VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Blocco di sicurezza? hifi_marco - Lun Set 29, 2008 3:25 pm Oggetto: Blocco di sicurezza?
Ciao ragazzi,
domenica, dopo una bella caduta, mi sono visto venire incontro la moto che non si era spenta. Cadendo si è coricata sul lato del gas e la manopola si è girata mandandola fuori giri. Se non mi scansavo in tempo mi avrebbe tritato!
Mi chiedevo se esiste un blocco di sicurezza..qualcosa che quando uno cade, spegne la moto. Avevo pensato ad un sistema tipo quello delle moto da speedway, o delle moto d'acqua, ma il problema è che tenere dei laccetti attaccati al polso sarebbe deleterio con tutte le frasche che ci sono da queste parti.
Avete idea se esiste qualcosa di simile in commercio?
Grazie
Marco
combo - Lun Set 29, 2008 3:42 pm Oggetto:
io l'ho visto, non so se fosse specifico per il trial, è un cavo che si attaccava alla giacca, non saprei però dove si possono trovare
cassio - Lun Set 29, 2008 3:51 pm Oggetto:
quad...
o lo monta la xispa
Lupo - Lun Set 29, 2008 4:47 pm Oggetto:
se ci fai caso la manopola del gas è chiusa , tiri via la manopola , tagli il pezzettino finale senza esagerare , lo rifinisci cn un po' di carta vetro e poi rimonti su anche la manopola, tagli la parte finale e poi metti il tutto almeno 1mm dalla fine del manubrio... poi monti un bel tappo a fine corsa Montesa_78 - Lun Set 29, 2008 5:13 pm Oggetto:
Tappi al manubrio...come dice Lupo marco - Lun Set 29, 2008 8:33 pm Oggetto:
comunque con i tappi ci sono pro e contro, a parte che se cade sulla terra rimane accelerata ugualmente poi questa entra anche tra rapido e manubrio e non scorre più bene
a volte però salva dall'essere rincorsi dalla moto hifi_marco - Mar Set 30, 2008 7:46 am Oggetto:
Montesa_78 ha scritto:
Tappi al manubrio...come dice Lupo
Ciao,
il caso mio era solo per fare un esempio. Purtroppo non sempre si tratta della manopola del gas che si incastra. Tempo fa leggevo che un forumista ha avuto una falange tranciata dalla catena perchè la moto non si era spenta....
Per Cassio: cosa monta la Xispa?
Grazie
Marco
adany - Mar Set 30, 2008 8:25 am Oggetto:
hifi_marco ha scritto:
Montesa_78 ha scritto:
Tappi al manubrio...come dice Lupo
Ciao,
il caso mio era solo per fare un esempio. Purtroppo non sempre si tratta della manopola del gas che si incastra. Tempo fa leggevo che un forumista ha avuto una falange tranciata dalla catena perchè la moto non si era spenta....
Per Cassio: cosa monta la Xispa?
Grazie
Marco
La xispa monta lo stesso dispositivo che trovi sulle motoslitte , cavetto attaccato al braccio e quando cadi stappa lo spegnimento e la moto si spegne , unico neo è quello che mensionavi tu prima , se passi in zone dove ci sono molti rami bassi ecc rischi che ti incastra in uno di questi e ti si spegne la moto sul + bello
Per quanto riguarda i tappi io li ho montati ma siccome guido con la mano del gas molto esterna mi dava fastidio e non riuscivo a guidare , smontato al volo.
Trial - Mar Set 30, 2008 11:25 am Oggetto:
Io cerco di tenere il minimo bassissimo in modo che se non accellero la moto si spenga quasi....
combo - Mar Set 30, 2008 1:12 pm Oggetto:
che c'entra?
comunque la soluzione dei tappi manubrio non risolve completamente il problema, poichè se per caso l'intera manopola di comando del gas si gira in una caduta accelera molto e rialzarla non basta
ploca94 - Mar Set 30, 2008 2:26 pm Oggetto: dispositivo 'viva-voce' : appena tiri un 'porcone',la moto si spegne elettronicamente....però non venire a girare nella bergamasca altrimenti ti si spegne la moto senza cadere cassio - Mar Set 30, 2008 2:43 pm Oggetto:
ploca94 ha scritto:
dispositivo 'viva-voce' : appena tiri un 'porcone',la moto si spegne elettronicamente....però non venire a girare nella bergamasca altrimenti ti si spegne la moto senza cadere
IMPOSSIBILE DA UTILIZZARE :alcuni non ce la farebbero ad uscire dal garage
Montesa_78 - Mar Set 30, 2008 5:06 pm Oggetto:
Trial ha scritto:
Io cerco di tenere il minimo bassissimo in modo che se non accellero la moto si spenga quasi....
Si, ma ti si spegne anche in zona, fidati Lupo - Mar Set 30, 2008 5:37 pm Oggetto:
Montesa_78 ha scritto:
Trial ha scritto:
Io cerco di tenere il minimo bassissimo in modo che se non accellero la moto si spenga quasi....
Si, ma ti si spegne anche in zona, fidati
Esatto , io avevo il 125 ho problemi di surriscaldamento e mi si tende a spegnere... alzo tantissimo il minimo in gara così non mi si spegne più!
Cmq coi tappi stai sicuro che non ti si blocca, domenica a schignano ho fatto un volo e la moto è atterrata proprio sull'accelleratore e non è successo niente adany - Mar Set 30, 2008 6:04 pm Oggetto:
ploca94 ha scritto:
dispositivo 'viva-voce' : appena tiri un 'porcone',la moto si spegne elettronicamente....però non venire a girare nella bergamasca altrimenti ti si spegne la moto senza cadere
Impossibile da istallare sulle sherco 4t , in caso ci vorrebbe un sistema di accensione a bestemmia , con quelle a volte partono Stefy92_Gass-BG - Mar Set 30, 2008 7:04 pm Oggetto:
anche a me è successo lo stesso fatto,non riuscivo più a spegnerla,lo stop non andava !! come si fa a spegnerla in quel momento lì,quando non funziona lo stop?? ormai lo venduta ,però non ho dormito per tutta la notte..
Lupo - Mar Set 30, 2008 7:38 pm Oggetto:
strappi il filo del gas dalla manopola... lo tiri ed in teoria dovrebbe saltar via tutto...
Stefy92_Gass-BG - Mar Set 30, 2008 7:44 pm Oggetto:
si vabhè,,ma Francesco non voglio rompere la moto adany - Mar Set 30, 2008 7:50 pm Oggetto:
Stefy92_Gass-BG ha scritto:
anche a me è successo lo stesso fatto,non riuscivo più a spegnerla,lo stop non andava !! come si fa a spegnerla in quel momento lì,quando non funziona lo stop?? ormai lo venduta ,però non ho dormito per tutta la notte..
Metti la seconda e molli secco la frizione, vedrai che dopo poco si spegne Stefy92_Gass-BG - Mar Set 30, 2008 7:52 pm Oggetto:
ma va Adany,ma la moto è accellerata,come fa a spegnersi in seconda ?? armagora - Mar Set 30, 2008 9:08 pm Oggetto:
Ad esempio sono certo che la cota 4rt, in tutte le sue edizioni monta a livello di centralina un sistema che spegne la moto dopo 6 secondi che è a limitatore...
Ne sono certo perchè una volta stavo passando tra due alberi stretti, troppo stretti che si è impuntato il manubrio con la moto a chiodo... Io sono saltato avanti, dopo un attimo di limitatore la moto si è magicamente spenta, e un mio socio sempre con un 4rt ha capottato la moto con l'acceleratore impuntato e pure a lui si è spenta dopo pochissimo...
Comunque anche i tappi paramanubrio sono ottimi...
Skipper - Mar Set 30, 2008 9:43 pm Oggetto:
basta non cadere...
Scherzo.... chi non risica non rosica..
Comunque prendi pure quello della xispa, allunghi un po il laccio e lo attacchi ai pantaloni, cosi le mani sono libere e puoi spostare tutti gli arbusti che vuoi.... poi il cavo tanto é a molla e non ti da fastidio...
mauri4rt - Mer Ott 01, 2008 3:37 pm Oggetto:
La 4rt se cade, dopo sei secondi si spegne anche se è al minimo, ha un sensore che la fa spegnere. Per i tappi al manubrio preferisco non averli, in caso di "manubriata" alle costole (succede...) meglio sbattere su qualcosa di meno duro! Lupo - Mer Ott 01, 2008 3:55 pm Oggetto:
mauri4rt ha scritto:
La 4rt se cade, dopo sei secondi si spegne anche se è al minimo, ha un sensore che la fa spegnere. Per i tappi al manubrio preferisco non averli, in caso di "manubriata" alle costole (succede...) meglio sbattere su qualcosa di meno duro!
ma tanto se ti arriva fa male lo stesso... le manopole della domino sono piuttosto rigide e fanno male lo stesso!
mauri4rt - Mer Ott 01, 2008 7:02 pm Oggetto:
Io uso le originali Montesa o le Renthal, anche le Hebo non sono male ma durano meno. Le Domino sono troppo rigide! albert - Mer Ott 01, 2008 9:22 pm Oggetto:
io ho montato un cusinetto a sfere sulla manopola del gas e quando casco il gas si chiude tutto subito mai più rimasto acelerato e la resa del comando aumenta.