...mah, che io sappia sposti il corpo all'esterno come Tarres, ma senza scaricare tutto il peso dalla pedana interna (come dice Martejo)... oggettivamente mi sembra piu' indicato seguire Tarres, magari una guida piu' "antica" ma semplice... l'ideale e' andare in giro con qualcuno piu' esperto che, vedendoti, ti corregge eventuali errori... poi, provando e riprovando, tempo e pazienza e qualcosa si riesce a combinare... Buon Trial e Buon Natale!! _________________ trial old style
ok...ora vi propongo un'altra cosa molto più tragica!!!!!
Guardate l'inizio di sto video di Tarres: http://www.youtube.com/watch?v=pK76hI0IveE ..........o io son scemo, oppure lui sposta il peso del corpo verso valle. Fabio Lenzi nel suo video dice l'esatto contrario, ossia peso a monte.
X la cronaca, sia Tarres che Lenzi x quanto riguarda la curva dicono tutti e due di mettersi esterni alla moto...(volè a parte)
I movimenti di Tarres vengono spiegati. (anche in altri suoi video..) Se si mettesse il peso a monte, in quella particolare situazione "attaversamento orizzontale di contropendenza" si rischierebbe di far scivolare le ruote per poca presenza delle gomme sulla superficie. Bisogna quindi cercare di mettere sulla superficie più gomma possibile.a.......... l'importante è non cadere a valle...... _________________ Mia sorella nella vita ha conosciuto alti e bassi... e se li è sempre fatti tutti !!
Forse è il contrario, bisogna cercare di mettere meno gomma possibile a contatto in modo che aumenti la pressione con il terreno e i tacchetti riescano a fare presa. Se si spostasse il peso a monte bisognerebbe inclinare la moto a valle, la gomma aderirebbe "di piatto" e non farebbe presa...
enrico
Ospite
Ho capito! dovrò intervenire io.
Domani posto un mio DVD dove vi spiegherò per filo e per segno (naturalmente con dimostrazioni pratiche e spettacolari) come si affronta qualsiasi tipo di ostacolo. Dal gradino del marciapiede a..................fate voi.
Potete ringraziare anche in anticipo.
[quote="enrico"]Ho capito! dovrò intervenire io.
Domani posto un mio DVD dove vi spiegherò per filo e per segno (naturalmente con dimostrazioni pratiche e spettacolari) come si affronta qualsiasi tipo di ostacolo. Dal gradino del marciapiede a..................fate voi.
Potete ringraziare anche in anticipo.
Ciao a Tutti[/quote
...GRAZIE....Babbo Natale.... _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza
Alla fine son contento, se Tarres e Lenzi nella stessa identica situazione ti dicono di fare 2 cose completamente in maniera diversa, significa che tutto sommato nel trial qullo che conta di più mettere in atto la tecnica che ci riesce meglio e basta!!!!!
Magari Toni Bou quel tratto ti dice di farlo anche su di una ruota e non se ne parla più....
Buon Natale a tutti!!!!!!
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