Buona la prima

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

Citazione:

1 calcio leggero al paramotore

Uno?.......e al parafango posteriore? Mr. Green

Prandix · Registrato: 06/02/08 23:02

Cobra3 ha scritto:

Anche io non faccio testo, le protezioni le ho sempre usate, mi danno più sicurezza per osare qualche passaggio a rischio. Capisco il discorso di Luca, non è la spesa di qualche decina di euro è l'imposizione che scoccia, mi ricordo quando mi hanno obbligato a mettere il casco, cheppalle era cosi bello in estate kawasaki e rayban. Però dai, l'alltrial è una festa tra amici, rinunciare per ripicca non vale la pena

Io penso che non si possa fare il paragone ginocchiere / casco, sono due cose assolutamente diverse. Per il resto quando tra un po' vi faranno mettere anche il paraziochestaacasa, mi divertirò a leggere gente che sarà d'accordo a obbligare qualcuno ad usarlo.
Imponendo non si va da nessuna parte. Anzi spesso si perde terreno.
Chiedetevi perchè al trialario ci siano ancora molti piloti nonostante la "guerra" (nel senso di disputa) che porta avanti la FMI!
Se si tolgono i tr4 e tr4over (come ha detto Cassio) si raggiungono i 70/80 piloti...che secondo me per una competizione a livello nazionale fanno davvero pensare...almeno a me! Ma anche 147 dovrebbero fare pensare!
Cioè 2 anni fa(l'anno passato non ho partecipato) un campionato NEMMENO REGIONALE faceva 100 e più partenti. Meditate meditate

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

Prandix ha scritto:

Cobra3 ha scritto:

Anche io non faccio testo, le protezioni le ho sempre usate, mi danno più sicurezza per osare qualche passaggio a rischio. Capisco il discorso di Luca, non è la spesa di qualche decina di euro è l'imposizione che scoccia, mi ricordo quando mi hanno obbligato a mettere il casco, cheppalle era cosi bello in estate kawasaki e rayban. Però dai, l'alltrial è una festa tra amici, rinunciare per ripicca non vale la pena

Io penso che non si possa fare il paragone ginocchiere / casco, sono due cose assolutamente diverse. Per il resto quando tra un po' vi faranno mettere anche il paraziochestaacasa, mi divertirò a leggere gente che sarà d'accordo a obbligare qualcuno ad usarlo.
Imponendo non si va da nessuna parte. Anzi spesso si perde terreno.
Chiedetevi perchè al trialario ci siano ancora molti piloti nonostante la "guerra" (nel senso di disputa) che porta avanti la FMI!
Se si tolgono i tr4 e tr4over (come ha detto Cassio) si raggiungono i 70/80 piloti...che secondo me per una competizione a livello nazionale fanno davvero pensare...almeno a me! Ma anche 147 dovrebbero fare pensare!
Cioè 2 anni fa(l'anno passato non ho partecipato) un campionato NEMMENO REGIONALE faceva 100 e più partenti. Meditate meditate

prandix io eviterei di fare paragoni tra UISP e FMI non credo sia costruttivo e non credo che la UISP sia così avanti ...

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

pantegana ha scritto:

prandix io eviterei di fare paragoni tra UISP e FMI non credo sia costruttivo e non credo che la UISP sia così avanti ...

Pante, avresti potuto fermarti a non costruttivo... Confused

Quello non lo è senz'altro... Exclamation

Pero' ca*****o, diamo a Cesare quel che è di Cesare.... Wink

A livello di snellimento burocratico, mi sembra che con la UISP si sia senz'altro piu avanti! (mi riferisco alle OP, alle iscrizioni, classifiche, ora di partenza imposta, e sopratutto le moto a fine gara al parco chiuso... mi fermo qui che è meglio).

Io volgio fare trial e andare in moto, del resto non me ne frega niente, ma so anche apprezzare l'operato di uno e dell'altro.
Wink

Ciao

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

Skipper ha scritto:

A livello di snellimento burocratico, mi sembra che con la UISP si sia senz'altro piu avanti! (mi riferisco alle OP, alle iscrizioni, classifiche, ora di partenza imposta, e sopratutto le moto a fine gara al parco chiuso...

Il confronto và fatto con l'alltrial, cosa centra il parco chiuso, non confronterei il trialario con il campionato italiano FMI......
L'alltrial mi sembra sufficientemente snello, arrivi quando vuoi,paghi e parti.
Sul paraziochestaacasa del prandix non vale neanche la pena di commentare però mi piacerebbe sapere che tipo di copertura assicurativa da la uisp...

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

... beh ma chiaro che se c'è di mezzo una copertura assicurativa occorre prevedere anche un minimo di tutele con le protezioni (che peraltro servono soprattutto a noi per salvaguardare la ns schiena e ginocchia) , ma scusate qualcuno di noi preferisce mettersi alla guida senza cintura che tanto è uguale o invece la si allaccia per non lasciarci le penne in caso di schianto ?????

io ho fatto la prima gara domenica scorsa, bell'ambiente, la visita medica è bastata quella del mio medico curante, ho la licenza fmi e posso stare in classifica anche ne Marathon, a mio avviso un passo avanti rispetto a qualche anno fa lo si è fatto, non possiamo sempre lamentarci!

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

Cobra3 ha scritto:

mi piacerebbe sapere che tipo di copertura assicurativa da la uisp...

L'anno scorso era 100% gara e 100% allenamento... e non mi risulta ci sia franchiggia sull'invalidità permanente.

Quest'anno dovrebbe essere ancora cosi....

Comunque tengo a precisare che io non disprezzo nè l'alltrial nè il regionale e nè l'Italiano, sempre trial è... anche se comunque alla UISP sono state fatte tante bastardate...

Andrà poi a finire che ci rimetteranno i piloti come succede nei rally tra campionato CSAI e UISP... Sad

albert · Registrato: 11/03/08 21:43

zugligeti ha scritto:

bella gara di apertura ai boschi battu' del campionato Alltrial zone belle e tanto divertimento per tutti i circa 60 partenti:-))) Razz

ciao manette... me piasaria veder un poche de foto dea gara,ciao a tutti voi questo sito è mitico.
Laughing

zugligeti · Registrato: 08/12/07 13:16

albert ha scritto:

zugligeti ha scritto:

bella gara di apertura ai boschi battu' del campionato Alltrial zone belle e tanto divertimento per tutti i circa 60 partenti:-))) Razz

ciao manette... me piasaria veder un poche de foto dea gara,ciao a tutti voi questo sito è mitico.
Laughing

Boh! i an mia metu' dentar

branks · Registrato: 26/06/09 14:47

Skipper ha scritto:

Andrà poi a finire che ci rimetteranno i piloti come succede nei rally tra campionato CSAI e UISP... Sad

Nei rally non c'è nessuna diatriba CSAI - UISP, c'è nell' organizzazione di gare minori come slalom e F.Challenge.

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

Si ok, slalom e challenge..... Sta di fatto che è il pilota a rimetterci per le rivalità delle due federazioni.

aquilarossa · Registrato: 24/06/08 20:25

zugligeti ha scritto:

albert ha scritto:

zugligeti ha scritto:

bella gara di apertura ai boschi battu' del campionato Alltrial zone belle e tanto divertimento per tutti i circa 60 partenti:-))) Razz

ciao manette... me piasaria veder un poche de foto dea gara,ciao a tutti voi questo sito è mitico.
Laughing

Boh! i an mia metu' dentar

Le foto le ha fatte legname, chiedere a lui.

Robygas · Registrato: 12/04/06 15:48

Ma scusate uno che spende 6000 € per la moto, 150 per il casco, 150 per la tutina, 200 per gli scarponi, 30 per i guanti si lamenta di spenderne 150 per la propria sicurezza personale? Posso testimoniare che nell'indoor di Morbegno e alla 2 giorni della Brianza il kill-switch ha aiutato diversi piloti a non farsi del male

aquilarossa · Registrato: 24/06/08 20:25

cassio ha scritto:

aquilarossa ha scritto:

Spiegami perchè domenica a Giaveno alla gara di campionato Italiano sono partiti in 147 , escluso i piloti della categoria Juniores, avedo applicato i regolamenti delle ginocchiere, spegnimento motore e schienale, quando l'anno scorso partivano a malapena 70/80 concorrenti.
Difficile da capire.

togli i tr4 +tr4 over e sei sempre a 70/80...

Alla prima di Loano dell'anno scorso tutte le categorie compreso tr4-tr4 over ecc, erano 79.
A Giaveno tr1-tr2-tr3 + 22 piloti. tr4 + 17, tr4 over + 19, femminile - 1.
e comunque mi risulta che si sono iscritti a tutto il campionato circa 130 piloti, escluso categorie juniores.
Il tutto fa ben sperare per il futuro.