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MOTORI E TECNICA - sostituzione cuscinetti ruota

kla77 - Sab Dic 25, 2010 6:50 am
Oggetto: sostituzione cuscinetti ruota

Ciao a tutti! Wink

e buon natale.......
La mia moto (scerco 290 del 2001) ha ormai un urgente bisogno di cuscinetti nuovi alla ruota posteriore,come faccio a far uscire i vecchi? qualcuno ha dei consigli,trucchi,malizie?

non ho un leva cuscinetti...

Ciaooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

snake69 - Sab Dic 25, 2010 11:09 am
Oggetto:

devi picchiarli fuori dall'interno,io uso un perno abbastanza lungo per facilitare l'operazione.

cassio - Sab Dic 25, 2010 11:23 am
Oggetto:

cacciavitone piatto

tonitrial - Sab Dic 25, 2010 6:14 pm
Oggetto:

un semplice tondino di ferro o come dicon loro cacciavite abbastanza lungo che attraversi il perrno dall'altra parte

vincens - Sab Dic 25, 2010 8:27 pm
Oggetto:

Ciao innanzi tutto e' evidente che devi levare i 2 distanziali esterni in alluminio e poi per non rovinare il distanziale interno ti consiglio di usare un perno il piu' preciso possibile (d. 20 mm) e picchiar fuori il primo cuscinetto indi con un tondino togli l' altro ps . ricordati di inserire il distanziale interno fra i 2 cuscinetti che sono SKF 6004 2rs o similari al montaggio e buon lavoro.

montesa68 - Sab Dic 25, 2010 8:31 pm
Oggetto:

Tra i due cuscinetti c è un tubicino che non ti permette di picchiare fuori i cuscinetti io per ovviare a questo dal lato corona dopo averla coperta per bene ho saldato un dado al cuscinetto per coprire il foro interno- lascialo raffreddare il cuscinetto dalla parte opposta inserisci un perno e con un fono da carrozziere scaldi il mozzo esternamente e inizia a picchiare piano vedrai che ti esce spero di essermi spiegato bene ciao

kla77 - Sab Dic 25, 2010 10:57 pm
Oggetto:

oookkeeeiii!!! olaola

Grazie a tutti!!!
Ho capito abbastanza bene,corrisponde tutto,distanziale o tubicino che dir si voglia che divide i due cuscinetti.....il mio dubbio era proprio quello se si riesce o no a cacciarli fuori con quell'affare in mezzo.....sembra di si,un cacciaspine piuttosto generoso nelle dimensioni ce l'ho,quindi provero'..... Very Happy

vi faro' sapere...magari scaldo un po' il mozzo...spero di non dover saldare,anche se ho capito bene quello che hai fatto montesa68.
E grazie a vincens per la sigla dei cuscinetti cosi magari li prendo prima di iniziare il lavoro...e li cambio al volo.
Ciao! e ancora grazie!

montesa68 - Dom Dic 26, 2010 7:26 am
Oggetto:

Devi scaldare per bene il mozzo anche quando monti i cuscinetti nuovi vedrai che entrano senza forzare + di tanto se li trovi monta i 6004 c3 sono migliori e spendi poco di piu'ciao

FLANDERS - Lun Dic 27, 2010 7:07 am
Oggetto:

io ne ho sgabbiato uno,ho tolto il distanziale,ho spinto fuori l'altro e poi ho tolto ciò che restava del primo......tutto in 1/2 ora

ploca94 - Lun Dic 27, 2010 7:53 am
Oggetto:

montesa68 ha scritto:

Devi scaldare per bene il mozzo anche quando monti i cuscinetti nuovi vedrai che entrano senza forzare + di tanto se li trovi monta i 6004 c3 sono migliori e spendi poco di piu'ciao

Meglio se '2RS' !! ovvero con la schermatura antipolvere !!

snake69 - Lun Dic 27, 2010 10:57 am
Oggetto:

quoto ploca.....i c3 meglio montarli nel banco Very Happy

montesa68 - Lun Dic 27, 2010 2:48 pm
Oggetto:

I cuscinetti C3 sono schermati e montati di serie sulla 4rt sono di qualità superiore rispetto ai 2RS che bastano comunque ciao

snake69 - Lun Dic 27, 2010 2:49 pm
Oggetto:

ma guarda che non centra niente la qualita',ma bensi'la tolleranza, che in una ruota conta relativamente.

montesa68 - Lun Dic 27, 2010 2:52 pm
Oggetto:

Nelle sigle il c è il 2rs poi a salire c3 c4 c5 sale anche il prezzo la scorrevolezza e la qualità di coseguensa

snake69 - Lun Dic 27, 2010 2:54 pm
Oggetto:

cosa vuoi che ti dica.....ne monto tutti i giorni di cuscinetti Very Happy

montesa68 - Lun Dic 27, 2010 3:01 pm
Oggetto:

Scusa non mi dirai che gli faccia male montare i C3 per la poca differenza di prezzo anche se i 2rs vanno benissimo comunque se monti cuscinetti tutti i giorni me ne spieghi le differenze sulle varie sigle che ne sono curioso non per fare polemica ciao grazie.

alberto_climber - Lun Dic 27, 2010 3:50 pm
Oggetto:

montesa68 ha scritto:

anche a me grazie, li ho cambiati anche io sulla sherco, ho messo SKF ma non so che sigla devo vedere...

ploca94 - Lun Dic 27, 2010 4:20 pm
Oggetto:

In poche righe:

-C3/C4/ etc.. determinano 'solo' la tolleranza.

-RS/2RS indicano 'solo' la presenza di parapolvere su solo uno o entrambi i lati.

Riassumendo puoi avere un C3 che sia anche 2RS..

Meglio che sia 2RS così hai il parapolvere, se poi è anche C3 hai una tolleranza maggiore ad uno normale,ma non è necessaria sulle ruote.

Spero di aver chiarito

montesa68 - Lun Dic 27, 2010 4:50 pm
Oggetto:

OK ho capito però se guardi i cuscinetti della cota 4rt montati di serie sono marcati NSK 6004DU C3 con i parapolvere su entrambi i lati ciao

snake69 - Lun Dic 27, 2010 5:53 pm
Oggetto:

ploca94 ha scritto:

Ploca,lascia perdere....sulle Montesa ci sono montati cuscinetti a noi sconosciuti,tienilo presente quando li cambi in una Beta Laughing

ploca94 - Lun Dic 27, 2010 5:55 pm
Oggetto:

snake69 - Lun Dic 27, 2010 5:56 pm
Oggetto:

kla77 - Lun Dic 27, 2010 6:51 pm
Oggetto:

missione compiuta ragazzi! Mr. Green

Cambiati cuscinetti ruota,ho dovuto scaldare il mozzo con il cannello,e poi con il manico leggermente conico di un cacciavite(sembrava fatto apposta)infilato nel distanziale battendo sulla punta ho fatto uscire il primo,poi il secondo e' stato un attimo,senza neanche scaldare....rimontati dei 6004 2rs...
Grazie a tutti ragazzi per le dritte!!! olaola

montesa68 - Lun Dic 27, 2010 7:26 pm
Oggetto:

Se percaso ne vedete una dateci uno sguardo non costa niente ciao:shock: Very Happy

ploca94 - Mar Dic 28, 2010 8:26 am
Oggetto:

montesa68

Ne vedo tutti i giorni...anche di montesa.
ABBIAMO CAPITO, forse sei tu che non hai capito ??

snake69 - Mar Dic 28, 2010 12:43 pm
Oggetto:

ohhh mammm!!!!!!!! Mr. Green

montesa68 - Mar Dic 28, 2010 6:15 pm
Oggetto:

Scusate avevo letto di fretta il post PLOCA ciao

marco - Mer Dic 29, 2010 6:55 pm
Oggetto:

risolto il problema del tipo di cuscinetti Mr. Green

............

........per montarli quando mi ricordo metto i cuscinetti in freezer poi scaldo bene il mozzo e praticamente cadono in sede perfettamente

snake69 - Mer Dic 29, 2010 7:18 pm
Oggetto:

hai dimenticato il forno a microonde(mi raccomando deve avere il grill)e il lavoro viene perfetto Mr. Green

marco - Mer Dic 29, 2010 9:24 pm
Oggetto:

snake69 ha scritto:

hai dimenticato il forno a microonde(mi raccomando deve avere il grill)e il lavoro viene perfetto Mr. Green

dicevo sul serio, se provi rimani sbalordito dalle dilatazioni a temperature opposte, per mettere i cuscinetti alle ruote a dirla tutta non è il caso ma se monti altri cuscinetti in zone più delicate come ad esempio il banco è un'aiuto a cui non rinuncio

apprendistalinux - Lun Gen 17, 2011 2:11 pm
Oggetto:

marco ha scritto:

snake69 ha scritto:

hai dimenticato il forno a microonde(mi raccomando deve avere il grill)e il lavoro viene perfetto Mr. Green

Ciao,
confermo anche io la comodità di scaldare/raffreddare i materiali quando si effettua questo tipo di operazioni!!! Wink

In genere io metto il pezzo da inserire (in questo caso il cuscinetto) qualche ora dentro al freezer. Poi, al momento del montaggio, scaldo l'altra parte (la ruota) con un phono da carrozziere.
E'incredibile, in genere poi riesci infilarli a mano ed entrano in sede con un semplece "clock" Wink

snake69 - Mar Gen 18, 2011 12:09 pm
Oggetto:

sicuramente appena capita l'occasione provero'(sono un amante degli esperimenti) Mr. Green

sfreezer88 - Mar Gen 18, 2011 12:34 pm
Oggetto:

ma scusate come tolgo gli spessori prima del cuscinetto?? nel mio caso gas gas sono di colore oro. Per intenderci sono quei pezzi che stanno tra forcellone e mozzo ruota

FLANDERS - Mar Gen 18, 2011 12:55 pm
Oggetto:

fai leva con un paio di cacciaviti e saltano fuori

montesa68 - Mar Gen 18, 2011 1:47 pm
Oggetto:

Corichi il cerchio svitol attendi un attimo e con due cacciaviti li fai saltare fuori