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roro |
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snake69 |
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Citazione:
Io il Dunlop l'ho montato e usato 3 uscite e l'ho sostitutito!
beh sul post.non l'ho trovato poi cosi'male,ma all'ant.di sicurezza me ne ha trasmessa ben poca ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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gastxt |
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Citazione:
IRC .... problema risolto
Roro, puoi dirmi dove lo hai acqistato che non riesco a trovarlo Grazie. |
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montesa68 |
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UTENTE ESPERTO |
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Luca91 |
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utente bischero |
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sarà però io dunlop l'ho provato, sinceramente mi sembra attacchi meno del michelin. magari quello che usano in giappone è diverso da quello in normale vendita... _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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roro |
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SUPER UTENTE |
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Mone |
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utente bischero |
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Luca91 ha scritto: sarà però io dunlop l'ho provato, sinceramente mi sembra attacchi meno del michelin. magari quello che usano in giappone è diverso da quello in normale vendita...
Attenzione gente, esistono due tipi di pneumatici Dunlop,
il made in England simil pirelli da evitare e il made in Japan che è quello che va bene, controllate sulla gomma prima di acquistare. _________________
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pantegana |
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Mammasantissima |
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pongo ha scritto: X light for ever! Io non ho ancora provato le IRC di cui ho sentito parlare molto bene ma per ora per l'uso che secondo me deve avere una buona gomma e cioè attaccarsi ovunque al meglio le x light sono le migliori. Questo al di là di altre considerazioni quali durata e robustezza che non pongo come priorità per una gomma da trial,almeno per l'uso che ne faccio io.
quoto alla grande _________________ _________________________________
Adda Ranzani in Pantegana...... e da Coazze Prince!!!
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pogopogo |
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pitty trial |
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"fede" |
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io ho dunlop ant e post... la ant mi fa ca--re addosso ogni volta che prendo un sasso con la gomma bagnata,ma visto che ce l'ho ormai me la tengo,la post secondo me non è male,anzi!!! per quanto riguarda le x-light ve le lascio a voi,già buco così,figuriamoci con quelle!!! cmq le mie Dunlop sono Jap...
per quanto riguarda il discorso della misura farebbero prima a scrivere sull'x-light 4.00-18,così tutti le possono montare senza avere rotture di scatole ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ "sono le piccole imperfezioni che fanno di un'opera d'arte un vero capolavoro..." |
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marco |
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Mammasantissima |
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infatti è famosa per la direzionabilità ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
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snake69 |
Cartellini gialli : 1 |
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Citazione:
io ho dunlop ant e post... la ant mi fa ca--re addosso ogni volta che prendo un sasso con la gomma bagnata
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Cobra3 |
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SANTONE |
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emiliano ha scritto: Gomma di due mesi e quasi da cambiare ,tacchetti tondi ed oltre alla beffa anche l'inganno,perche' mi perde dalla spalla laterale dove c'e' scritto X-LIGHT!!!!!!!! MA VA CIAPAL CON QUELLO CHE COSTA
Niki_Cott ha scritto: confermo la cattiva tenuta del nuovo Michelin Ligth
Sarà... ne ho cambiati due e mi sono trovato benissimo, mai bucato e per il consumo, ci faccio 60 ore con 80% gare e 20% motoalpinismo. Il consumo invernale è identico al X11 in estate si consuma un pelino di più. La tenuta alla pressione è uguale, con Evo2010 con flap perde 0.1 in 7 giorni _________________ _______________________________________
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La vita è breve.... forse la miscela mi basta! |
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presidentbarpernisa |
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UTENTE MEDIO |
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roro ha scritto: IRC .... problema risolto ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif)
Quoto alla massima potenza....!!!
Acquistato in Germania tramite amici, per noi (7 gomme acquistate) un scalino superiore a Michelin. ![happyyy](images/smiles/woot_jump.gif) |
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Niki_Cott |
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a conferma della cattiva tenuta di pressione del Michelin X Ligth,che era montato di serie sulla mia Gas 2011,martedi ho montato l'IRC al posteriore,gonfiato 0,3 bar .usato la moto e dopo 2 giorni controllato la pressione è sempre 0,3,ed il comportamento lo trovo molto simile al Ligth:e non è questione di cerchio perchè alla Raga di Niki Jr,capita lo stesso il Michelin perde pressione ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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