Info anodizzazione telaio Beta EVO

Piccoletto · Registrato: 14/06/10 11:43

Ciao ragazzi ho una domanda......
Ho recentemente acquistato una beta EVO mod 2010, e devo ammettere di essere almeno per il momento, parecchio soddisfatto.
Ultimamente mi è saltato in mente la voglia di anodizzare il telaio color nero, come gli ultimi modelli "che fa tanto figo....".
La mia domanda, è cosa complicata smonatre completamente la moto (e soprattutto rimontarla tutta intera) per poterla verniciare o è una cosa da pazzi da lasciar fare solamente ai meccanici del mestiere? Premetto che ho una buona manualità, ma in vita mia non ho mai smontato un trial.

Cacciavite · Registrato: 13/01/12 11:47

Buon giorno,se non hai mai smontato un trial ti consiglio di fare delle foto ai vari particolari che smonti e dove possibile tipo forcellone o motore rimettere i bulloni!
Per quanto riguarda il nero ti consiglierei una verniciatura a polvere molto Più resistente della normale e dalle mie parti con 50/60€ te la cavi...

Piccoletto · Registrato: 14/06/10 11:43

Per il fattore delle foto, ci avevo pensato anch'io, poi mi farei aiutare da mio cugino, che per lavoro aggiusta ogni genere di moto, apparte i trial però.... Evil or Very Mad

Per la verniciatura invece pensavo all'anodizzazione, un mio amico lo fa di lavoro, e me lo farebbe per una sciocchezza.

SteTrial · Registrato: 29/04/11 14:06

ho notato che su internet vendono una pellicola adesiva apposta per macchine e moto, andrebbe bene per il trial?

marco · Cartellini gialli : 2

ciao
ti metti in un'impresa non da poco, per anodizzare devi smontare tutto tutto, telaio completamente nudo.
personalmente mi piace di più alluminio naturale, non invecchia mai e si vedono meno difetti e colpi.
comunque buon lavoro Very Happy

mircop89 · Registrato: 14/08/07 22:46

la pellicola secondo me non va bene sul telaio...
con sfregamenti e cadute di taglia la carta adesiva

Piccoletto · Registrato: 14/06/10 11:43

marco ha scritto:

ciao
ti metti in un'impresa non da poco, per anodizzare devi smontare tutto tutto, telaio completamente nudo.
personalmente mi piace di più alluminio naturale, non invecchia mai e si vedono meno difetti e colpi.
comunque buon lavoro Very Happy

Me l'aveva accennato il mio meccanico che per l'anodizzazione avrei dovuto smontare completamente il telaio. Quindi lui con la sua EVO ha pensato di verniciarla.
Ma cosa si intente per smontarlo tutto tutto?telaio completamente nudo...... e per verniciarlo che cosa cambia?

Piccoletto · Registrato: 14/06/10 11:43

Anche secondo me con la pellicola non si riesce ad ottenere un lavoro ad hoc, anche perchè non si riuscirà mai a farla aderire bene vicino alle saldature ed il risultato finale sembrerà abbastanza approssimativo.

Luke90 · Registrato: 05/11/09 18:55

Anodizza il telaio fidati che esce un lavoro perfetto ed omogeneo in tutte le varie zona...devi smontare tutto dal telaio e comunque anche se devi veniciare per fare un lavoro decente devi comunque smontare tutto...il lavoro non è particolarmente difficile se te ne intendi di meccanica...devi avere un po di pazienza anche perche ci impieghi un po...soprattutto fai attenzione alle varie boccole che smonti e ai vari cavi dell impianto elettrico...

diegog · Registrato: 23/06/11 22:13

e sopratutto non lasciare nulla che non sia alluminio, il processo di anodizzazione è altamente corrosivo!

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

ma lassà pert... secondo me è meglio color alluminio naturale e poi si rovina meno

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Devi smontare anche le sedi cuscinetti sterzo e le varie boccole del telaio...
Conviene aspettare un attimo ,e la prossima la compri usata col telaio nero...ti costa meno Wink