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cassio
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 12:36 pm    Oggetto: dedicato a quelli... Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

che credono che per fare trial ci voglia un 2t
che debba essere leggero e ultrapotente
girate la manetta e imparate a guidare


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combo
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 12:51 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

oooh, sempre con questi discorsi della minchia..

Il pilota nel video non è sicuramente pinco pallino e mi sembra che le zone gli vadano un pochino strette, quindi ovvio che ha una guida parecchio mattacchiona.

Con zone più difficili sarebbe la moto ad andargli stretta, non c'è dubbio.

Poi ovvio che è meglio andare in moto piuttosto che passare il tempo a scrivere boiate sui forum, ma dire che la moto non conta niente secondo me è una bestialità.
 
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 12:58 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

http://www.youtube.com/watch?v=JWFldYrVwrs&feature=related

si però il pilota non è una schiappetta!!!!!!!!!!!!
all'epoca con il tecno faceva delle cose assurde !!!!
che tanti linguoni non le fanno con le moto di adesso......... blu_m
 
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 1:56 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

combo ha scritto:
ma dire che la moto non conta niente secondo me è una bestialità.

Sono daccordo non è vero che la moto non conta niente... conta poco!!! Laughing Laughing Laughing
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 2:00 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

se chicco me ne molla una giuro che mi faccio la prossima tre giorni con un 125 4t, ma non quella racing, con il calorifero con il portapacchi
ma non solo i tre giorni di gara, almeno dieci Exclamation

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Billy
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 3:32 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Cassio.... non fare il furbo, quello è Takuni Narita, una belva di pilota che negli anni '80/'90 ha tirato il culo ai più bravi trialisti del mondo!!!!!

Narita si fa quei numeri anche con un Fantic 50 del 1981!!!!!
 
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cassio
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 3:56 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

se se brao
se ho la possibilita' io faccio quel che ho scritto
tu va pure a fare arrostire il culetto al mare che non riesci a farti la 3gdv

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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 5:46 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

che credono che per fare trial ci voglia un 2t
che debba essere leggero e ultrapotente
girate la manetta e imparate a guidare

Cassio non fare il furbo.....il pilota e'ok,ma quella moto li e'preparata,e si sente Mr. Green ....comunque si,impariamo a guidare e.... tanti auguri di buon natale Very Happy
 
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Messaggio Inviato: Gio Dic 23, 2010 11:13 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

una curiosità, ma ce l'ha fatta con un pieno a fare tutta la zona ???? ahahahah Razz
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 1:03 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Cassio hai ragione... ma vorrei vedere se chi vuole far trial a un livello tr3 e può utilizzare un 125 massimo si vada a comprare un 125 4t...
Io avevo provato il montesa 125 della future e ti posso garantire che l' 80 beta e gas gas 2t andavano molto meglio!!!
 
cassio
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 7:55 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

be' quello li è narita, era quindici anni fa nei primi al mondo, e per divertirsi usa quel 125 (o 150 )
quella moto andava di piu' del 125 del future ( Cool potenze...)
e cattaneo nel 2005 mi pare ci abbia vinto il c.italiano, anche gubian se non erro ha vinto il c.francese di categoria
quindi ... girate la manetta

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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 9:16 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

con quella moto li per forza che devi girare tutta la manetta....la va minga Mr. Green
 
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 11:20 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

è inutile prenderne una che va il triplo e usane un terzo
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 11:40 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

... io mi sono accontentato di 1/2 !!!...e che mezzo !!!! Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 12:56 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

è inutile prenderne una che va il triplo e usane un terzo

tu ti accontenteresti? Mr. Green

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io mi divertirei , è diverso
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 2:46 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

se chicco me ne molla una giuro che mi faccio la prossima tre giorni con un 125 4t, ma non quella racing, con il calorifero con il portapacchi
ma non solo i tre giorni di gara, almeno dieci


A Reggio Calabria ci puoi arrivare con una NSU PRINZ o con un mercedes S.Ci arrivi con tutte e due ma..... Mr. Green


Citazione:

è inutile prenderne una che va il triplo e usane un terzo


A parte gli scherzi hai ragione Sad

Però parafrasando il detto "anche l'occhio vuole la sua parte" in questo caso
"anche il culo vuole la sua parte"
 
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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 2:50 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Di certo la moto conta poco, ma non niente... forse il 30% Question Mr. Green
Io personalmente credo che se una cosa la sai fare (bene) la fai con qualsiasi moto da trial, il problema è che se una cosa non la sai fare di certo sarà piu' difficile imparare con una moto meno "performante"... badate bene che non sto parlando di motore, ma di ciclistica e sopratutto di peso. La potenza credo che sia davvero relativa su queste moto... Neutral

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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 4:45 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

Di certo la moto conta poco, ma non niente...

ok,ma a volte esistono situazioni in cui qualcosa in piu'fa la differenza,almeno io la penso cosi'....poi ti puoi divertire anche con una bicicletta,ci mancherebbe.

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Messaggio Inviato: Ven Dic 24, 2010 5:35 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

a parte che alla 3GdV non c'è niente di particolarmente Hard, lunga e faticosa certo ma vere difficoltà poche (se l'ho fatta io, figurati ..... )

poi, per far vedere che una moto va si mostrano sempre filmati di campioni e marziani, gente che lo fa di mestiere e che è 1000 volte al di sopra delle nostre capacità ( per me anche 100000000 volte .... )

quando vedrò ....
Tony Bou gareggiare e vincere con un SWM del 1982 invece che con una moto che costa quanto uno Space Shuttle .....
Valentino Rossi vincere un MotoGP in sella da un'Harley Davidson invece che alla sua Ducati da 1.000.000 di euro ....
Fernando Alonso vincere un GP di F1 con una 500 invece che con la sua Ferrari di F.1 .....
in quel caso sarò certo di affermare che il mezzo meccanico nn conta nulla .....

fino ad allora saranno solo MUGUGNI e TRENETTE ........ o meglio, come diceva il fantastico Totò ... QUISQUILIE E PINZILLACCHERE .....

in quanto alla famosa manetta, c'è gente che nn ha nemmeno bisogno della manetta, basta vedere i numeri e gli ostacoli che fanno con le bici da Free Style ........
quelli nn hanno manco un 30 cc sotto, ma solo le gambe ......... quindi ......

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