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Esatto sono le mappature, ma non pensate che con il cambio di mappatura si stravolge la moto, so già che qualcuno comincerà a dire che lui va così per merito della moto.... non è così... la mappatura influisce in modo abbastanza marginale ed inoltre se avete visto usa sempre quella con il led blu. Anche sul castello ha usato quella blu come su tutte le zone. _________________
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fra |
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Non è la prima volta che vedo quella moto da vicino.......... certo che ad inizio anno è nuova ma poi si usura anche la sua.
di moto ne ha 2 uguali e le usa entrambe. poi magari all'indoor gli mettono le plastiche nuove.
Le plastiche arancioni sui cerchi sono sempre molto meglio dei cerchi "zappellati" e ritoccati di arancione. da lontano non li vedi ma da vicino i ritocchi si vedono...
Comunque ripeto ancora, la moto ha un motore molto potente ma è lui che ha tutto quel controllo, la moto centra in modo marginale.
se vedi il gas lo usa anche pochissimo fa tutto di movimento, a morbegno l'ha usato solo per saltare da gomma a gomma e sul castello, il resto è tutto colpetti di gas. _________________
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montesa68 |
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Trova l'equilibrio con una facilita mostruosa e nel suo modo di guidare sembra stancarsi poco boo |
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pusky |
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webmaster ha scritto: non è così... la mappatura influisce in modo abbastanza marginale ed inoltre se avete visto usa sempre quella con il led blu. Anche sul castello ha usato quella blu come su tutte le zone.
non è così! la mappaturainflusce tanto quanto una carburazione ben fatta! e a certi livelli può fare la differenza... ho mappato quest'estate ad agosto e ho messo via la moto..l'ho riaccesa ad ottobre con 10gradi in meno e non andava una mazza... ai bassi era morta... cmq ha 2 o 3 mappature?!? |
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mircop89 |
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quindi aveva solo 3 marce? come quella che avevano testato in trialmagazine?! _________________ montesa 349___fantic 303___gg 280 txtpro 2005___rev3 270 2007___evo 2012 300
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snake69 |
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Citazione:
beh a 36 anni può anche pensare di ritirarsi e lasciare posto ai giovani
invece ha pensato bene di cambiare marca e continuare |
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Luca91 |
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utente bischero |
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quelli delle fiamme oro non l'hanno lasciato andare in pensione _________________ Beta Evo 4t 2009
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pelliccia |
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SANTONE |
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mircop89 ha scritto:
quindi aveva solo 3 marce? come quella che avevano testato in trialmagazine?!
di marce ne ha 4. |
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pelliccia |
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SANTONE |
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chi ha provato la moto di bou (es Bosis) non è rimasto tanto impressionato della potenza del suo motore ma più che altro della leggerezza della moto e soprattutto della sua stabilità e precisione negli spostamenti, merito delle sospensioni al top.
come già detto da webmaster, bou utilizza la moto con un filo di gas e si aiuta molto con i movimenti/forza di gambe e addominali come se stesse guidando una bici da trial. non a caso bou è stato da bambino campione del mondo di bike trial e spesso la utilizza tutt'ora per allenarsi. talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore.
dimenticavo, gli adesivi arancioni posizionati sulla costola dei cerchi vengono utilizzati dal 2009 e se non vado errato sono anche nel kit di adesivi repsol della moto di serie. |
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ghisa |
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Citazione:
gli adesivi arancioni posizionati sulla costola dei cerchi vengono utilizzati dal 2009 e se non vado errato sono anche nel kit di adesivi repsol della moto di serie.
Gli adesivi originali sono lisci, coprono solo il bordo esterno e in un sol pezzo. Penso che gli adesivi che monta la moto di Tony siano quelli prodotti dalla S3. Trovo la moto di Tony visivamente molto vicina all'originale e senza tanti accessori inutili tipo i tubi dell'impianto di raffreddamento siliconici. |
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Luca91 |
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utente bischero |
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pelliccia ha scritto: . talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore.
non esageriamo... vabbè che è un marziano però a moto spenta è impossibile palleggiare sulla ruota posteriore. io avevo visto un video in cui faceva 4 blocchi in fila a moto spenta ma di sicuro non solo sul posteriore _________________ Beta Evo 4t 2009
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snake69 |
Cartellini gialli : 1 |
ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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Citazione:
Volevo vedere se c'era grande differenza tra la sua e la mia.....
Citazione:
monta il mono con tampone molto usurato
secondo me osservando bene i vari video visti e rivisti, penso che la facilita'(o comunque per suo talento)che e'fuori discussione,sia proprio nell'efficacia di far lavorare sempre al massimo la sospensione post.In certe situazioni affronta ostacoli veramente impossibili grazie a questa maniera.....e la moto che ha sempre avuto in mano forse nasconde molti segreti proprio li'. _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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pelliccia |
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SANTONE |
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Luca91 ha scritto: pelliccia ha scritto: . talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore.
non esageriamo... vabbè che è un marziano però a moto spenta è impossibile palleggiare sulla ruota posteriore. io avevo visto un video in cui faceva 4 blocchi in fila a moto spenta ma di sicuro non solo sul posteriore
a beh...se per te è facile fare 4 blocchi a moto spenta...
cmq se trovo il video in cui palleggia sulla ruota posteriore saltando da un sasso all'altro (ovvio non una zona lunghissima) a moto spenta, te lo posto. |
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pelliccia |
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SANTONE |
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ghisa ha scritto: Citazione:
gli adesivi arancioni posizionati sulla costola dei cerchi vengono utilizzati dal 2009 e se non vado errato sono anche nel kit di adesivi repsol della moto di serie.
Gli adesivi originali sono lisci, coprono solo il bordo esterno e in un sol pezzo. Penso che gli adesivi che monta la moto di Tony siano quelli prodotti dalla S3. Trovo la moto di Tony visivamente molto vicina all'originale e senza tanti accessori inutili tipo i tubi dell'impianto di raffreddamento siliconici.
non sono della s3, sono divisi in 2 pezzi e coprono solo il bordo esterno del cerchio, plastica dura ruvida adesiva. |
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Luca91 |
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utente bischero |
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pelliccia ha scritto: Luca91 ha scritto: pelliccia ha scritto: . talvolta fa anche delle zone con la moto spenta palleggiando sulla ruota posteriore.
non esageriamo... vabbè che è un marziano però a moto spenta è impossibile palleggiare sulla ruota posteriore. io avevo visto un video in cui faceva 4 blocchi in fila a moto spenta ma di sicuro non solo sul posteriore
a beh...se per te è facile fare 4 blocchi a moto spenta...
cmq se trovo il video in cui palleggia sulla ruota posteriore saltando da un sasso all'altro (ovvio non una zona lunghissima) a moto spenta, te lo posto.
quando l'hai scritto ho provato a cercarlo (youtube, photobysegio...) ma non ho trovato niente. anche perchè senza motore mi sembra impossibile avanzare sulla ruota dietro, con la bici usi i pedali... al massimo credo si possa fare qualceìhe salto all'indietro _________________ Beta Evo 4t 2009
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malve |
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tony bou acustic session in effetti palleggia più sull'anteriore. che scarso però |
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Luca91 |
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