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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - SHERCO 2010?
MARCOENVIE - Mer Lug 29, 2009 5:34 pm
Oggetto: SHERCO 2010?
Vi pare attendibile questa immagine virtuale della nuova Sherco?
l'ho trovata su www2.solooffroad.es
Montesa_78 - Mer Lug 29, 2009 6:15 pm
Oggetto:
ma dov'e' la foto 
cassio - Mer Lug 29, 2009 6:21 pm
Oggetto:
Andrea199 - Mer Lug 29, 2009 6:27 pm
Oggetto:
potrebbe essere... è anche abbastanza carina
Montesa_78 - Mer Lug 29, 2009 6:32 pm
Oggetto:
telaio tubolare stile GG??? WOW 
Lupo - Mer Lug 29, 2009 7:00 pm
Oggetto:
Avevo ragione io cassio 
a dirti che la facevano simile alla GG 
Mone - Mer Lug 29, 2009 8:07 pm
Oggetto:
la vera novità non l'ha notata proprio nessuno??
ruy - Mer Lug 29, 2009 8:11 pm
Oggetto:
Citazione:
la vera novità non l'ha notata proprio nessuno??
Mi sembra!!! Forse mi sbaglio!!! 
Il serbatoi sotto il sellino e filtro nella zona serbatoi! 
Mone - Mer Lug 29, 2009 8:19 pm
Oggetto:
esatto!!
ci sono due prese d'aria in zona tappo serbatoio, una si vede, l'altra è sul fianco opposto,
ma questo è solo parte della novità,
qual'è la conseguenza dell'inversione strutturale tra serbatoio e cassa filtro??
ruy - Mer Lug 29, 2009 8:23 pm
Oggetto:
Baricentro più basso!! Peso centralizzato!!
Mi sembra che anche il forcellone sia una diverso!!
Mone - Mer Lug 29, 2009 8:50 pm
Oggetto:
acqua.....
se ti dico che nel sebatoio c'è una pompa cosa mi dici?
ruy - Mer Lug 29, 2009 8:54 pm
Oggetto:
A questo punto mi arrendo! 
Però sono curioso, fammi sapere!! Grazie! 
bsa7mmrm - Mer Lug 29, 2009 9:06 pm
Oggetto:
Scusate, ma non è già l'ultima novità proposta dalla nuova Greeves trial appena presentata?Non vorrei sbagliarmi, ma devo averla vista su Trial Magazine
Mone - Mer Lug 29, 2009 9:08 pm
Oggetto:
ruy ha scritto:
A questo punto mi arrendo!
Però sono curioso, fammi sapere!! Grazie!
comincia con la I........
Mone - Mer Lug 29, 2009 9:10 pm
Oggetto:
bsa7mmrm ha scritto:
Scusate, ma non è già l'ultima novità proposta dalla nuova Greeves trial appena presentata?Non vorrei sbagliarmi, ma devo averla vista su Trial Magazine
si anche la Greeves ha invertito serbatoio e cassa filtro
ruy - Mer Lug 29, 2009 9:22 pm
Oggetto:
Citazione:
comincia con la I........
Va bene!!! l'iniezione la davo per scontata, avendo il serbatoio in quella posizione!
Pensao a qualcosa di diverso nella zona ammortizzatore
Ero distratto dalla ciclistica 
Andrea199 - Mer Lug 29, 2009 9:25 pm
Oggetto:
Mone ha scritto:
acqua.....
se ti dico che nel sebatoio c'è una pompa cosa mi dici?
Andrea199 - Mer Lug 29, 2009 9:29 pm
Oggetto:
Mone ha scritto:
bsa7mmrm ha scritto:
Scusate, ma non è già l'ultima novità proposta dalla nuova Greeves trial appena presentata?Non vorrei sbagliarmi, ma devo averla vista su Trial Magazine
si anche la Greeves ha invertito serbatoio e cassa filtro
Mone - Mer Lug 29, 2009 9:40 pm
Oggetto:
ruy ha scritto:
Citazione:
comincia con la I........
Va bene!!! l'iniezione la davo per scontata, avendo il serbatoio in quella posizione!
Pensao a qualcosa di diverso nella zona ammortizzatore
Ero distratto dalla ciclistica
Fuoco!
Lupo - Mer Lug 29, 2009 9:49 pm
Oggetto:
Finalmente sherco audacemente si ripropone 
Niki_Cott - Gio Lug 30, 2009 5:25 am
Oggetto:
Lupo ha scritto:
Finalmente sherco audacemente si ripropone
vuoi già vendere la Evo
snake69 - Gio Lug 30, 2009 6:29 am
Oggetto:
Difficile dare un giudizio a uno scempio del genere,cosi'non dice proprio niente,aspettiamo la realta'(che sarebbe anche ora) 
Lupo - Gio Lug 30, 2009 9:07 am
Oggetto:
Cavolo ma lasciala arrivare prima
Skipper - Gio Lug 30, 2009 10:18 am
Oggetto:
Ciao... Sperando di fare cosa gradita ho tradotto quello che c'era scritto sul sito spagnolo....
Sherco ha deciso di fare una grande scommessa sulle moto da trial, un mercato piccolo ma allo stesso tempo esigente. Cosi, per il 2010 la sua gamma Trial presenterà importanti cambiamenti.
Nello stabilimento di Caldes de Montbui il marchio spagnolo-francese sta lavorando profondamente per produrre i nuovi modelli 2010.
Il rinnovo della moto è quasi concluso. Probabilmente il 2011 avrà come obbiettivo la progettazione e la produzione di un nuovo motore visto che questo è ormai vecchio.
Nell'attesa di vedere il modello definitivo della moto è possibile mostrare solo questa foto.
Novità trial 2010
Nuovo telaio perimetrale di sezione circolare.
Ridistribuzione dei pesi.
Scatola filtro nella classica posizione del serbatoio.
Serbatoio in ergal nella posizione classica della scatola filtro "con sistema interno e antibarboteo benzina bomba integrato.?????"
Nuovo scarico.
Nuovo trattamento MicroCrom forcella Ceriani e riduzione del peso.
Nuovo ammortizzatore posteriore con diverse regolazioni
Nuovo mono??
Nuovo protezione del carter
Nuova carrozzeria più stretta e più leggeri.
Nuova parafango
Fanale doppio faro a led.
Protezioni laterali
Nuovo radiatore più stretto a forma di U.
Sembrerebbe che non parlano di iniezione...
Schiarendo la foto e dandole un po di gamma in piu, la zona motore sembra uguale uguale alla 2009, cambia un po la curva di scarico.
No riesco pero a decifrare cosa c'è integrato nel serbatoio della benzina...
Sarà magari una pompa antisvuotamento??, logicamente potrebbe essere perche col serbatoio il quella posizione quando la moto è in salita, la benzina non potrebbe piu' arrivare per caduta.
Va be.. Mone se sai dicci qualcosa di piu.. perchè mi sa che la pazzia la faccio gia adesso...
ruy - Gio Lug 30, 2009 10:18 am
Oggetto:
Citazione:
Difficile dare un giudizio a uno scempio del genere,cosi'non dice proprio niente,aspettiamo la realta'(che sarebbe anche ora)
Penso che questo sia un progetto......... e come tale discutibile.........io non so se poi sarà realizzato, la cosa positiva è che un'azienda dimostri dinamicità nella ricerca, far parlare di se e dare delle aspettative positive ai propri clienti.
Scempio è quello che hanno combinato i dirigenti della Scorpa, dopo aver costruito per anni delle ottime moto si stanno bruciando tutto...................questo è uno scempio!!!
Snake quello che ho scritto non è certo rivolto a te
cassio - Gio Lug 30, 2009 10:23 am
Oggetto:
i dirigenti scorpa non ci sono piu'..
tornando al topic nel serbatoio c'è integrata una pompa x garantire un flusso della benzina ottimale e delle paratie per evitare sciaquii o altro
Mone - Gio Lug 30, 2009 10:32 am
Oggetto:
Citazione:
No riesco pero a decifrare cosa c'è integrato nel serbatoio della benzina...
Sarà magari una pompa antisvuotamento??, logicamente potrebbe essere perche col serbatoio il quella posizione quando la moto è in salita, la benzina non potrebbe piu' arrivare per caduta.
Va be.. Mone se sai dicci qualcosa di piu.. perchè mi sa che la pazzia la faccio gia adesso...
nel serbatoio c'è una pompa di benzina e un sistema anti sciaquio, in pratica ci saranno delle pareti interne per non fare sbattere la benzina in modo da non fare pescare a vuoto la pompa...
è vero non parlano di iniezione ma nemmeno di carburatore,
secondo te sul motore nuovo che stanno testando montano un PWK del 98 o un dell'orto pari epoca??
combo - Gio Lug 30, 2009 10:37 am
Oggetto:
bella! ma non ci sono proprio foto invece che disegni?
pantegana - Gio Lug 30, 2009 10:39 am
Oggetto:
devo dire che se pur su un bozzetto ... mi sembra carina.... vedremo quando sarà presentata... sicuramente fà piacere vedere innovazioni... Beta x il 2009 e ora Sherco... evidentemente se pur un mercato di nicchia .. alcune case un po di soldini li investono
Billy - Gio Lug 30, 2009 10:58 am
Oggetto:
...niente iniezione ....per ora.....
Skipper - Gio Lug 30, 2009 12:14 pm
Oggetto:
Per me c'è un live filo di scorpacchiata sotto tutto.... pero'...
pantegana - Gio Lug 30, 2009 1:02 pm
Oggetto:
Skipper ha scritto:
Per me c'è un live filo di scorpacchiata sotto tutto.... pero'...
Mone - Gio Lug 30, 2009 2:36 pm
Oggetto:
Skipper - Gio Lug 30, 2009 3:56 pm
Oggetto:
dalle faccine qui sopra, mi viene solo da dire...
OH CRISTU!!!.........SPREM IN BEN!
koki - Gio Lug 30, 2009 5:30 pm
Oggetto:
L iniezione la hanno gia pronta in altri e non solo una casa...ma stanno aspettando chi sarà il primo a metterla di serie . La storia del serbatoio sulla zona attuale della scatola filtro puo servire solo x un futuro ad iniezione perche tanto per il misero litro e mezzo che abbiamo ora e gia al 80% verso il centro non si sentirebbe differenza.
snake69 - Gio Lug 30, 2009 8:55 pm
Oggetto:
HOLLEEEEEEEE!!!!!!
pantegana - Gio Lug 30, 2009 10:19 pm
Oggetto:
Skipper ha scritto:
dalle faccine qui sopra, mi viene solo da dire...
OH CRISTU!!!.........SPREM IN BEN!
dai non fare il modesto..... di pure che è già ordinata....
gastxt - Ven Lug 31, 2009 11:21 am
Oggetto:
Citazione:
è vero non parlano di iniezione ma nemmeno di carburatore,
secondo te sul motore nuovo che stanno testando montano un PWK del 98 o un dell'orto pari epoca??
Fonti informate mi confermano che anche la versione 4T 2010 avrà il carburatore, per l'iniezione se ne riparla ne 2011.....
ploca94 - Ven Lug 31, 2009 12:08 pm
Oggetto:
comunque bella !! 
Anonymous - Ven Lug 31, 2009 8:05 pm
Oggetto:
se il modello 'reale' 2010 sara' quello innovativo della foto camuffata le vendite saranno ottime....mi sembra una moto innovativa almeno fuori dai canoni....dopo una sparata del genere spostare al 2011 la reale commercializzazione corrisponderebbe a non vendere una sola moto per quest'anno tanta e' l'attesa del nuovo e l'anzianita' del progetto attuale.....
...a proposito...ma la nuova Montesa attesa gia' da un anno....arriva'?
Niki_Cott - Dom Ago 02, 2009 9:17 am
Oggetto:
http://www.trial-club.com/shercodepres.3136.0.html
snake69 - Dom Ago 02, 2009 8:58 pm
Oggetto:
Magari si chiamera'cabestany 300 R
Prandix - Lun Ago 03, 2009 11:16 pm
Oggetto:
nn c'è iniezione...la pompa nn è una novità sulle sherco...quella del gratta mi pare la montasse già la scorsa stagione....e questa pompa nn mette in pressione un tubo ma dato che la benzina nn riuscirebbe ad andare dal serbatoio al carb. per gravità...hanno montato questa pompa...che nn ho capito bene ma funziona per depressione creata dal motore...mi faccio spiegare meglio sabato poi ve lo scrivo bene
Skipper - Mar Ago 04, 2009 6:45 am
Oggetto:
si prandix, infatti si chiama pompa a depressione, non pompa elettrica.
Prende il vuoto creato sul collettore di aspirazione dal gruppo termico e mette in pressione grazie allo spostamento di una membrana una piccola camera, di modo che la benzina esca non piu per caduta ma in "pressione"....
E' la stessa cosa che montano gli scooter di serie o se no, tante sherco col dell'orto, dicono che serva a noon "bucare sui doppi"...
ploca94 - Mar Ago 04, 2009 6:49 am
Oggetto:
sugli scooter è un semplice rubinetto,che invece di avere la leva a comando,c'è la membrana che 'apre' e 'chiude' la benzina quando il motore crea la depressione.
La pompa a depressione è montata invece solo sugli scooter che hanno il serbatoio sotto la pedana poggiapiedi
snake69 - Mar Ago 04, 2009 11:01 am
Oggetto:
Citazione:
questa pompa nn mette in pressione un tubo
Allora se non lo sai,prima di dire c....te,informati bene........sul 4Tfunziona eccome, se poi non e'di tuo gradimento,sono cavoli tuoi
Skipper - Mar Set 01, 2009 8:42 am
Oggetto:
Ma allora??? Sta Sherco 2010 quando la presentano????
Lupo - Mar Set 01, 2009 9:48 am
Oggetto:
novembre all'EICMA
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