Il peso del pilota

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum e vorrei proporvi questa domanda: quanto conta il peso del pilota nel rapporto peso/potenza della moto da trial? Io ad esempio peso 65 Kg., ho un paio di amici che arrivano a 100Kg, altri con 10 o 20 piÃƒÂ¹ di me. A paritÃƒÂ di moto la differenza puÃƒÂ² essere tangibile? Spero ne sappiate piÃƒÂ¹ di me

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

benvenuto ! il peso ÃƒÂ¨ una variante tangibile come nel resto delle discipline , mi sembra ovvio Confused

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

rob68 ha scritto:

benvenuto ! il peso ÃƒÂ¨ una variante tangibile come nel resto delle discipline , mi sembra ovvio Confused

Si lo so, ma si puÃƒÂ² misurare in qualche modo?

kreps · Registrato: 06/04/06 20:43

Basta poco, che ce vÃƒÂ²...con la bilancia! Mr. Green

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

Arrivati a un certo livello penso conti parecchio il peso del pilota

...d'altronde se le case tentano di ridurre sempre il peso ci sara un motivo.. Wink

fester · Registrato: 01/12/06 14:15

Citazione:

Si lo so, ma si puÃƒÂ² misurare in qualche modo?

Citazione:

Basta poco, che ce vÃƒÂ²...con la bilancia!

ÃƒÂ¨ logico che il peso del pilota influisce molto sulla prestazione....
a paritÃƒÂ di forza ÃƒÂ¨ logicamente piÃƒÂ¹ avvantaggiata una persona + leggera.... niente di piÃƒÂ¹ ovvio...
logicamente conta molto di piÃƒÂ¹ il talento del pilota piuttosto che peso e e forza....
lampkin mi risulta pesi 80kg contro i (credo 65 di raga).... ai suoi tempi lampkin ÃƒÂ¨ stato il migliore....
agli alti livelli contano tutti questi fattori compresi quelli moto, etÃƒÂ e come in ogni sport il culo....

Capitan Trinchetto · Registrato: 16/08/06 21:34

e se te lo dice zio fester ....puoi stare tranquillo!!!!!!!!!!

fester · Registrato: 01/12/06 14:15

a parte gli scherzi, correggetemi se dico cazzate....

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

fester non preoccuparti ... a quest' ora enrico ÃƒÂ¨ giÃƒÂ ubriaco fradicio
bier

mauri4rt · Registrato: 06/12/06 14:09

Mi spiego meglio: la stessa moto, a me che peso 65kg (a secco...) e al mio amico che ne pesa 100 potrebbe essere per me abbastanza potente e per lui poco? E come misurare questa differenza? Io potrei avere l'impressione di guidare una moto da 18cv., lui magari da 16! Ecco spiegato perchÃƒÂ¨ (a parte il manico) certe moto che per alcuni sembrano poco potenti per altri sono di giusta potenza. olaola

fester · Registrato: 01/12/06 14:15

allora se ti rispondi da solo cosa fai un post? Laughing

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

er-grim dove sei ?????
Crying or Very sad

aiutaci tu ....abbiamo bisogno di una risposta chiara decisa e soprattutto
.... sintetica ! Shocked

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Citazione:

Mi spiego meglio: la stessa moto, a me che peso 65kg (a secco...) e al mio amico che ne pesa 100 potrebbe essere per me abbastanza potente e per lui poco? E come misurare questa differenza? Io potrei avere l'impressione di guidare una moto da 18cv., lui magari da 16! Ecco spiegato perchÃƒÂ¨ (a parte il manico) certe moto che per alcuni sembrano poco potenti per altri sono di giusta potenza.

minchia non fa una grinza
un bel problemone!!!
ci vorrebbe pico de paperis Idea

ANDPOD · Registrato: 26/04/06 12:52

Citazione:

a me che peso 65kg (a secco...) e al mio amico che ne pesa 100

Se Lui non ÃƒÂ¨ a secco il paragone non ÃƒÂ¨ proponibile !!!

Deve esserci paritÃƒÂ , altrimenti come possiamo sviluppare un calcolo preciso ...preciso......
Mettici nella condizione di poter calcolare...... smilimaker

Bisogna ricorrere al logaritmo discreto

Il calcolo comunque ÃƒÂ¨ abbastanza facilitato, conoscendo il peso dei piloti, la svogliatezza della moto a fronte di un passeggero pesante, tenendo conto anche della ruggine si puÃƒÂ² sinteticamente riassumere cosÃƒÂ¬:ab = x mod n

Come nell'aritmetica ordinaria ÃƒÂ¨ possibile definire un'operazione inversa rispetto all'esponente: il logaritmo. Per definizione il logaritmo ÃƒÂ¨ l'esponente che si deve dare alla base a per ottenere il valore x:
b = loga x mod n

Tale logaritmo si dice logaritmo discreto.
Se il calcolo della potenza ÃƒÂ¨ relativamente semplice, il calcolo del logaritmo ÃƒÂ¨ computazionalmente molto complesso, puÃƒÂ² avere piÃƒÂ¹ soluzioni o anche nessuna.
Per es. in un'aritmetica di ordine 7 si ha: 20 = 1 21 = 2 22 = 4 23 = 1
24 = 2 25 = 4 26 = 1
e quindi p.es. il log24 ÃƒÂ¨ 2 ma anche 5. Viceversa non esistono log23, log25, log26.
In generale si ritiene che la complessitÃƒÂ computazionale del calcolo del logaritmo discreto sia dello stesso ordine di una fattorizzazione anche se manca una dimostrazione.
Per questo motivo il calcolo del logaritmo discreto ÃƒÂ¨ una possibile alternativa alla fattorizzazione e su di esso si basano alcuni algoritmi crittografici a chiave pubblica: DH, El Gamal e alcuni cifrari basati sulle curve ellittiche.

Spero di essere stato chiaro.

Tito · Registrato: 10/04/06 17:17

la differenza si nota poco se si sta dalla prima alla terza marcia, ma se si usa la 4 per salire rampe lunghe ed abbastanza pendenti la differenza di peso si nota molto quando il motore deve prendere i giri,li il peso influisce molto perchÃƒÂ¨ il motore non ÃƒÂ¨ entrato in coppia....mentre durante la fase di coppia ne risente poco, e quando ÃƒÂ¨ su di giri quasi per niente....

siriomania · Registrato: 07/04/06 07:22

Ma una visitina alla neuro nooh?!??? Laughing

fester · Registrato: 01/12/06 14:15

siriomania ha scritto:

Ma una visitina alla neuro nooh?!??? Laughing

pensandoci bene....QUOTO!

saveen · Registrato: 06/04/06 18:43

Considera pure che, se stai facendo una lunga rampa e incroci una bella ragazza, devi dare piÃƒÂ¹ gas per bilanciare l'aumento del peso del pisello, rigonfiato dalla vista della donzella....scusate, ma sen non dico la mia stronzata quotidiana....anzi oggi ne ho dette 2!! Mr. Green

::teo:: · Registrato: 07/04/06 11:13

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

... siete degli approssimativi!!!!!

prim di tutto ÃƒÂ¨ importante che la "comparativa" venga fatta al mattino presto e dopo che i due "elementi" si siano scaricati e magari clisterizzati!!!!

- se si riscontrano gravi problemi per l'elemento piÃƒÂ¹ penalizzato occorre recarsi da un meccanico che abbia esposto sulla porta d'ingresso il "logo" "7 chili in sette giorni" e restarci per almeno 3 settimane