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koki |
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marbon60 ha scritto: Qui in Veneto la Evo 4 tempi ha un'ottimo mercato, anche la Rev 4 tempi si vende abbastanza bene, dipende sempre quanto le paghi adesso....
Piuttosto, se vuoi continuare con una "simil enduro" compra la Montesa, se invece hai intenzione di fare trial prendi la Evo, non c'è paragone!!!!
Per quanto riguarda la carburazione e la messa in moto a caldo se il concessionario è bravo a metterla a punto non dovresti avere più nessun problema. In provincia di Vicenza c'è Piazza che è fantastico, ti prepara la moto che parte sempre al primo colpo di pedivella. Lui e Bauce corrono nel Triveneto (vincendo) e nell'Italiano con due Evo 4 T di serie e non tornerebbero mai al 2 Tempi.........
Sta di fatto che Bauce è 1 anno che non corre piu...e quando ha corso con la 4t (corso solo al triveneto) correva praticamente da solo, o con gente non della sua categoria (lui invece fino a 4 anni fà era uno nei 5 della expert nazionale!!), questo per dire che con la sua bravura avrebbe vinto pure con una techno con gli avversari (pur bravi) ma non del suo livello. Piazza ha una moto ben poco di serie....mi ricordo il primo anno il 2007 che ho fatto il triveneto con lui e aveva la prima rev 4t ....se non ti ricordi vai a leggerti le classifiche del 2007 , questo per dire che il primo anno ha fatto pure lui fatica e ha avuto bisogno di tempo per sistemare il mezzo e abituarsi lui. Concordo invece sul fatto che moreno piazza è veramente bravo come meccanico...se avete una rev o evo 4t da sistemare lui sicuro la mette al 100%....ma dalla serie un po di lavoro c'è da fare. |
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Alessandro1508 |
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..e della GAS GAS 280 2tempi, cosa mi dite?
..oggi ne ho provata una di un amico e devo dire che sono rimasto sorpreso molto positivamente.
Pro e contro di questo mezzo? |
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Luke90 |
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SANTONE |
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Io ho da circa 2 mesi una 300...devo dire che sono molto soddisfatto del mezzo che secondo me è completo da tutti i punti di vista a parte la forcella anteriore che non scorre benissimo ma con un semplice cambio d olio si dovrebbe sistemare...di difetti personalmente non ne ho trovati,a parte una registrata di tutte le viti dopo il primo utilizzo(quelle delle piastre forcella in particolar modo)..ce da dire che la moto è un po piu delicata delle altre ma con semplici accorgimenti(messa in moto e cambio) non ci sono problemi... _________________ Gasgas potente tutto il resto è niente!! |
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massimo s |
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io ho in vendita la gas gas 280.... se ti interessa _________________ w il trial |
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Alessandro1508 |
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marbon60 ha scritto: No, fanno motard.......
PERFETTO!! ..la moto ha la doppia omologazione, anche Motard!! |
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gianga |
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utente bischero |
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Riguardo le Beta, tieni presente che hanno una sterzata allucinante...questo nel concreto ti aiuta molto di più di tante presunte e osannate doti di altre moto in un'infinità di situazioni, sia motoalpinistiche che in zona! Altro che risposta del mono, rigidità telaio, un chilo in meno etc. etc. |
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massimo s |
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anche montesa ha un ottimo sterzo, non solo beta... _________________ w il trial |
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Luca91 |
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utente bischero |
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sterza molto di più la evo della cota, poi che sterzi anche la montesa è un altro discorso. cmq io ho una evo 4t, non capisco dove li troviate certi difetti: io con la mia sono andato fino a 2000 metri e la moto andava ancora, certo non come in pianura ma andava. e per le rotture non saprei che dirvi, io sono uno che la moto la usa parecchie volte e non ho paura di picchiarla, però dopo 2 anni non s'è ancora rotta di metà _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
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massimo s |
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potremmo dire che la beta ( rev ) sterza troppo. mi spiego meglio, se con la montesa sterzi tutto la ruota quasi si pianta. la beta probabilmente ha ancora qualche grado in piu, che però nella guida non so a cosa serva. magari è utile quando la devi far girare "a mano"... _________________ w il trial |
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gianga |
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utente bischero |
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Ovviamente non è facile sfruttare tutti i gradi di sterzo a disposizione ma ti assicuro che spesso avviene. Dipende anche come sei messo, il tipo di terreno, le tue capacità etc.
In garage e a piedi è un bene fruibile da tutti |
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Luca91 |
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utente bischero |
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a parte che la evo gira ancora più della rev e ti garantisco che anche in movimento riesci comodamente a girare tutto il manubrio, più che utile quando devi girare "a mano" come dici tu è utile per trovate più facilmente l'equilibrio da fermi _________________ Beta Evo 4t 2009
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martejo |
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Ricordatevi che più di 90 gradi non serve |
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aremy |
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utente bischero |
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Martejio ... io il 90° che preferisco non è quello dello sterzo...e serve eccome!!! _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ |
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martejo |
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utente bischero |
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Ho detto che più di 90 non serve!!!
E poi se vogliamo metterla sui numeri neanche il 69 è da buttar via |
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aremy |
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utente bischero |
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e tu ciarragione pinocchio ! _________________ forsa de bestia paÜra de nighÜ |
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