Il peso "vero" delle moto ufficiali

VALCHISUN · Cartellini gialli : 1

Venerdi' ho assistito alla prova fonometrica, al peso ed alla punzonatura delle moto prima del GP d'Italia di Montecrestese, c'era anche il NikyCott a controllare:

Peso verificato della Gas Gas Txt Pro 300 di Adam Raga:

34 kg. sull'anteriore e 33 kg. sul posteriore = Tot. 67 Kg.

Peso verificato della Honda Montesa Hrc Repsol 300 di Toni Bou:

34 kg. sull'anteriore e 33 kg. sul posteriore = Totale. 67 Kg.

Peso della Beta Evo 290 di James Dabill : 69 chili ( di quella non ho visto la ripartizione sulle due ruote)
Suppongo che fossero con il pieno di benzina, il serbatoio della Gas Gas e della Montesa non credo che superino il litro e mezzo di capacita'!

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

Avranno riempito i cerchi con l'acqua.. Laughing

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

si confermo... Fajardo non ha passato la verifica fonometrica!!!!!!!!!! ha dovuto andare al Box e poi rifarla con esito positivo!!!!!!!!!Comunque lo spettacolo e la simpatia di tutti i big e non al venerdì è stato impagabile beone

Anche il Pranzo al Divin Porcello..bissato alla domenica beone

Bella gara ottimamente organizzata dai ragazzi e senatori del mitico Motoclub Domo 70 olaola

Trial · Registrato: 10/09/08 18:02

Giusto quella di Toni e di Fuji la montesa può pesare quel peso che dici le altre montesa superano ampiamente i 78 e passa secondo me

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

ma come fa Fajardo a non passare la fonometrica e invece a passarla Tony ? la sua moto non fa più rumore? così a orecchio !!!

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

a tot numero di giri la Montesa fa meno rumore di una mosca Mr. Green

pelliccia · Registrato: 12/12/06 10:39

Trial ha scritto:

Giusto quella di Toni e di Fuji la montesa può pesare quel peso che dici le altre montesa superano ampiamente i 78 e passa secondo me

ora non esageriamo...nemmeno la moto di serie pesa 78kg!!!
posso però confermare che le altre montesa in gara (alfredo gomez, francesc moret,Mottin , svedese,laia sanz) pesano 72,5kg.

quella di lenzi è sotto i 70kg, quasi quanto le 2 moto ufficiali di Bou e Fuji...il futur team ha fatto veramente un eccellente lavoro.

koki · Registrato: 15/01/07 13:31

pelliccia ha scritto:

Trial ha scritto:

Giusto quella di Toni e di Fuji la montesa può pesare quel peso che dici le altre montesa superano ampiamente i 78 e passa secondo me

ora non esageriamo...nemmeno la moto di serie pesa 78kg!!!
posso però confermare che le altre montesa in gara (alfredo gomez, francesc moret,Mottin , svedese,laia sanz) pesano 72,5kg.

quella di lenzi è sotto i 70kg, quasi quanto le 2 moto ufficiali di Bou e Fuji...il futur team ha fatto veramente un eccellente lavoro.

esatto....78 neppure di serie ma 75 si Laughing

SteTrial · Registrato: 29/04/11 14:06

Grandi raga! grazie dell'info Smile

ghisa · Registrato: 22/05/11 08:37

Fare un 4 tempi che pesa come un due tempi è veramente un risultato strabiliante. Capisco la delusione dei montesisti che vorrebbero la loro moto di serie pesare come quella di Lenzi o di Tony...ma con 7500 euro non si può ottenere di più.

SteTrial · Registrato: 29/04/11 14:06

ehehe già sarebbe bello e chissà quante vendite se uscirebbero dal mercato a quel peso!!!

Luke90 · Registrato: 05/11/09 18:55

SteTrial ha scritto:

ehehe già sarebbe bello e chissà quante vendite se uscirebbero dal mercato a quel peso!!!

Piu che per il peso per le prestazioni...

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

Luke90 ha scritto:

SteTrial ha scritto:

ehehe già sarebbe bello e chissà quante vendite se uscirebbero dal mercato a quel peso!!!

Piu che per il peso per le prestazioni...

...storia vecchia, trita, ritrita e ovvia... "se un somaro lo strigli a lungo non diventa un cavallo..." ..io con una moto da 65 Kg e un 300 cc da 30 e passa cavalli non divento come Bou... Laughing

SteTrial · Registrato: 29/04/11 14:06

si ma le prestazioni ormai sono quelle,se si vuole avere una moto preparata bisogna portarla a fare modificare,non escono con massime prestazioni dalle case, per diventare come toni bou lo sapiamo già che ci si deve allenare e stra allenare,loro fanno soltanto quello,il peso centra poco,si se si riesce a diminuire sarà sempre meglio credo ma poi è l'allenamento che conta.. Very Happy

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

SteTrial ha scritto:

si ma le prestazioni ormai sono quelle,se si vuole avere una moto preparata bisogna portarla a fare modificare,non escono con massime prestazioni dalle case, per diventare come toni bou lo sapiamo già che ci si deve allenare e stra allenare,loro fanno soltanto quello,il peso centra poco,si se si riesce a diminuire sarà sempre meglio credo ma poi è l'allenamento che conta.. Very Happy

PAROLE sante ................. winico

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

chi ha provato la moto di tony non è rimasto impressionato dalle prestazioni ! molto di più dalla ciclistica e dalla leggerezza !...comunque è lui il marziano!

SteTrial · Registrato: 29/04/11 14:06

adany ha scritto:

SteTrial ha scritto:

si ma le prestazioni ormai sono quelle,se si vuole avere una moto preparata bisogna portarla a fare modificare,non escono con massime prestazioni dalle case, per diventare come toni bou lo sapiamo già che ci si deve allenare e stra allenare,loro fanno soltanto quello,il peso centra poco,si se si riesce a diminuire sarà sempre meglio credo ma poi è l'allenamento che conta.. Very Happy

PAROLE sante ................. winico

si volaa

comunque che significa ciclistica? la ciclistica della montesa è uguale per tutte, io intendo la posizione del telaio e la guida..

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

Beh per ciclistica si intende l"insieme di : telaio, sospensioni, freni... che poi fanno la "guidabilità" ... non pensi che la mia sia uguale alla sua !!!! magari !!! anche se rimarrei il solito ciapottone !!!!

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

la ciclistica della Montesa di Tony.non assomiglia neanche lontanamente al modello di serie,è cucita come un abito di sartoria addosso al suo stile di guida Laughing

pelliccia · Registrato: 12/12/06 10:39

Niki_Cott ha scritto:

la ciclistica della Montesa di Tony.non assomiglia neanche lontanamente al modello di serie,è cucita come un abito di sartoria addosso al suo stile di guida Laughing

forcellone e telaio sono di serie, ovviamente le sospensioni no. Wink