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Barbablu |
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montesa 78 tu avevi rev o evo io con il rev scalciavo come un cavallo quando cadevo |
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Montesa_78 |
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utente bischero |
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Barbablu ha scritto: montesa 78 tu avevi rev o evo io con il rev scalciavo come un cavallo quando cadevo
avevo REv 300 racing... _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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baxo |
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BABY-USER |
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La mia evo si accende al secondo colpo sarā difettosa ? |
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Montesa_78 |
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utente bischero |
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Non č che la mia non si accendeva del tutto, in condizioni ottimali accendeva al 2° o 3° colpo, ma se cadevi o la coricavi poi stavi lė mezz'ora
Poi niente da dire, se uno fa motopolentate ecc. ecc. va bene, ma in gara č un problema grosso _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
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Barbablu |
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UTENTE ESPERTO |
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sresso problema della mia rev ma cavolo beta non ha risolto |
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Fulmine |
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certo quando cade devi dare 3 o 4 pedalate ma poi parte anche i 2T quando cadono devi dare qualche pedalata in+
mi fa spece che si dica che il 4T non parta e si vende quasi x quello quando basta pedalarci giusto e partono alla grande ho provato diverse 4T beta e tutte sono partite anche dopo cadute o sdraiate
una volta raccontavano una storiella di un super milanese con un sacco di danč che comperava 1 ferrari ogni volta che finiva la benza perchč diceva che quella non andava + e il conce era felice. _________________ WWW IL TRIAL WWW
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Luca91 |
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utente bischero |
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Localitā: Delebio (So) |
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io ho provato una rev 4t e in effetti ho riscontrato pių difficoltā ad accenderla e ho rotto la predivella (in un solo pomeriggio) _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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gabbri |
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Anche io ho una evo 2009, a parte qualche problema di carburazione da nuova ,adesso č un gioiello, comunque assolutamente da cambiare subito č la marmitta!
Ho avuto anche problemi di spegnimento (sopratutto in gara ) ma alzando il minimo in parte li ho risolti......
Per l'avviamento una volta indovinata la carburazione l'ho sempre avviata al max dopo 4 pedalate (quando vā male) e poi al limite si avvia subito anche a spinta!
Sinceramente se dovessi cambiare moto prenderei sempre la una evo 4t.....
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Luca91 |
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utente bischero |
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Etā: 33 Zodiaco: |
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Localitā: Delebio (So) |
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sarō fuori dal coro ma in zona non mi si č mai spenta senza motivo _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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cassio |
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trombettiere
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Localitā: in giro...dove non ci sono rompicoglioni |
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gabbri ha scritto: Anche io ho una evo 2009, a parte qualche problema di carburazione da nuova ,adesso č un gioiello, comunque assolutamente da cambiare subito č la marmitta!
Ho avuto anche problemi di spegnimento (sopratutto in gara ) ma alzando il minimo in parte li ho risolti......
Per l'avviamento una volta indovinata la carburazione l'ho sempre avviata al max dopo 4 pedalate (quando vā male) e poi al limite si avvia subito anche a spinta!
Sinceramente se dovessi cambiare moto prenderei sempre la una evo 4t.....
bravo gabbri , fammi ridere _________________ califfo della quinta valvolaŠ
第五弁のカリフŽ cassioŽ |
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Fulmine |
Cartellini gialli : 1 |
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ma cos'č che ultimamente implori sempre che t facciano ridere
nn t diverti +? _________________ WWW IL TRIAL WWW
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Montesa_78 |
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utente bischero |
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I modi per rendere funzionante a dovere la Beta 4T ci sono, solo che ad esempio la marmitta, ti sembra logico spendere 7500 euro o piu' per la moto e doverne subito spendere altri 400/500 in modifiche per farla andare e poi magari venire sul forum a criticare i "quasi 8000 euro" che servono per la Montesa... io alla fine ci ho rinunciato, ho preso una Gas 2T che senza nessuna modifica sostanziale (solo olii e regolazioni) funziona perfettamente e costa pure meno. vedete un po' voi... _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
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gabbri |
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Citazione:
bravo gabbri , fammi ridere
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x il bassovalligiano
in gara mi si spegne xchč sono imbraimovic....
x il ciuccia
tu continua a sputare sulla tua per accenderla......
poi che casco ridi scemo pagliaccio?! @ |
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Fulmine |
Cartellini gialli : 1 |
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a me la evo 4T piace particolarmente leggera maneggevole e motore superaffidabile _________________ WWW IL TRIAL WWW
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martejo |
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utente bischero |
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GASgasia |
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BABY-USER |
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Montesa_78 ha scritto: I modi per rendere funzionante a dovere la Beta 4T ci sono, solo che ad esempio la marmitta, ti sembra logico spendere 7500 euro o piu' per la moto e doverne subito spendere altri 400/500 in modifiche per farla andare e poi magari venire sul forum a criticare i "quasi 8000 euro" che servono per la Montesa... io alla fine ci ho rinunciato, ho preso una Gas 2T che senza nessuna modifica sostanziale (solo olii e regolazioni) funziona perfettamente e costa pure meno. vedete un po' voi...
quanto quoto, io ho fatto praticamente il contrario di quello che hai fatto tu, peggior via non potevo percorrere , rimpiango la gasgas , in pratica avevo una moto ora ho una "cosa" con ruote. _________________ FRA |
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