GRAZIE SRG

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

mauri4rt ha scritto:

La 2012 comunque difetti di gioventù non ne ha, va veramente bene! olaola

Siamo ancora nel 2011...posso chiederti quando hai apportato le modifiche 2012 alla tua? L'hai già utilizzata in modo tale da poter affermare quello che dici?
Complimenti comunque alla SRG!! Very Happy

Di sicuro si fanno volere bene...

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

gianga ha scritto:

mauri4rt ha scritto:

La 2012 comunque difetti di gioventù non ne ha, va veramente bene! olaola

Siamo ancora nel 2011...posso chiederti quando hai apportato le modifiche 2012 alla tua? L'hai già utilizzata in modo tale da poter affermare quello che dici?
Complimenti comunque alla SRG!! Very Happy

Di sicuro si fanno volere bene...

è da mesi che io giro con la 2012...
ho avuto problema di assemblaggio da nuova , cambiato focellino selettore e poi strapazzata per bene , colato protezione marmitta unico prob riscontrato ..... dalla 2011 migliora molto , spunto , motore , frizione, accensione ....sono molto ma molto divese.

enrico · Inviato: Ven Dic 23, 2011 2:25 pm Oggetto:

Citazione:

è da mesi che io giro con la 2012...

ma allora che 2012 è? o è una 2011 e 1/2!

Ciao a tutti

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

enrico.. sono anni che le case cominciano avnedere le moto dell'anno successivo 6 mesi prima .... beta e ne ho viste moltissime gia 2012 ...modelo ed aggiornamenti li stan gia lavorando .. per settembre prendi la 2013 Razz

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

6 mesi prima???
Forse 6 mesi prima c'è qualche foto finta in internet...
Comunque se basta qualche mese di uso di un utente normale per fare emergere i difetti di gioventù, vuol dire che i test pre vendita sono stati molto pochi Confused

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

va che i difetti di gioventu si riferivano alla 2011 ....ora quelli son stati risolti..

scoppio · Registrato: 31/01/11 19:29

6 mesi prima???
Forse 6 mesi prima c'è qualche foto finta in internet...
Comunque se basta qualche mese di uso di un utente normale per fare emergere i difetti di gioventù, vuol dire che i t
est pre vendita sono stati molto pochi ...

la GG pro ha avuto "difetti di gioventu' fino alla sua "vecchiaia" ma questo e' il prezzo che si paga se vuoi una moto moderna e innovativa...altrimenti vai 'sul sicuro' col motore del techno oppure di derivazione enduro di 20 anni fa ti porti 78 kili a spasso.....questo si chiama .....Enduro......pero'!!!!!!!

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

PS: io nn sono "normale" Mr. Green

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

gianga ha scritto:

mauri4rt ha scritto:

La 2012 comunque difetti di gioventù non ne ha, va veramente bene! olaola

Siamo ancora nel 2011...posso chiederti quando hai apportato le modifiche 2012 alla tua? L'hai già utilizzata in modo tale da poter affermare quello che dici?
Complimenti comunque alla SRG!! Very Happy

Di sicuro si fanno volere bene...

Ormai sono tre mesi che ho la 2012 non la 2011, zero problemi, ho solo fatto un aggiornamento della mappatura dato che nel frattempo l'hanno ancora migliorata, ma quello di poter avere aggiornamenti è un pregio, non è un difetto! Very Happy

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Intanto Adany ha capito tutto..... chissà come ha fatto????

da quando ha mollato la Xispa per una una Ossa,io non lo riconosco piu' Mr. Green

....e'pure diventato bravo con la tastiera,Luca sei fantastico,il verde ti ha fatto bene.

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Citazione:

oppure di derivazione enduro di 20 anni fa ti porti 78 kili a spasso.....questo si chiama .....Enduro......pero'!!!!!!!

pensa che c'è uno con una moto che tu definisci enduro che dall' altra parte del mondo continua a vincere campionati nazionali, e quando partecipa al mondiale è nei 5
ah sono 3 anni che corre con la stessa moto,stesso motore, cambia solo un pistone all' anno e un paio di frizioni
sara' un fenomeno...

marco · Cartellini gialli : 2

gianga ha scritto:

Comunque se basta qualche mese di uso di un utente normale per fare emergere i difetti di gioventù, vuol dire che i test pre vendita sono stati molto pochi Confused

ma guarda che non è un'utente normale Mr. Green

da quello che si racconta lui si occupa anche di crash test

scoppio · Registrato: 31/01/11 19:29

cassio ha scritto:

Citazione:

oppure di derivazione enduro di 20 anni fa ti porti 78 kili a spasso.....questo si chiama .....Enduro......pero'!!!!!!!

pensa che c'è uno con una moto che tu definisci enduro che dall' altra parte del mondo continua a vincere campionati nazionali, e quando partecipa al mondiale è nei 5
ah sono 3 anni che corre con la stessa moto,stesso motore, cambia solo un pistone all' anno e un paio di frizioni
sara' un fenomeno...

io non sono Bou e quando sto incastrato in mezzi alle pietre o tra il fango e devo tirare su la moto di peso,a tutto penso tranne che a bou... e ai suoi mondiali vinti,mi basta quello che ho passato quando facevo 'enduro' anche io ...ma parliamo del lontano 2007....

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

non sono pochi chili di differenza a render bravo un pilota Laughing

ne tantomeno facilitano l' apprendimento di una tecnica

diegog · Registrato: 23/06/11 22:13

forse addirittura la moto " pesante" aiuta ad imparare, ed è piu stabile... o no?

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Io con la moto da 78 kg qui sopra faccio ancora le stesse cose che faccio con una da 64kg ... e molte cose .. sarà l'abitudine . le faccio pure meglio ..... però ho molti amici con un trial di 64kg che fanno enduro .. chissa come mai Mr. Green

.. e pensano di fare trial .. varda che roba ... e di "trialisti" che prendono moto leggere per essere fighi e poi fanno strade ce ne sono molti ... moltissimi ...... moltissimissimi Wink

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Io con la moto da 78 kg qui sopra faccio ancora le stesse cose che faccio con una da 64kg ... e molte cose .. però ho molti amici con un trial di 74kg che fanno anche enduro

l'hai detta giusta caro Luca....io sono uno di quelli fortunati,ho una moto da trial polivalente culcul

scoppio · Registrato: 31/01/11 19:29

Ne conosco diversi che mininizzano il peso eccessivo delle loro moto e poi spendono 200 euro di viti in ergal e 400 euro di serbatoio 'ribassato' per economizzare 300 grammi su 78 kili ...il bello di avere una moto leggera e'che sipuo sempre zavorrare..... ma una pesante.......

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

guarda .. io solitamenbte mi faccio portare dalla moto .. spingo poco .. proprio perchè la pachera m i ha fatto imparare bene ....quindi il peso lo sento poco .. Mr. Green

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Non è il peso che determina la 'bontà' di una moto...anche se si tratta di Trial...
C'è un certo Jarvis ,che fa Trial con una Husaberg da 110 Kg. ,e lo fa meglio di tanti 'veri' trialisti brrr