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Non concordo con le considerazioni fatte sulla IRC. Per mè è la migliore nel fango e dura molto più di una michelin....

A bologna giravano alla Borgatella (vicino alla tangenziale sud) ultimamente so che stanno ripulendo le zone, non c'è molto ma abbastana per divertirsi. Noi giriamo tutti i sabati nelle valli attorno ...

Fare dei paragoni con moto così diverse credo sia difficile di conseguenza penso che ogni commento sia discutibile. Le trial anni 80 inizi 90 erano sviluppate per fare delle zone in cui le difficoltà ...

Forse mi sono espresso male. Non volevo dire che con il Fantic si fà quello che si fà con il beta ma solo che un pilota tr4, come sono ora, riesce a fare zone che 25 anni fà erano dell'italiano sia co ...

Era tanto tempo che volevo verificare se col passare del tempo il trial si era evoluto perchè sono migliorate le moto o i piloti e cercare di capire quale dei due fattori era quello determinante. Per ...

solo l'olio?....forse mi sbaglio,ma le Marzocchi non le sistemi cosi facilmente Very Happy

in confronto ai vecchi modelli hanno fatto miglioramenti sia ossa che beta ,,ma sono sempre comunque da regolare,, l ...

Per le pedane mi sembra una ottima spiegazione anche se la BETA è una delle poche moto che ha i supporti pedane avvitate, pensavo fosse quello l'elemento "debole" che si doveva rompere o pie ...

Tutti gli anni che Beta esce con un nuovo modello c'è qualcuno che inizia a denigrare il lavoro fatto. Personalmente sono un amante delle BETA (che guido dal 1984..) e sono sempre stupito nel vedere t ...

Di ritorno dal Funerale di Diego,mi ha lasciato l'amaro in bocca che nessuno dei suoi colleghi presenti oppure qualche personaggio FMI,abbia trovato la forza di spendere quattro parole sulla carrier ...

Il trial è uno stile di vita e Diego era il trial, per questo motivo lascia un grande vuoto.

Diego ha fatto tanto per il trial e auspico che il popolo trialistico si sentirà più unito salutandolo ...

[quote="VALCHISUN"]Buona parte di quelle moto stanno a dormire dentro ai garage in qualche seconda casa in montagna o "ristagnano" in qualche sottoscala polveroso di concessionari/ ...

Approfitto di questo post per fare una domanda che mi sono sempre posto. Se il mercato del nuovo delle moto da trial è di quasi 1000 unità\anno dove finiscono le moto vecchie? Per spiegarmi meglio, se ...

Scoperto l'arcano....... Sino alla 2010 non c'era nessun distanziale. A volte l'ingranaggio si rompeva proprio perchè prendeva gioco assiale e si disinnestava dalla spina di ingranamento. Nella 2011 h ...

Ciao Ale, quindi se non ho capito male hai cambiato i distanziali del perno quelli che poggiano sui cuscinetti del mozzo per intenderci, e fatto uno spessore da mettere sotto al disco giusto....? lato ...

Come detto all'inizio io uso la IRC con un cerchio BETA REV 2007 senza nessun problema. Con il cerchio originale della EVO 2010 non sono riuscito a farla tenere. I cerchi in questione sono visibilment ...

Invece di fare tante ipotesi che si ripetono (lubrificazione, lavaggio, cuscinetti difettosi, stile di guida) credo che l'unico modo per stabilire le cause che determinano le sostituzioni di questi cu ...

Come detto all'inizio io uso la IRC con un cerchio BETA REV 2007 senza nessun problema. Con il cerchio originale della EVO 2010 non sono riuscito a farla tenere. I cerchi in questione sono visibilment ...

L'altro giorno mentre giravo con la EVO 10 ho sentito uno strano colpo nel carter frizione. Smontato il tutto mi sono accorto che l'ingranaggio in teflon che comanda la pompa dell'acqua era rotto, non ...

Sto ristrutturando un fantic 301. Ho il problema che la leva della messa in moto gira a vuoto, vorrei sapere se per accedere a questo albero e' sufficente smontare il semicarter destro o se devo apri ...

Ma te lo fa' in tutte le marce o specialmente con le lunghe? E' un problema apparso dopo che la moto ha lavorato bene a lungo? Te lo chiedo perche' per me' e' il cestello frizione che si e' un po' all ...