Montesa 4rt prime impressioni e considerazioni

gattotrial · Registrato: 27/01/07 00:50

E così alla fine ho preso montesa...Giudizio? emergono sopratutto le sospensioni, davvero belle, in grado di aiutare molto. Ma l'incognita più grande, il motore? Mah ancora non sono convinto, a parte il sound fantastico.
Spinge molto e senza strappi in basso, ma l'erogazione mi sembra un pò poco pronta ai medi. Mi sembra che arrivando sotto l'ostacolo a bassi giri non si abbia la prontezza adeguata. E' solo una mia impressione?

a proposito dell accensione nessun problema, calda o fredda parte senza problemi

che mi dite voi??

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Sei abbituato con un 2t , anche se pur un cesso è sempre molto diverso dal 4t ...... vedrai che tra un po guiderai come si deve guidare un 4t e tutto diventa automatico.... pratica.....

PS: anticipo il Cassio .... Vacagare Gatto . vai in moto e non rompere i maroni. Mr. Green

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Prima cosa metti il manettino rapido (modifica cazzuta che fa molto), poi un pò d'abitudine perchè effettivamente è un motore meno 'cattivo'.

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

Martejo ma il manettino rapido è quello bianco o quello nero ? io monto quello nero... sono rapido o sono lento ???? se devo fare i conti con le mie ginocchia e la mia schiena direi che sono LENTO !

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

gatto...quando sali sui marciapiedi usa le discesine dei passi carrai che fai meno fatica e non mandi il motore in fuorigiri

ma vaccagare

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

cassio ha scritto:

ma vaccagare

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

martejo ha scritto:

Prima cosa metti il manettino rapido (modifica cazzuta che fa molto), poi un pò d'abitudine perchè effettivamente è un motore meno 'cattivo'.

"manettino rapido" intendi il comando gas senza il registro che monta di serie?

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

aremy ha scritto:

Martejo ma il manettino rapido è quello bianco o quello nero ? io monto quello nero... sono rapido o sono lento ???? se devo fare i conti con le mie ginocchia e la mia schiena direi che sono LENTO !

Comando gas plastica NERA = standard
plastica BIANCA = rapido

Aremy = lumaca Laughing

snake69 · Cartellini gialli : 1

gattotrial ha scritto:

E così alla fine ho preso montesa...Giudizio: Ma l'incognita più grande, il motore? Mah ancora non sono convinto
Spinge molto e senza strappi in basso, ma l'erogazione mi sembra un pò poco pronta ai medi. Mi sembra che arrivando sotto l'ostacolo a bassi giri non si abbia la prontezza adeguata. E' solo una mia impressione?

che mi dite voi??

scusa la domanda un po' curiosa.....e'un 300? Very Happy

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

ploca94 ha scritto:

aremy ha scritto:

Martejo ma il manettino rapido è quello bianco o quello nero ? io monto quello nero... sono rapido o sono lento ???? se devo fare i conti con le mie ginocchia e la mia schiena direi che sono LENTO !

Comando gas plastica NERA = standard
plastica BIANCA = rapido

Aremy = lumaca Laughing

Esatto

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

pogopogo ha scritto:

martejo ha scritto:

Prima cosa metti il manettino rapido (modifica cazzuta che fa molto), poi un pò d'abitudine perchè effettivamente è un motore meno 'cattivo'.

"manettino rapido" intendi il comando gas senza il registro che monta di serie?

Si, cambi il manettino in plastica (metti quello bianco) e naturalmente, lasci il registro.

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

martejo ha scritto:

pogopogo ha scritto:

martejo ha scritto:

Prima cosa metti il manettino rapido (modifica cazzuta che fa molto), poi un pò d'abitudine perchè effettivamente è un motore meno 'cattivo'.

"manettino rapido" intendi il comando gas senza il registro che monta di serie?

Si, cambi il manettino in plastica (metti quello bianco) e naturalmente, lasci il registro.

...scusa se insisto (sai, un po' di arterio...) ma e' tanto diverso?

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Ma non lo montano ormai tutte le moto gia di serie?? azzarola .. saran mica fondi di magazzino degli anni 90 i vostri?? Mr. Green

montesa68 · Registrato: 25/11/10 13:01

adany ha scritto:

Ma non lo montano ormai tutte le moto gia di serie?? azzarola .. saran mica fondi di magazzino degli anni 90 i vostri?? Mr. Green

Se non ricordo male ossa monta quello nero

Billy · Registrato: 28/03/06 12:12

[quote="montesa68"]

adany ha scritto:

Ma non lo montano ormai tutte le moto gia di serie?? azzarola .. saran mica fondi di magazzino degli anni 90 i vostri?? Mr. Green

Se non ricordo male ossa monta quello nero[/quote

ESATTO!

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

Martejo, io l'avevo già provato un paio d'anni fa' ma non mi aveva convinto, oggi l'ho ritrovato nel cimitero dei ricambi (in fondo al mio scatolone) e l'ho montato di nuovo, sarà perchè la moto non era ancora bene in temperatura ma al solo provarlo ne cortile ho quasi la sensazione che al "tacto de gas", cioè quanto dai il colpetto rapido il motore tenda quasi ad avere un "mancamento" per apertura troppo rapida, boh..lo proverò meglio... ma quelli che corrono o il team future lo montano tutti?

Ps: Ploca e tu c'harragione Pinocchio!!! Lumacotto più che lumaca! Exclamation

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

adany ha scritto:

Ma non lo montano ormai tutte le moto gia di serie?? azzarola .. saran mica fondi di magazzino degli anni 90 i vostri?? Mr. Green

...non fondi di magazzino: li ho comprati nuovi negli anni 90!!!!!! ho scoperto sul sito della domino che comandi gas da trial ce n'e' sei/sette diversi...(ho capito dov'è la differenza: 96° di rotazione manopola per 28 mm di filo gas, contro 124° dei comandi standard) e dire che credevo fossero tutti uguali dagli anni 80 in poi... Laughing

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

azz .. so Gnurant ... Crying or Very sad

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Certo che è diverso, a parità di gradi di rotazione è come se accelerassi di più rispetto al manettino nero dunque: moto che risponde con maggiore prontezza perchè è come se acceleraste di più. Io me ne sono accorto molto dove servono accelerate medie, tipo in passaggi in sequenza (senza che siano chissà che cosa) in cui servono accelerate in tempi rapidi, col nero rischiavi di trovarti corto, col motore non pronto, col bianco non ho più avuto questi problemi. Inoltre ne guadagna anche tutto il resto, avete provato a mettere a manetta completa il manettino nero? Bisogna praticamente cambiare impugnatura per sentire il fine corsa!!! Col bianco, invece, la corsa è corretta anche per aprire a manetta...
ecc... Wink

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

...provo a cambiarlo quando sono un po' piu' in forma... adesso se spalanco il gas mi faccio solo male... Laughing