Ragazzi un mio amico ha acquistato ossa ma sta passando le pene dell'inferno non si accende e se lo fa e meglio non spegnerla più avete notizie in merito.
grazie
Controllare se c'è abbastanza gioco sul cavo acceleratore.
Io ne ho avute un paio con il cavo puntato e può creare problemi all'avviamento,che ovviamente va fatto a gas totalmente 'chiuso' !!
Controllare se c'è abbastanza gioco sul cavo acceleratore.
Io ne ho avute un paio con il cavo puntato e può creare problemi all'avviamento,che ovviamente va fatto a gas totalmente 'chiuso' !!
Oltre a non toccare il gas, la pedalata va data secca.... una bella legnata e parte...forse... in effetti un paio di "messe" le ho dette pure io ieri!!
Controllare se c'è abbastanza gioco sul cavo acceleratore.
Io ne ho avute un paio con il cavo puntato e può creare problemi all'avviamento,che ovviamente va fatto a gas totalmente 'chiuso' !!
Oltre a non toccare il gas, la pedalata va data secca.... una bella legnata e parte...forse... in effetti un paio di "messe" le ho dette pure io ieri!!
ma scherziamo.....quella moto li'parte alla perfezione"ma non e'mica un 4T" _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
Moto ne ho avute tante, 2T e 4T, e una cosa l'ho imparata: quelle che tribolavo ad accendere (es. la mia ex Beta 4T) mi si spegnevano continuamente anche in zona...
(speruma 'n ben ) _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi
beh non credo che abbia quei problemi qua',per lo meno anche se fa fatica ad accendersi poi non la spegni piu' _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
deve girare bene....ci mancherebbe altro che un motore ad iniezione farebbe il contrario... _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
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