Montesa 4rt vs scorpa syf 250

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

cassio ha scritto:

p.s. anche se sembra piu' grosso il motore scorpa per via della distribuzione bialbero è alto uguale al mm al motore montesa ed è piu' stretto di 4mm (misurati)

Questo è interessante, la prima critica che viene fatta alla Scorpa è il "motorone"...
Secondo me è il look degli adesivi che la fa sembrare grossa e ingombrante.

Lele · Registrato: 06/04/06 07:08

Che Palle! Rolling Eyes

P.S. Paolino,.......vuoi la mia?!

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

no grazie

JETOF · Registrato: 10/04/06 11:23

kode....non esci piu'.... vuoi un consiglio: se riesci provale e alla fine prendi quella che piu' ti piace e ti trovi meglio.
Il forum ha ESAURITO il suo compito, ti ha detto che entrambi non hanno problemi o rogne congenite, il resto sono chiacchere da Bar (che per altro ci vogliono, e ci tengono legati alla nostro passatempo quando non possiamo andare in moto). Ricordati che stai comprando una moto per passione e non un mezzo per andare a lavorare, ti deve ''piacere'' poi una tiene meglio il mercato costa di piu'ecc, chissenefrega.
Io faccio motoalpinismo sono una schiappa mi piaceva la Gasgas dicono sia una moto da zone e sconsigliata per andare su e giu per i monti, probabilmente un 4 tempi mi avrebbe aiutato, ma alla fine ho preso la GG. MORALE sui monti ci vado comunque faccio sempre cagare ma un 4t non mi avrebbe comunque trasformato in Tony Bou. La moto non mi ha mai mollato e quando la uso godo di piu' perche' mi piace.

PS gia' che ci sei prova anche un paio di 2T .....cosi' tanto per incasinarti di piu' le idee Very Happy

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Ho una Scorpa 2008 e ho provato abbastanza una Montesa del 2005 un pò di anni fa.

hai mai provato una Sherco 3.2 del 2007? Mr. Green

MATI · Registrato: 12/06/09 13:07

ho avuto la scorpa anniversary del 2008 e la repsol 2010 tutte e due ottime moto, unica cosa che si può muovere all'una e all'altra e che scorpa e più difficile da rivendere ma la compri a meno, al giorno d'oggi comunque vendere l'usato a meno che non lo regali è un problema per tutti, unica cosa che io ho rilevato è che la scorpa non te la ritira nessuno o quasi il montesa lo avrebbero ritirato quasi tutti, poi mi fanno ridere quelli che dicono che la scorpa ha il motore di un cross (anche se non è un affermazione del tutto sbagliata) e poi vanno a spendere 1000 euro o più per montare il kit 300 al montesa, io non ho mai avuto problemi con nessuna delle due e tuttee due mi son piaciute, fai i conti col portafoglio e con quello che ti piace

lazzaro54 · Cartellini gialli : 3

snake69 ha scritto:

Citazione:

Ho una Scorpa 2008 e ho provato abbastanza una Montesa del 2005 un pò di anni fa.

hai mai provato una Sherco 3.2 del 2007? Mr. Green

l'ho provata io e mi è piaciuta moltissimo ...... Cool

kode 69 · Registrato: 18/03/12 13:05

Adesso si che non ci capisco più niente.Nella rivendibilità visto che fatico a piazzare da privato il ktm che sembrava la moto che volevano tutti non ci credo più. I concessionari mi danno 4 soldi se prendo un usato ( d' altra parte ci devono guadagnare , non si lavora per la gloria) i privati mi offrono delle cifre ridicole perchè c'è la crisi. La Montesa mi piace perchè e Honda , la Scorpa mi piace perchè e diversa( me ne hanno offerta una anniversary pari e patta) e particolare. E poi a parte le differenza di guida che a quanto pare per fare motoalpinismo sarebbero l' ideale come ricambi come e messa la Scorpa'? Ci sono problemi per la messa a punto?Poi per confondere le acque mi hanno offerto sempre in scambio una sherco 2011. fortuna che non ho pensato di darmi al punto e croce se no sai che casino a decidermi sul tipo di ago. Il problema e che di trial non ho esperienza e mi baso sui consigli. beone

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

L'unica messa a punto che devi fare è una carburazione quando la porti a casa e basta.ricambi penso non ci siano problemi e comunque non ne avrai bisogno frequentemente.
La bellezza di montesa e scorpa è che basta che metti la benzina e loro sono contente

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

[quote="8giovanni9"]aremy perchè devi sorridere?non può esistere qualche montesa nata male?è così perfetta?è così superlativa?non l'ho detto per sputare su montesa ma solo perchè è successo ad amici.
NON MI SEMBRA DI AVERE DETTO CHE LI HA DI SICURO MA CHE POTREBBE AVERLI E PROVA A NEGARE CHE NON SIA SUCCESSO.SE VUOI CERCO ANCHE SUL FORUM E DI POST NE TROVO.sono stufo della storia di montesa è la migliore e che voi patiti siete pronti a screditare anche chi della vostra moto non ha parlato male.ho solo fatto una piccola comparativa imparziale e subito a criticare anche questo invece di dare vostre indicazioni oneste.se fossi come voi gli consiglierei scorpa e invece sai che faccio?KODE 69 COMPRA LA MONTESA SE NO NON SONO CONTENTI[/quote

... certo che può esistere qualche esemplare nato male peró onestamente il pensiero di rinunciare all'elettronica perché potrebbe dare dei problemi su montesa mi riporta alle paure metropolitane di 7 anni fa quando tutti gridavano allo scandalo !!... " non è da comperare chissà quanti resteranno sulle montagne con problemi di elettronica !!!" insomma quando è arrivata sul mercato età la moto da evitate per la sua presunta poca affidabilità ora direi che è il punto di riferimento per la stessa affidabilità , poi ci si può trivatosi tutti i difetti di peso di prezzo alto , di rigidità ..,. sospensioni eh no... qui non si può proprio discutere mi spiace !😄😄😄

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

ma certo aremy.così ok ma scusa se te lo dico ma hai frainteso ciò che era il mio messaggio.
Io ho cercato di essere imparziale dicendo pregi e difetti delle due e non mi sembra di averne parlato male ne tanto meno di avergliela sconsigliata per l'elettronica.anzi...ho detto che è una moto perfetta nel mio primo post e che come tutte le moto può avere qualche problemino ma non che è un cola brodo.infatti ho parlato di un alcune moto che in confronto ai miliardi che sono state commercializzate mi sembra un gran risultato.il mio intento era solo quello di cercare di dare la descrizione più sincera e veritiera possibile delle due moto.
Personalmente non mi piace la cota ma non gliel'ho sconsigliata e il mettere i possibili problemini all'iniezione è solo perchè potrebbe averli solo lei perchè scorpa è a carburatore.
Ciò non toglie che è una gran moto e tecnologicamente la più avanzata di tutte

marbon60 · Registrato: 26/04/06 20:09

Se ti danno una Sherco 2011 2T in cambio del tuo Ktm, senza soldi in più da parte tua, CORRI!!!! A livello di prestazioni non entro nel merito (guido da sempre due tempi), ma a livello di mercato, non c'è storia rispetto alle due 4T.

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Se vuoi prendere una Scorpa 4t 2008 ho un amico che ne ha una praticamente nuova con kit long e chiede 3500 ... ma ti asicur che è nuova Wink

Giangi · Registrato: 27/10/08 12:38

8giovanni9 ha scritto:

L'unica messa a punto che devi fare è una carburazione quando la porti a casa e basta.ricambi penso non ci siano problemi e comunque non ne avrai bisogno frequentemente.
La bellezza di montesa e scorpa è che basta che metti la benzina e loro sono contente

Da cosa scrivi, mi sa che sia tu a non aver posseduto le moto in questione...

MATI · Registrato: 12/06/09 13:07

io le ho avute tutte e due rispettivamente scorpa anniversary 2008 e repsol 2010, tutte e due sono sempre andate benissimo, mi fanno un pò ridere quelli che dicono che la scorpa ha un motore troppo da "cross" e poi corrono a montare il kit 300 sul montesa che è proprio quello che montano sui crf da cross, sono moto diverse ma se settate e a punto vanno sempre bene, io le rimpiango tutte e due altre moto che ho avuto non hanno lasciato in me lo stesso segno, una o l'atra van bene comunque basta pagarle poco, per il rientro al momento è dura coi concessionari ma io sul nuovo ho trovato disponibilità da parte di quelli che ho contattato a ritirare il montesa

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

Giangi ha scritto:

8giovanni9 ha scritto:

L'unica messa a punto che devi fare è una carburazione quando la porti a casa e basta.ricambi penso non ci siano problemi e comunque non ne avrai bisogno frequentemente.
La bellezza di montesa e scorpa è che basta che metti la benzina e loro sono contente

Da cosa scrivi, mi sa che sia tu a non aver posseduto le moto in questione...

peccato che l'ho comprata nell'aprile del 2007 con i pareri contrari di mezzo mondo e l'ho tenuta fino al luglio dell'anno scorso dove ho dovuto venderla per poter comprarmi la macchina per il tirocinio di ingegneria e tranquillo che dopo 4 anni di uso so come va.
problemi:bruciato la centralina quasi subito per difetto di fabbrica ma cambiata in garanzia.
modifiche e aggiustamenti:carburata una volta per 1200m e marmitta liberata
manutenzione:pulizia carburatore e cambi olio 2 volte l'anno più pulizia filtro aria.
danni:rotto una pedivella freno e un parafango posteriore ma non penso sia colpa ne di scorpa ne di yamaha

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

...se riesci a provarle tutte e due per un po' prendi quella con cui ti senti da subito a tuo agio e che ti piace di piu'... non conosco scorpa (non ce ne sono in giro per di qua) ma ti posso dire che il 4rt che ho avuto, in 5 anni, con un po' di ordinaria manutenzione, non mi ha mai dato problemi (e il modello era il 2005), ne' di elettronica ne' con l'iniezione.. devi solo tenere il minimo un po' alto (come dal manuale da 1700 a 1900 giri/min circa) per farla partire al primo colpo... Wink

scoppio · Registrato: 31/01/11 19:29

Sono cosi buone che sono entrambe fuori produzione...mah.....

diegog · Registrato: 23/06/11 22:13

scoppio ha scritto:

Sono cosi buone che sono entrambe fuori produzione...mah.....

ah si? non lo sapevo!

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

scoppio ha scritto:

Sono cosi buone che sono entrambe fuori produzione...mah.....

Sono moto che non fanno girare l'economia... Wink