mula di Albenga che non sono trialisti, o a quelli che si sono appena fatti il mazzo alla 3 GDV, vediamo che cosa ti rispondono..., o prova a fare certe Hard che trovi a Castel d' Aiano o Piandelagotti, altro che fettucce e cartellino!!
Poi se non capisci la provocazione..... se io spendo fior di euri per una moto immatricolata e omologata per circolare su strada, con tutti i suoi ammennicoli, non vedo perchè rifilarmi robaccia, solo perchè hanno la certezza che non verrà mai montata.
Per quanto riguarda la targa, ricordo che dovremmo montarla tutti, sia in zona, trasferimenti o mulatrial varie, a meno che non si giri in Trial Park. Vedi nota federale di inizio anno...., poi se tutti fanno finta di non vedere, questo è un altro problema... Enduro docet, ma questo è un problema grave e di difficile soluzione, anche se sembrerebbe ci sia uno spiraglio (misero) per il targhino.
Vai a vedere com'è il famoso scatolone Montesa......
e poi una moto da trial, se fai qualche km ad andatura normale su strada asfaltata o battuta, di certo non si rovina.... vai alla Scottish Six days...
Saludos
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ghegu68 |
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presidentbarpernisa ha scritto: ghegu68 ha scritto: gianga ha scritto: ghegu68 ha scritto: Per Enrico .
Se non fai Trial perché ti sei preso la moto da Trial ?
Una moto pensata per fare zone non andrà mai bene a fare sterrate ed asfalto , se cerchi troverai parecchie moto per il tuo utilizzo a prezzi inferiori.
Partecipare alla Transculinaria non è fare trial?
Secondo il mio modesto parere la Transculinaria (come tutte le altre mulatrial ) rientra nel motoalpinismo . Il Trial si fa in zona con tanto di fettuccia bandierine e penalità . Francamente non capisco perché voler utilizzare gli indicatori di direzione i fari e la targa ( come qualcuno vorrebbe ) a fare le zone o una mulatrial . Se ogni volta che vai a fare zone usi la moto su asfalto la logori molto in fretta , la moto da Trial non è pensata per l' asfalto ti conviene usare il carrello per le trasferte su strada.
u
Grande CAGATA.... e non aggiungo altro.
Intanto vai a dire ai 5-600 trialisti della mula di Albenga che non sono trialisti, o a quelli che si sono appena fatti il mazzo alla 3 GDV, vediamo che cosa ti rispondono..., o prova a fare certe Hard che trovi a Castel d' Aiano o Piandelagotti, altro che fettucce e cartellino!!
Poi se non capisci la provocazione..... se io spendo fior di euri per una moto immatricolata e omologata per circolare su strada, con tutti i suoi ammennicoli, non vedo perchè rifilarmi robaccia, solo perchè hanno la certezza che non verrà mai montata.
Per quanto riguarda la targa, ricordo che dovremmo montarla tutti, sia in zona, trasferimenti o mulatrial varie, a meno che non si giri in Trial Park. Vedi nota federale di inizio anno...., poi se tutti fanno finta di non vedere, questo è un altro problema... Enduro docet, ma questo è un problema grave e di difficile soluzione, anche se sembrerebbe ci sia uno spiraglio (misero) per il targhino.
Vai a vedere com'è il famoso scatolone Montesa......
e poi una moto da trial, se fai qualche km ad andatura normale su strada asfaltata o battuta, di certo non si rovina.... vai alla Scottish Six days...
Saludos
La mula di Albenga l ho sempre fatta compresa la mitica salita dei Pali . Non ho detto che le mulatrial non siamo faticose anzi forse lo sono di più delle gare ma resto dell idea che il Trial sia quello delle zone . Se vuoi la targa a fare le zone montala tu io non lo faccio ci tengo troppo alla mia incolumità . L unica cosa che mi.da fastidio è che se si continua a chiedere di montare la targa a fare le zone un giorno non si potrà più andare senza .Per colpa di qualcuno che usa il Trial per andare al bar . |
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gianga |
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utente bischero |
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lazzaro54 |
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scusa Gianga ma con l'ultimo codice della strada se guidi in piedi sei passibile di multa ... anche se hai la moto a codice ...... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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Pedro_CH |
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enrico ha scritto:
Pedro non te la prendere: con te stavo solo scherzando. Sapessi, alla mia età, come si è imparato a far scivolar via le cose serie.
Figurati se me la prendo per una frase del genere.
Non conosco praticamente nessuno del forum, quindi preferisco precisare che essere considerato una "TdC" prima ancora di essere conosciuto _________________ "È fermo ma non è un fermone!"
Il paradosso del trialista.
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presidentbarpernisa |
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ghegu68 ha scritto: presidentbarpernisa ha scritto: ghegu68 ha scritto: gianga ha scritto: ghegu68 ha scritto: Per Enrico .
Se non fai Trial perché ti sei preso la moto da Trial ?
Una moto pensata per fare zone non andrà mai bene a fare sterrate ed asfalto , se cerchi troverai parecchie moto per il tuo utilizzo a prezzi inferiori.
Partecipare alla Transculinaria non è fare trial?
Secondo il mio modesto parere la Transculinaria (come tutte le altre mulatrial ) rientra nel motoalpinismo . Il Trial si fa in zona con tanto di fettuccia bandierine e penalità . Francamente non capisco perché voler utilizzare gli indicatori di direzione i fari e la targa ( come qualcuno vorrebbe ) a fare le zone o una mulatrial . Se ogni volta che vai a fare zone usi la moto su asfalto la logori molto in fretta , la moto da Trial non è pensata per l' asfalto ti conviene usare il carrello per le trasferte su strada.
u
Grande CAGATA.... e non aggiungo altro.
Intanto vai a dire ai 5-600 trialisti della mula di Albenga che non sono trialisti, o a quelli che si sono appena fatti il mazzo alla 3 GDV, vediamo che cosa ti rispondono..., o prova a fare certe Hard che trovi a Castel d' Aiano o Piandelagotti, altro che fettucce e cartellino!!
Poi se non capisci la provocazione..... se io spendo fior di euri per una moto immatricolata e omologata per circolare su strada, con tutti i suoi ammennicoli, non vedo perchè rifilarmi robaccia, solo perchè hanno la certezza che non verrà mai montata.
Per quanto riguarda la targa, ricordo che dovremmo montarla tutti, sia in zona, trasferimenti o mulatrial varie, a meno che non si giri in Trial Park. Vedi nota federale di inizio anno...., poi se tutti fanno finta di non vedere, questo è un altro problema... Enduro docet, ma questo è un problema grave e di difficile soluzione, anche se sembrerebbe ci sia uno spiraglio (misero) per il targhino.
Vai a vedere com'è il famoso scatolone Montesa......
e poi una moto da trial, se fai qualche km ad andatura normale su strada asfaltata o battuta, di certo non si rovina.... vai alla Scottish Six days...
Saludos
La mula di Albenga l ho sempre fatta compresa la mitica salita dei Pali . Non ho detto che le mulatrial non siamo faticose anzi forse lo sono di più delle gare ma resto dell idea che il Trial sia quello delle zone . Se vuoi la targa a fare le zone montala tu io non lo faccio ci tengo troppo alla mia incolumità . L unica cosa che mi.da fastidio è che se si continua a chiedere di montare la targa a fare le zone un giorno non si potrà più andare senza .Per colpa di qualcuno che usa il Trial per andare al bar .
Ribadisco: non è che verranno rese le targhe obbligatorie perchè qualcuno vuole montarle o perchè va al bar con tanto di moto da trial e annessa targa.... lo richiede espressamente il codice della strada e con una circolare, di inizio anno, molto chiara anche la F.M.I.. D' altronde, se ti beccano, al 95% dei casi ti sequestrano la moto.
Poi che sia pericolosa per quando si fa trial o mulatrial, che serva poco o niente perchè si gira nei boschi ecc. ecc. CONCORDO.
Sul forum ci sono km di opinioni e il Web (e chi bazzica ambienti federali gare ufficiali) ti potrebbe illuminare di quante discussioni sono state fatte. |
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gianga |
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utente bischero |
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lazzaro54 ha scritto: scusa Gianga ma con l'ultimo codice della strada se guidi in piedi sei passibile di multa ... anche se hai la moto a codice ......
Hai ragione infatti sarebbe utile e lo proporrò sicuramente a chi di dovere, dotare obbligatoriamente le moto di cinture di sicurezza tipo le BMW con la cappottina... |
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enrico |
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Ospite |
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Citazione:
Il Trial si fa in zona con tanto di fettuccia bandierine e penalità .
Chi lo dice? Il trial è nato in Inghilterra come sistema di collaudo delle moto di serie di tutti i tipi ( anche stradali ).
La sei giorni è la memoria storica di quei tempi.
Tanto per fare un esempio il pollo è quel bipede con le penne che vola male ed è presente nei pollai. Il pollo è anche un coso bianchiccio chiuso in un vassoio di polistirolo e presente nei banchi frigo dei supermercati.
Ti assicuro che sono due cose diverse. Poi tuti i gusti sono gusti ma ti consiglio di assaggiare quello dei pollai.
Ciao a tutti |
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enrico |
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Ospite |
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Citazione:
Il Trial si fa in zona con tanto di fettuccia bandierine e penalità .
P.S.
Sai cosa significa trial?
Riciao a tutti |
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cassio |
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trombettiere
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gia' il trial è uno sport di nicchia, se poi per fare i fighi si vuole scindere la nicchia A dalla nicchia B siamo a posto
lo scopo del trial è non mettere piedi a terra
trial vuol dire prova
e il trial è misurarsi con se stessi.
se preferite farlo dove natura offre bene, imparerete anche a fare le curve
oppure andate al campetto ...
pero' qua si è o.t. _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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Morphail |
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cassio ha scritto: gia' il trial è uno sport di nicchia, se poi per fare i fighi si vuole scindere la nicchia A dalla nicchia B siamo a posto
lo scopo del trial è non mettere piedi a terra
trial vuol dire prova
e il trial è misurarsi con se stessi.
se preferite farlo dove natura offre bene, imparerete anche a fare le curve
oppure andate al campetto ...
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Fulmine |
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hai lasciato anche tutti i soffochi e gli strozzi per mantenerla a codice? _________________ WWW IL TRIAL WWW
TTTTT RRRRR I A L
T R R I A A L
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vannigo |
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SANTONE |
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Fulmine ha scritto: hai lasciato anche tutti i soffochi e gli strozzi per mantenerla a codice?
anche qui scrivi cazzate????
Enrico non rispordergli nemmeno che non ne vale la pena (guarda cosa scrive) _________________ SCORPAccione patentato
ex scheggia impazzita ora discreto Pres dal 2002
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vannigo |
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SANTONE |
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caro Enrico abbiamo finito di tracciare e domenica sara' gran divertimento, con o senza frecce _________________ SCORPAccione patentato
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gianga |
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Vuoi dire che chi ha le frecce può venire?????? |
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vannigo |
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SANTONE |
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anche l'arco _________________ SCORPAccione patentato
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gilpera |
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...tutto molto interessante...ma... la beta 300 2013 chi l'ha provata? |
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cassio |
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il wm LUI l' ha provata! _________________ califfo della quinta valvola©
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