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Ciao a tutti, come da subject, volevo cambiare l'olio alla moto e volevo essere certo della quantita' di olio da inserire. Ho tolto il vecchio ed ho iniziato a riempiere con il nuovo olio, mi sono fermato quando la spia posizionata sopra al carter frizione era completamente piena. Guardando il misuratore della lattina direi che ci è andato circa 450 / 500 di olio. La moto sembra Ok, ma quando è acceso il motore l'olio dalla spia non si vede, è corretto ? Ho guardato sul sito e gas gas dice che questo modello ha 600 di olio e non 500 come ne sono entrati a me.. che faccio ?? Aiuto.. aggingo il mancante ? E' giusto cosi' ?
Fatemi sapere
Ciao Pietro. |
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Ciao ,secondo me dovresti attenerti a quello che dice la gas gas, poi vedi tu.
NB: non sono un grande esperto, è meglio se aspetti che qualcun altro ti risponda. |
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eheheh ci ho provato ma non è chiaro.. dai non c'e' nessuno che mi puo' aiutare ?
thks ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ Pietro Venanzangeli ( Roma )
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CrazyLife ha scritto: Ho guardato sul sito e gas gas dice che questo modello ha 600 di olio e non 500 come ne sono entrati a me.. che faccio ?? Aiuto.. aggingo il mancante ? E' giusto cosi' ?
Fatemi sapere
Ciao Pietro.
...Ancora ci stai a pensare!...se quel modello richiede 600 grammi di olio...mettilo e basta...credo sia logico!
Magari è bene curare lo scarico dell'olio, effettuandolo a motore ben caldo...ma non riscaldato a fermo, ma magari appena arrivi a casa dopo un'uscita...una soffiata con il compressore ai tappi di carico/scarico...e via!
E' con il lavoro...specie della frizione, mentre usi la moto, che si surriscalda molto l'olio del cambio.
Lo fai scolare bene inclinando alternativamente la moto in tutte le direzioni, e pompi sulla frizione x scolare i dischi.
A motore in moto, non vedi olio dallo spioncino, perchè e sbattuto in tutte le direzioni dai corpi in rotazione (specie il blocco frizione).
Quando la spegni, l'olio ricasca tutto o quasi, nella base della scatola cambio...il livello si stabilizza, e lo puoi controllare...Ciao. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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ottimo bè certo.. io ho sempre saputo.. che se l'olio è troppo si spaccano i paraoli e se è poco si spacca tutto il resto.. ok ora aggiungo i 50 che mancano... _________________ Pietro Venanzangeli ( Roma )
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In teoria se ne metti troppo.... te lo spara fuori dall'apposita valvola di sfiato.... direi che rischi decisamente a metterne meno del richiesto, e poi ricorda... Kreps oramai per noi è come la Bibbia...ASCOLTALO!!!! ![olaola](images/smiles/groupwave.gif) |
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...mi fai arrossire grazie Billy ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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hehehe fatto grazie a tutti , ho aggiungo il mancante )) ma lo sfiato dell'olio è quello posizionato poco sopra il pignone vero ? ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ Pietro Venanzangeli ( Roma )
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