Bou in Beta per il 2012?
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Messaggio Inviato: Mar Set 27, 2011 8:56 pm    Oggetto: Bou in Beta per il 2012? Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Sara' vera la notizia?

http://trialworld.es/blog/476-bou-penso-en-beta-para-2012.html
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Mar Set 27, 2011 9:22 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

blablabla
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Messaggio Inviato: Mar Set 27, 2011 9:31 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

escono i modelli nuovi... per vendere bisogna far parlare! Smile
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Messaggio Inviato: Mar Set 27, 2011 9:44 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Bianchi ci aveva gia' provato l'anno scorso, se non c'era la Repsol forse ci riusciva, pero' Bou con la Beta aveva vinto un solo Gp, intanto fa' salire le sue quotazioni con tutto sto' blablabla..... Mr. Green
 
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Messaggio Inviato: Mar Set 27, 2011 9:49 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

..possibile che quest'anno l'affare si farà...
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Messaggio Inviato: Mar Set 27, 2011 10:02 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

e dove li prende i soldini la beta? cmq sbaglio o bou sarebbe il primo pilota che abbandona la montesa quando è sulla cresta dell'onda? di solito non li lascia andare quando sono "bolliti" come lampkin ultimamente?
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 5:46 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Gli manca la sua vecchia REV!
Oppure Montesa ha deciso di smettere...
 
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 6:19 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

gianga ha scritto:
Gli manca la sua vecchia REV!
Oppure Montesa ha deciso di smettere...

è solo questione di grano se cambia

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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 6:37 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

...peccato però che il suo contratto con montesa scade a fine 2012. Laughing
 
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 7:27 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

pelliccia ha scritto:
...peccato però che il suo contratto con montesa scade a fine 2012. Laughing
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 7:46 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

...peccato però che il suo contratto con montesa scade a fine 2012.

mmmm.... 2020? Mr. Green

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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 8:05 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

credo che sia una Bou...fala.
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 9:08 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green .....ma quanto è divertente leggere tutte queste opinioni..... rendono la cosa ancora più avvincente... Wink Wink
 
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 11:12 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

meno male....visto i tempi che corrono,un po'di satira non fa per niente male,cosi magari riusciamo a pareggiare il "deficit" Mr. Green
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 1:33 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Bou non serve piu' alla Montesa perche' ,al di la delle vittorie ,non vende lo stesso un 4rt da 2 anni a sta parte e la resa pubblicitaria' Repsol ' non basta a muovere un carrozzone che non ha riscontri economici............D'altra parte Bou che vincerebbe pure con un fantic 303 sente il bisogno di misurarsi con una moto piu' nuova e qualche innovazione tecnica in piu'...... pure per un' immagine sua personale che se passata in bianco e nero non sfigura nella sezione 'old trial ' di todotrial.........
se e' vero che tutte le case passeranno all'iniezione per il 2012 verrano fuori nuovi motori e nuovi equilibri tra le case costruttrici e Bou non vuole evidentemente perdere il passo...non mi meraviglierebbe una sua partenza prima della scadenza del contratto,senza attrito,con il consenso di entrambe le parti.
 
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 2:38 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

scoppio la tua teoria ha un senso ma i contratti non è nemmeno tanto facile interromperli prima della scadenza...a meno che montesa non voglia più partecipare al mondiale come casa ufficiale (dubito...).
in ogni caso si, le altre case di trial hanno fatto progressi con le moto 2t e se anche tony e fuji hanno 2 moto "prototipo" hanno visto assotigliarli il gap con le moto 2t (basti vedere anche solo Adam Raga quanto qs anno ha dato del filo da torcere a Bou).
Bou comunque lo reputo più forte di Raga ma diciamo che Bou è un po' stanco della moto che è esattamente uguale da 3 anni anche se cmq un signor prototipo di moto.
staremo a vedere.
 
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 4:00 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Non penso che se Bou passerà in Beta lo farebbe per l'innovazione tecnica, scenderebbe da un prototipo per salire su una moto con un motore di vecchia concezione e con qualche anno sul groppone. Poi dato che vince su qualsiasi cosa (gli ho visto fare cose impressionanti anche con la moto dei minder) l'unica cosa che lo smuove è il soldaccio!
 
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Messaggio Inviato: Mer Set 28, 2011 5:27 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Se lo fà ,secondo me è perchè Montesa ha intenzione di smettere con la gare ,nel caso Honda non faccia una moto Nuova dal 2013 Rolling Eyes Rolling Eyes
 
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io ci credo solo se lo vedo però
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scoppio ha scritto:
Bou non serve piu' alla Montesa perche' ,al di la delle vittorie ,non vende lo stesso un 4rt da 2 anni a sta parte e la resa pubblicitaria' Repsol ' non basta a muovere un carrozzone che non ha riscontri economici............D'altra parte Bou che vincerebbe pure con un fantic 303 sente il bisogno di misurarsi con una moto piu' nuova e qualche innovazione tecnica in piu'...... pure per un' immagine sua personale che se passata in bianco e nero non sfigura nella sezione 'old trial ' di todotrial.........
se e' vero che tutte le case passeranno all'iniezione per il 2012 verrano fuori nuovi motori e nuovi equilibri tra le case costruttrici e Bou non vuole evidentemente perdere il passo...non mi meraviglierebbe una sua partenza prima della scadenza del contratto,senza attrito,con il consenso di entrambe le parti.



abbastanza singolare la teoria che Bou vuole passare ad una moto con innovazioni tecniche di rilievo visto che come dici tu dal 2012 tutti avranno l'iniezione...si ma la sua vecchia old moto questa innovazione tecnica ce l'ha dal lontano 2005 !!! hoibò...mi è sfuggito qualche cosa!!!???? comunque l'unica innovazione tecnica che attrae un pilota di questi tempi sono i "violoni"....(biglietti violacei con la scritta 500" !!!!) Very Happy Very Happy

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