gas gas non mette in moto

 
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tricker

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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 1:22 pm    Oggetto: gas gas non mette in moto Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

dopo 2 fantic ho comprato un gas gas (300 del 2005)una moto che non conosco, non riesco a metterla in moto con la piedivella, invece a spinte parte subito ho cambiato la candela ho contollato il carburatore ,la scintilla c'è ma mi sembra un pò debole, non so se è normale,poi monta un keihin ma il manicotto non è adatto (è quello originale dell'orto) dove lo trovo?
aiutatemi GRAZIE:
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 4:29 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

tanto per capire: sicuro che la candela e'quella giusta?.....quando parte tiene bene il minimo o e'scorbutica.
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tricker

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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 5:04 pm    Oggetto: triker Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

la candela che ho messo è una NGK BPR5 ES e il motore una volta aviato non da nessun problema
 
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Montesa_78
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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 5:42 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

metti il dellorto Exclamation
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snake69
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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 6:18 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

beh il keihin non ha nulla da invidiare,i problemi sono altri,secondo me.
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Montesa_78
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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 8:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

snake69 ha scritto:
beh il keihin non ha nulla da invidiare,i problemi sono altri,secondo me.

Il dell'orto comunque va meglio, alla fine... alcuni miei amici hanno messo il keihin e poi lo hanno tolto... e sara' un caso ma chi lo monta in genere tribula di piu' con l'accensione Neutral

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Billy
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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 8:34 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Sono 10 anni che Kehinin MAI avuto nessun problema... anzi, solo benefici... dai uno sguardo anche alla centralina, era un brutto difetto di quella GG!!
 
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Ivan992
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Messaggio Inviato: Dom Ago 15, 2010 10:18 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Non togliere il keihin che sarebbe davvero un errore.
Per il manicotto basta che lo allarghi leggermente con una fresetta e se poi nn arriva bene come lunghezza vendono un distanziale da mettere prima delle lamelle.
Che getti monti al carburatore, tacca spillo e quanta aria svitata?
Il problema potrebbe essere o di carburazione o elettronica.
Ciao

P.S.
Che colore è la candela?
 
snake69
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Messaggio Inviato: Lun Ago 16, 2010 6:05 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

dell'orto comunque va meglio, alla fine... alcuni miei amici hanno messo il keihin e poi lo hanno tolto...

beh per quanto riguarda dell'orto niente da discutere e'il mio preferito,ma sinceramente visto che e'gia'montato di serie ed e'3 anni che funziona,certamente non mi posso lamentare,per il momento.....

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Messaggio Inviato: Lun Ago 16, 2010 6:56 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ciao,
la corsa della pedivella della GG è decisamente più corta di quella del Fantic (le ho avute tutte due). Devi trovare il punto morto e dare una bella scalciata, meglio se ti aiuti appoggiandoti ad un palo/muro. Fai attenzione a non dare ripetute scalciate, devi SEMPRE aspettare che tutto si sia fermato, altrimenti rischi di rompere gli ingranaggi.
Marco
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Lun Ago 16, 2010 11:26 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

la corsa della pedivella della GG è decisamente più corta di quella del Fantic

e aggiungo che in particolari situazioni era molto utile il sistema brevettato da Fantic......l' avviamento in avanti.

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Messaggio Inviato: Lun Ago 16, 2010 3:53 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io ho avuto il tuo stesso problema per mesi (puoi cercare nei topic precedenti) e mi sono dannato l' anima finchè ho imparato come si fa.... e ora problemi ZERO!
1) filtro aria e candela in ottimo stato - e non vale solo x GasGas Laughing
2) aria tirata
3) non accelerare assolutamente, se ti è utile tieni pinzato il freno davanti che ti impedisce di accelerare inconsciamente
4) 1a pedalata morbida, lunga fino a finecorsa per dare compressione
5) ritorno lento accompagnando la pedivella
6) pedalata decisa in un unico colpo.

Massimo al 2° tentativo va in moto.
 
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tricker

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Messaggio Inviato: Lun Ago 16, 2010 8:59 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ragazzi,fino a quando non avrò completa conoscenza tecnica del mio gas gas continuerò a rivolgermi a voi
GRAZIE.
 
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Messaggio Inviato: Mar Ago 17, 2010 2:48 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

.. ma allora è partita?? Wink
 
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tricker

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Messaggio Inviato: Mar Ago 17, 2010 4:35 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

si è partita tutto ok,però adesso devo risolvere il problema dle manicotto del carburatore è troppo corto per il keihin, dove lo trovo il sistanziale che a citato ivan992 ?
 
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Ivan992
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Messaggio Inviato: Mar Ago 17, 2010 10:01 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Oppure basta che quando monti il carburatore scaldi leggermente con il phon il manicotto della cassa filtro in modo che se lo tiri si allunga un pelo e sei ok.
Io alla mia ho fatto una modifica alla vaschetta del carburatore (limato il tappo e tagliato un pezzo della vaschetta eliminando tutto il pezzo inutile che scende per attaccarci il tubo dello sfiato) e così monta perfetto (senza mettere il distanziale che mi allontanerebbe le lamelle e di conseguenza la prontezza del motore).
 
branks
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Messaggio Inviato: Mer Ago 18, 2010 10:14 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

tricker ha scritto:
si è partita tutto ok

Ottimo! Per una volta sono riuscito a dare un buon consiglio anche io Very Happy
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Mer Ago 18, 2010 4:16 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

Il dell'orto comunque va meglio, alla fine...

non sono daccordo nel senso che si probabilmente dell'orto e'migliore in affidabilita'ma come prestazione io non lo paragono di certo a qualsiasi altro.

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