la pompa m'hā lasciato

 
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andrea1
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Messaggio Inviato: Gio Mag 26, 2011 5:08 pm    Oggetto: la pompa m'hā lasciato Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

beta rev3 2001 , la beta ha finito le pompe freno e non sanno quando le riordineranno , per ora giro con la pompa di uno sputer (con la leva che avanza 5 cm fuori dal manubrio) cosa posso metterci in alternativa all' originale? Grazie (Magari anche migliore)
 
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ploca94
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Messaggio Inviato: Gio Mag 26, 2011 5:38 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

la beta ha finito le pompe freno Question Question Question il concessionario le avrā finite...
 
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andrea1
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Messaggio Inviato: Gio Mag 26, 2011 6:25 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

il fornitore ha telefonato in beta la risposta č stata questa : le pompe freno anteriore sono esaurite non sappiamo quando le avremo ancora disponibili.
 
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adany
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Messaggio Inviato: Gio Mag 26, 2011 7:22 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

fattene spedire una dal ploca Wink
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snake69
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Messaggio Inviato: Gio Mag 26, 2011 8:34 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

magari si puo'adattarne una della xispa re ....pompe piu'indistruttibili di cosi,non ne esitono proprio Mr. Green
 
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ploca94
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Messaggio Inviato: Ven Mag 27, 2011 6:17 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

va bene una qualsiasi AJP
 
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pelliccia
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Messaggio Inviato: Ven Mag 27, 2011 3:25 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

AJP purtroppo naviga in brutte acque ed č da un po' di mesi che dicono stia per chiudere i battenti e quindi molte marche da trial sono un po' a piedi.
vedi se qualche concessionario di altre marche ne ha in casa...oppure devi semplicemente revisionare la tua pompa freno sostituendo il pistoncino interno in plastica con relative guarnizioni.
 
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Messaggio Inviato: Ven Mag 27, 2011 3:52 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

pelliccia ha scritto:
oppure devi semplicemente revisionare la tua pompa freno sostituendo il pistoncino interno in plastica con relative guarnizioni.


A volte non basta ..... ma tentar non nuoce

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andrea1
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Messaggio Inviato: Ven Mag 27, 2011 5:40 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io sono quel A volte non basta
 
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andrea1
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Messaggio Inviato: Ven Mag 27, 2011 5:41 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

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Messaggio Inviato: Ven Mag 27, 2011 10:22 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

...e io vi dico che il 90%delle volte basta cambiare pistoncino con relative guarnizioni e la pompa riprende a funzionare come nuova. Wink
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Sab Mag 28, 2011 5:40 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

pelliccia ha scritto:
...e io vi dico che il 90%delle volte basta cambiare pistoncino con relative guarnizioni e la pompa riprende a funzionare come nuova. Wink

quoto, e aggiungo che quando non basta , mettendo della lana d'acciaio sulla punta di un trapano entrando nel cilindretto e lucidandolo ,si ripristina la funzionalita' della pompa.
Anni fa mi si grippo' la pompa scendendo da un passo in austria con la moto da strada, ringrazio ancora il benzinaio che il 14 agosto alle 8 di sera mi consenti' di tornare a casa senza rischiare la vita con questo accorgimento.

" a cambia' i tocc in bun anca i asen" dice qualcuno di mia conoscenza Cool

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califfo della quinta valvolaŠ


第五弁のカリフŽ cassioŽ
 
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