di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!
..inutile riportare gli ultimi post... quoto Fulmine: Cassio for President!!
(non si riesce a fare un'associazione parallela fuori dall'FMI?...l'organo che dovrebbe tutelare sembra ce l'abbia con il trial..) _________________ trial old style
..inutile riportare gli ultimi post... quoto Fulmine: Cassio for President!!
(non si riesce a fare un'associazione parallela fuori dall'FMI?...l'organo che dovrebbe tutelare sembra ce l'abbia con il trial..)
C'è già e si chiama UISP, e qui in Lombardia esiste già dal 2004 un campionato Regionale www.trialario.it , leggiti il regolamento e fai un paragone... _________________
mai come in questo periodo il trial è così ben visto dalla federazione. il problema è che ci sono dei pregiudizi da sfatare e un altro problema è che piacerebbe a tutti avere la bacchetta magica e risolvere tutto in un battere di ciglia.
purtroppo invece siamo partiti dal basso e i risultati si ottengono piano piano.
I tempi sono "hainoi" cambiati e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira.
Certo è anche che visto che la federazione siamo noi, non si può pretendere di non fare nulla in attesa che qualcun'altro faccia tutto per noi.
Siamo riusciti ad ottenere fondi e persone per portare avanti nuovi progetti rivolti ai giovani. Se si riescono a trovare tanti ragazzi che praticano si riescono a trovare anche i consensi da parte di tutti.
scusa web ma non mi sembra corretto dire che siamo partiti dal basso....
sul finire degli anni 70 il fuoristrada si praticava ovunque ed era l'elite del motociclismo italiano... dalle mie parti c'era un campetto di motocross in ogni paesino..... tutti a seguire le orme del mitico Ostorero.... poi anno iniziato a tagliarci le gambe....con varie leggi pseudo ecologistiche, ma se non ricordo male la FMI già esisteva allora o sbaglio..... perche si sono lasciati fregare tutto quello che era gia stato fatto??? oggi con le tecnologie si potrebbe sostenere tutto quel lavoro con pochi quattrini, anzichè ripartire da zero non credi?? _________________ E' più facile torcere una manopola che raddrizare un telaio !
Caro Pilone,
io che con Ostorero (quasi) ci correvo, ti confermo che l’FMI esisteva già e, a fine anni ’80, quando il problema della circolazione fuoristrada in relazione alla difesa dell’ambiente cominciava a farsi sentire, gli scrissi (in quanto ente a cui pagavo le licenze per poter correre), per sollecitare un intervento in difesa dell’attività fuoristrada.
L’allora avv. Zerbi diede, in perfetto politichese, una risposta così meditata da essere attuale ancora oggi, a distanza di 23 anni. Se non si vedesse bene l'allegato ti riassumo la risposta: …ci stiamo lavorando!
Peccato che nel frattempo, nonostante il tanto impegno prospettato, la situazione sia solo peggiorata. Questo nonostante tu dica giustamente che allora si aveva come pratica sportiva, considerazione e risorse sufficienti per agire. E così, mentre Zerbi faceva carriera, noi fuori stradisti ci arrabattammo fino ai giorni nostri, magari trovando lungo la strada nuovi e più attenti interlocutori.
E’ chiaro che l’sms è un modo per ‘limare’ ulteriormente i vantaggi di una copertura che già ci lascia perplessi… ma dopo che il Presidente Sesti per mesi nel suo editoriale su Motitalia ci ha ‘inculcato’ l’idea che sarebbe aumentata l’assicurazione, mi aspettavo persino di peggio; il problema fuoristrada invece lo vedo molto più pesante: come tu hai scritto cacciatori e fungaioli (e aggiungo sciatori) pagano la tessera a un organismo che poi gli dice DOVE possono andare… e come ha detto Claudio di Belluno è la ‘nostra’ federazione che deve aiutare il lavoro dei MC, dialogando con le amministrazioni (dai Comuni, su, su fino al Governo) per darci lo spazio necessario a far crescere il nostro sport. Ricordo che per fare piste da sci si cambia faccia alle montagne, sradicando interi boschi, con buona pace di ambientalisti e trialisti..
Ha! Se vi aspettate una risposta autorevole potete rileggere quella sopra… è sempre valida.
Tra l’altro, ben sapendo che i signori FMI leggono le nostre considerazioni, scendessero dai loro scranni e umilmente si mettessero anche a scrivere?
Noi guariremmo da quella mancanza di informazione cronica che ci affligge e loro tornerebbero a respirare l’aria buona della passione.
_________________ Tre sono le cose belle della vita...
Caro Pilone,
io che con Ostorero (quasi) ci correvo, ti confermo che l’FMI esisteva già e, a fine anni ’80, quando il problema della circolazione fuoristrada in relazione alla difesa dell’ambiente cominciava a farsi sentire, gli scrissi (in quanto ente a cui pagavo le licenze per poter correre), per sollecitare un intervento in difesa dell’attività fuoristrada.
L’allora avv. Zerbi diede, in perfetto politichese, una risposta così meditata da essere attuale ancora oggi, a distanza di 23 anni. Se non si vedesse bene l'allegato ti riassumo la risposta: …ci stiamo lavorando!
Peccato che nel frattempo, nonostante il tanto impegno prospettato, la situazione sia solo peggiorata. Questo nonostante tu dica giustamente che allora si aveva come pratica sportiva, considerazione e risorse sufficienti per agire. E così, mentre Zerbi faceva carriera, noi fuori stradisti ci arrabattammo fino ai giorni nostri, magari trovando lungo la strada nuovi e più attenti interlocutori.
E’ chiaro che l’sms è un modo per ‘limare’ ulteriormente i vantaggi di una copertura che già ci lascia perplessi… ma dopo che il Presidente Sesti per mesi nel suo editoriale su Motitalia ci ha ‘inculcato’ l’idea che sarebbe aumentata l’assicurazione, mi aspettavo persino di peggio; il problema fuoristrada invece lo vedo molto più pesante: come tu hai scritto cacciatori e fungaioli (e aggiungo sciatori) pagano la tessera a un organismo che poi gli dice DOVE possono andare… e come ha detto Claudio di Belluno è la ‘nostra’ federazione che deve aiutare il lavoro dei MC, dialogando con le amministrazioni (dai Comuni, su, su fino al Governo) per darci lo spazio necessario a far crescere il nostro sport. Ricordo che per fare piste da sci si cambia faccia alle montagne, sradicando interi boschi, con buona pace di ambientalisti e trialisti..
Ha! Se vi aspettate una risposta autorevole potete rileggere quella sopra… è sempre valida.
Tra l’altro, ben sapendo che i signori FMI leggono le nostre considerazioni, scendessero dai loro scranni e umilmente si mettessero anche a scrivere?
Noi guariremmo da quella mancanza di informazione cronica che ci affligge e loro tornerebbero a respirare l’aria buona della passione.
ti straquoto e ti stimo grande 3g _________________ SCORPAccione patentato
ex scheggia impazzita ora discreto Pres dal 2002
www.vallidelcanavesetrialteam.it
siamo professionali e collaborativi
w il nuovo Corso del Valli
pidocchi vecchi GIRANO a scrocco,
Al di là di quello che puo' essere l'adozione del tappetino, che trovo assurda ma a cui comprensibilmente ci si deve adeguare per motivi "europei" all'assicurazione che con l'sms diventa piu' restrittiva ma a cui ci si puo' abituare mandando regolarmente l'sms ad ogni uscita, al fatto che le licenze sono aumentate e che al momento ci fa incazzare ma altrettanto velocemente dimenticare dopo le prime soddisfazioni e divertite ,all' obbligo delle protezioni ,che trovo giusto, resta comunque il non sottovalutabile problema dei permessi di circolazione. Come detto nei post precedenti con toni piu' o meno accesi la problematica principale è proprio quella del potere circolare. Solo quello potrebbe avvicinare o riavvicinare gli appassionati che non fanno gare o che per una logistica sfavorevole hanno difficoltà a praticare il loro sport se non facendo molti km.
Citazione:
è la ‘nostra’ federazione che deve aiutare il lavoro dei MC, dialogando con le amministrazioni (dai Comuni, su, su fino al Governo) per darci lo spazio necessario a far crescere il nostro sport. Ricordo che per fare piste da sci si cambia faccia alle montagne, sradicando interi boschi, con buona pace di ambientalisti e trialisti..
E' proprio questo che attualmente si chiede alla federazione
Io per motivi di lavoro non ho potuto partecipare alle recenti riunioni dei piloti ma a quanto mi hanno riferito , sembra che trapeli una certa volontà al confronto da parte delle istituzioni. Almeno per quello che riguarda il mondo agonistico sembra che l'orientamento è quello auspicato da tempo di dare piu' credito alla base ,al semplice amatore che poi è quello che manda in positivo il bilancio dell F.M.I.Per quello che riguarda le ultime affermazioni di Cassio posso solo dire che pur non essendo scritte in POLITICHESE esprimono concetti forzati da una passione grandissima in cui molti si riconoscono.
Tragga spunto la federazione da queste "lamentele"non considerandole come inutili contestazioni di chi non è mai contento solo perchè espresse con i toni accesi dell'appassionato viscerale.
Io sono convinto che il Sig. Mauri dall'alto della sua esperienza e passione per il nostro bellissimo sport saprà capire e cogliere spunti interessanti per poter migliorare quanto è migliorabile.
Località: in giro...dove non ci sono rompicoglioni
lascio il mio numero di telefono a chi legge e chiama altri....... per dire di riferirmi
3477899781
Paolo Cassani
cassioflex@infinito.it
chiamatemi pure o scrivetemi, io rispondo a tutti.
IO quello che faccio e quello che scrivo lo faccio per PASSIONE, e scusatemi tanto se per anni mi sono imposto di credere che la federazione motociclistica italiana rappresentasse anche me stesso e ora mi sono stancato di prendermi in giro.
Credo che la linea che stanno seguendo sia sbagliata , e che ci sia palesemente un ritardo di 25 anni sul piano politico, e tutte queste regole o regoline aggiunte siano come continuare a mettere toppe su un secchio bucato.
di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!
quotato in tutto e per tutto _________________ Alberto_Sherco
Sherco 2.9 modello 2005, detto il "FRULLINO"
Paolino, lo sai che ogni tanto critico il tuo modo di porti sul forum, ma quando scrivi queste cose con il cuore e la passione che ti contraddistingue non posso che quotarti appieno ...... bravo! _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare
.....Cassio.....stai attento.....non lasciare fuori il cane da solo...
miii ... ricorda che siamo in uno paese "libero" dove ogni individuo è libero di esprimere la propria opinione ...
.......................................................................
...................................................................................
LOL ... che cazzata che ho scritto!!! LOL ... _________________ un piede? ma ... no no ... guarda che ti sbagli ...
.....Cassio.....stai attento.....non lasciare fuori il cane da solo...
Con il consenso che stanno suscitando le sue opinioni penso che non ci siano sufficienti bocconi avvelenati per tutti.
Lo ripeto, sono opinioni che ho già espresso un anno fa, sono stato cazziato forse per i modi, ma ora vedo che sono condivise da molti.
Penso che l' unica arma in nostro possesso, oltre al dissenso che possiamo manifestare qui, sia non fare la tessera della federazione italiana.
Io volevo farla, ma dopo quello che è successo in piemonte ben me ne guardo.
Sono solamente deluso, forse per mia mancanza di informazioni, da Mauri, per me era un riferimento nel trial, e quando ho saputo dell' incarico assegnatogli, ho esultato, pensando che finalmente ci fosse "UNO DI NOI" al posto giusto.
Sinceramente non ho capito, se ci ha provato, ci sta provando, ma non riesce ad ottenere nulla, oppure il contrario.
Forse sarebbe ora che qualcuno scendesse in cantina a sentire gli umori del popolo (sarebbero quelli che come me vanno nei boschi e delle gare ne sanno più o meno una mazza, sono rimasto ai tempi di Bosis e Miglio io) _________________ Alberto_Sherco
Sherco 2.9 modello 2005, detto il "FRULLINO"
Forse sarebbe ora che qualcuno scendesse in cantina a sentire gli umori del popolo (sarebbero quelli che come me vanno nei boschi e delle gare ne sanno più o meno una mazza, sono rimasto ai tempi di Bosis e Miglio io)
il fatto è che lo spirito del trial sta proprio in quei boschi dove tu come moltisssimi ti sei rintanato ... è questo il punto di tutte le questioni ...
non serve far credere a degli sfigati che comprando le moto nuove, indossando i vestitini colorati e un pettorale si diventa trialisti ... e tanto meno piloti ...
ma i boschi sono sporchi, sono umidi e nessuno si può bullare in quei contesti ... ci si può solo divertire ... _________________ un piede? ma ... no no ... guarda che ti sbagli ...
leggetevi l'editoriale di Marco Marini su Motocross Fuoristrada:FMI paghi di più per avere di meno incazzatevi... poi divertitevi con l'intervista e la comparativa moto del Gratta e Maurino
....tra licenza, tessere varie e quota di iscrizione.....in Piemonte (6 gare) viene più o meno 70/75 eurozzi a gara contati male.....non male vero????.....le garette me le faccio con il Cott....peccato che me le suoni sempre...azzz.... _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza
mah sinceramente credo che sia una stupidaggine questa assicurazione.......cioè fatemi capire, se io cado e mi faccio male per fatti miei la fim mi paga?????? bo!!!!!!!!!!!!!! a me sembra assurdo!!!!!!! _________________ essere coraggiosi non significa non avere paura, ma avere paura di qualcosa e farla lo stesso....Qualsiasi cosa che non sia la morte è un leggero infortunio
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