gio.barreca ha scritto:
Quindi, se ho capito bene: svito il tappo superiore della forcella, tiro fuori la molla, controllo la distanza bordo superiore forcella - livello olio (=160 mm), metto dentro la molla, rimonto il tutto. L'operazione va fatta a naturlamente a moto alza e con la ruota anteriore sospesa. Giusto?