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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Filmato xispa

lippa69 - Ven Giu 27, 2008 8:22 am
Oggetto: Filmato xispa

http://www.xispa.fr/Cobosphot2.htm

snake69 - Ven Giu 27, 2008 12:21 pm
Oggetto:

Bravi, hanno clonato una moto che va bene,lo SHERCO!

alfi250cc - Ven Giu 27, 2008 5:08 pm
Oggetto:

si si.... il moto Sherco.... A parte gli scherzi ha davvero una grande somiglianza con la Sherco anche, se poi, andando a vedere tutti i particolari che la compongono si notano le molte diversita'. A colpo d'occhio, comunque, sono molto simili.

Lupo - Ven Giu 27, 2008 5:16 pm
Oggetto:

alfi250cc ha scritto:

è un mischiotto... telaio e marmitta e filtro molto sherco , plastiche molto beta... non è facile trovare una linea da trial che "prenda"

cassio - Ven Giu 27, 2008 5:36 pm
Oggetto:

neanche facile fare qualcosa di originale
l'importante è che vada bene

alfi250cc - Ven Giu 27, 2008 6:16 pm
Oggetto:

Che magari abbiano carpito il meglio delle altre?

gianga - Ven Giu 27, 2008 7:45 pm
Oggetto:

Sta moto l'avete presa ad antipatia fin dall'inizio...ma poi che cavolo saranno una Sherco o una Scorpa...ne Honda ne Yamaha...sempre motorette semi-artigianali con molti particolari che lasciano a desiderare, checchè se ne voglia dire!

bsa7mmrm - Ven Giu 27, 2008 7:54 pm
Oggetto:

gianga ha scritto:

E bravo Gianga! pienamente daccordo

Billy - Sab Giu 28, 2008 10:54 am
Oggetto:

...anche il rumore è identico alla Sherco, ho notato solo una curvatura sul collettore un pò alta, tipo GG.... ma per il resto è veramente la fotocopia della sherco... va bè, la proveremo il 27 dalle parti del Canavese... Rolling Eyes

cassio - Sab Giu 28, 2008 1:49 pm
Oggetto:

se la vedi "live" cambiano un tot di cose
obiettivamente al primo colpo d'occhio sembrano uguali

koki - Sab Giu 28, 2008 3:51 pm
Oggetto:

cassio ha scritto:

se la vedi "live" cambiano un tot di cose
obiettivamente al primo colpo d'occhio sembrano uguali

Si sono di parere uguale..

alfi250cc - Sab Giu 28, 2008 8:52 pm
Oggetto:

Chiaro il concetto e sono d'accordo con voi per quanto riguarda la diversita', ma dove cavolo l'avete vista "live" sta benedetta xispa. Siete andati al mondiale in francia?

bsa7mmrm - Sab Giu 28, 2008 9:17 pm
Oggetto:

alfi250cc ha scritto:

Chiaro il concetto e sono d'accordo con voi per quanto riguarda la diversita', ma dove cavolo l'avete vista "live" sta benedetta xispa. Siete andati al mondiale in francia?

All' EICMA di Milano era esposta.

Anonymous - Sab Giu 28, 2008 10:06 pm
Oggetto:

La moto è bella (esteticamente); bisogna vedere se è robusta e se è performante.
Nel video si sente che quando la moto atterra fa un bruttissimo "TAC"; questo non penso sia una bella cosa!!!
Aspettiamo cmq di provarla prima di giudicare!!!

alfi250cc - Sab Giu 28, 2008 11:02 pm
Oggetto:

bsa7mmrm ha scritto:

alfi250cc ha scritto:

Chiaro il concetto e sono d'accordo con voi per quanto riguarda la diversita', ma dove cavolo l'avete vista "live" sta benedetta xispa. Siete andati al mondiale in francia?

All' EICMA di Milano era esposta.

ma cosa stai dicendo...??? E' cambiata completamente dallo scorso novembre. Se come risposta spariamo certe stupidate allora smettiamo di parlare di xispa o ancora meglio smettiamo di parare di moto.... certe differenze dovrebbero saltare agli occhi in maniera evidente. Altrimenti come possiamo permetterci di parlare di somiglianze o differenze tra xispa beta sherco o altro se non riusciamo a vedere le differenze tra xispa del salone di milano e xispa vista lo scorso fine settimana al mondiale in francia. Sono molto perplesso....

bsa7mmrm - Sab Giu 28, 2008 11:48 pm
Oggetto:

alfi250cc ha scritto:

bsa7mmrm ha scritto:

alfi250cc ha scritto:

Chiaro il concetto e sono d'accordo con voi per quanto riguarda la diversita', ma dove cavolo l'avete vista "live" sta benedetta xispa. Siete andati al mondiale in francia?

All' EICMA di Milano era esposta.

Scusami ma le stupidate le stai sparando tu!e si vede!Io mi sono solo limitato a scrivere che L'ho vista al salone di Milano e non mi sono permesso di criticarla in nessun modo .Forse qualcuno come te si accontenta di vedere le differenze in un modello, io preferisco vederla girare prima di parlare .Che tu sia molto perplesso lo si deduce dai toni
con i quali mi hai risposto . Prenditi una camomilla !

Montesa_78 - Dom Giu 29, 2008 5:24 am
Oggetto:

Ivan992 ha scritto:

credo che il TAC sia la catena a farlo... cosa normale in quel tipo di manovra... comunque staremo a vedere Shocked

davide-88 - Dom Giu 29, 2008 10:35 am
Oggetto:

Ivan992 ha scritto:

...certo che uno quando vuole trovare un difetto a na cosa.......se ne inventa di cazzate.....

adesso dimmi come hai fatto a valutare il TAC che fa la moto quando atterra......madai!!!

ha fatto un salto, sarà il rumore della catena che rimbalza....

vabe, speriamo di vederla in azione presto!

ciao

vannigo - Dom Giu 29, 2008 10:54 am
Oggetto:

Billy ha scritto:

+ precisamente a Cuorgne' la patria degli scoiattoli del Valli del canavese
vedere ultime notizie,vi apettiamo saluti Vanni Gooooooooooooo

gabbri - Dom Giu 29, 2008 5:12 pm
Oggetto:

la mascherina è uguale alla mia beta 4 tempi e il che non fa presagire nulla di buono......... Sad

alfi250cc - Dom Giu 29, 2008 5:52 pm
Oggetto:

bsa7mmrm ha scritto:

alfi250cc ha scritto:

bsa7mmrm ha scritto:

alfi250cc ha scritto:

Chiaro il concetto e sono d'accordo con voi per quanto riguarda la diversita', ma dove cavolo l'avete vista "live" sta benedetta xispa. Siete andati al mondiale in francia?

All' EICMA di Milano era esposta.

...Carissimo... ora ti spiego e chiarisco!
Stavamo parlando di una moto non ancora uscita sul mercato che dalla prima sua apparizione (mondiale Andora 2007) e' stata cambiata in moltissimi particolari e alcuni anche molto evidenti (telaio, forcellone senza link, mono ecc..). Il filmato della xispa (quello per cui hanno aperto il topic) mostra l'ultima versione e noi stavamo disquisendo su questa ultima versione.
Alla mia domanda di chi e dove l'ha vista "live" tu mi rispondi che l'hai vista all' EICMA di Milano (novembre 2007) dove era esposta la xispa presentata ad Andora....
E' ovvio che dopo un tuo intervento del genere io rimango perplesso dal fatto che mi sembra inutile rispondere come hai fatto tu e rimango ancora piu' perplesso del tuo secondo intervento dove confermi il fatto di non aver capito nulla.... Per cui io questa sera mi berro' volentieri una camomilla, ma se mi dai il tuo indirizzo ti invio volentieri un cartone di red bul o qualsiasi altro prodotto tu gradisca contenente buone dosi di caffeina almeno, magari, riesci piu' facilmente a rimanere "sul pezzo"....

Mone - Dom Giu 29, 2008 6:38 pm
Oggetto:

boni, state bboni beone

bsa7mmrm - Dom Giu 29, 2008 6:47 pm
Oggetto:

alfi 250 cc ha scritto:ma se mi dai il tuo indirizzo ti invio volentieri un cartone di red bul o qualsiasi altro prodotto tu gradisca

Hai un MP con il mio indirizzo, (vanno bene le lattine)

Lupo - Dom Giu 29, 2008 7:09 pm
Oggetto:

bsa7mmrm ha scritto:

alfi 250 cc ha scritto:ma se mi dai il tuo indirizzo ti invio volentieri un cartone di red bul o qualsiasi altro prodotto tu gradisca

Hai un MP con il mio indirizzo, (vanno bene le lattine)

con quello che costano , me ne manderesti qlc1a???

alfi250cc - Dom Giu 29, 2008 7:28 pm
Oggetto:

....ehhh... adesso ti trovo gia' piu' reattivo.... guardo subito l'mp....

snake69 - Lun Giu 30, 2008 9:12 am
Oggetto:

A parte il fatto che puo'andare bene,non sono convinto del prezzo di partenza,vedrete che qualche ritocchino all'insu'gle lo daranno......Quando sara' il momento.

Anonymous - Mer Lug 02, 2008 10:45 pm
Oggetto:

a me non dispiace esteticamente e se e' vero che costa poco non e' da escludere....il problema e' semmai la disponibilita' visto che la ' fabbrica' ne produce ben 12 al giorno . Shocked

e da quel che mi risulta non c'e' distribuzione e distributori attualmente.....forse la mossa commerciale saggia sarebbe di centralizzare le vendite solo on line ....sia delle moto che dei pezzi di ricambio....una sorta di 'mondoconvenienza' del trial....

aremy - Gio Lug 03, 2008 5:55 am
Oggetto:

comunque... Beta non assomiglia a Montesa che non assomiglia a Scorpa che non assomoglia a Sherco.... ma non ditemi che XPA non assomiglia a Sherco !!! Cassio dice che è difficile fare qualcosa di diverso... ma allora come hanno fatto gli altri di cui sopra ???? per me ci voleva poco a non scopiazzare in modo così subdolo... boh... forse il progettista è un cinese... loro scopiazzerebbero anche il WC in cui si siedono ! Shocked

cassio - Gio Lug 03, 2008 6:22 am
Oggetto:

io dico solo che su una moto da trial se la vuoi fare 2t , ormai è gia' stato fatto di tutto e di piu', è difficile essere originali, tantopiu' se vuoi contenere il prezzo

aremy - Gio Lug 03, 2008 7:26 am
Oggetto:

beh ma almeno serbatoio e telaio fai finta di cambiarli un po' almeno esteticamente !!! ci vuole poco!

giugolo - Gio Lug 03, 2008 8:03 am
Oggetto:

aremy ha scritto:

beh ma almeno serbatoio e telaio fai finta di cambiarli un po' almeno esteticamente !!! ci vuole poco!

Sì, ma se vuoi contenere al massimo i costi è molto più semplice partire (copiare?) da qualcosa che c'è già e che funziona! ... o no?

pantegana - Gio Lug 03, 2008 8:53 am
Oggetto:

gabbri ha scritto:

la mascherina è uguale alla mia beta 4 tempi e il che non fa presagire nulla di buono......... Sad

caspita Gabbri ... oramai vedi solo nerobeta..... quasi monotematico Mr. Green

snake69 - Gio Lug 03, 2008 9:24 am
Oggetto:

Sarebbe sufficente fare un telaio magari come il prototipo FANTIC che si e' visto qualche anno fa in fiera,allora si' che cambierebbero davvero tutti i punti di vista.....e sarrebbe un'altra moto.

ploca94 - Gio Lug 03, 2008 9:34 am
Oggetto:

ci sono centinaia di modi di fare un telaio diverso dagli altri ,anche contenendo i costi,senza copiare......bisogna averne la voglia e le capacità.Forse così facendo (=sherco) assicurano i potenziali acquirenti sulla bontà di un progetto già utilizzato e quindi già collaudato.Però si può avere anche l'effetto contrario,e cioè che 'forse' non sono in grado di farne uno proprio.... Question

snake69 - Gio Lug 03, 2008 9:44 am
Oggetto:

Sono pienamente d'accordo.

pantegana - Gio Lug 03, 2008 10:00 am
Oggetto:

io ho seguito (da esterno) il progetto dr5 (www.dr5.it ), il Suv "made in Italy" commercializzato in partnership con la grande distribuzione "Iper", un discorso a mio avviso simile al progetto xispa, ovvero la Dr5 appunto azienda molto artigianale compra o scopiazza il modello della toyota rav3 del 2006/2007 dichiarando palesemente di poter così risparmiare sul progetto su tutta la parte test certificazioni ecc. ecc. poi il motore arriva da un progetto fiat... pneumatici made in china ma su progetto italiano... interni in pelle e finiture di pregio... detto questo l'azienda vende questo suv a 15.000 euro con tutti gli optional.. tettuccio.. interni pelle.... ecc.
grazie al fatto che si appoggia x commercializzarla ad una rete vendita inedita ovvero i centri commerciali.. quindi costi della rete vendita più che dimezzati... perfetto la Xispa a mio modo di vedere non si discosta tanto dal progetto dr5 e non credo che abbia mai dichiarato di non aver mai copiato o simili cose.. infatti il suo primo prezzo di lancio era e x ora è molto vantaggioso.. quindi ben vengano le fotocopie se ovviamente possono convenire...permettere al ns sport di trovare nuovi appasionati e non esiste modo migliore che abbassare i costi di inizio io credo che la sperimentazione o le innovazioni dobbiamo aspettarcele e trovarle dai big che si fanno pagare cifre mostruose x moto che di innovazione vera non ne hanno molta... ora speriamo che Xispa non decida però di alzare inutilmente i prezzi altrimenti il giochino non ha più senso Wink

piccolo tema scusate .... Laughing

snake69 - Gio Lug 03, 2008 11:50 am
Oggetto:

Poche scuse,hai perfettamente ragione,ma io di altri suv di derivazione cinese almeno in italia ne vedo ben pochi e pensare che giustamente costano veramente poco ma..........

gabbri - Gio Lug 03, 2008 11:50 am
Oggetto:

Citazione:

caspita Gabbri ... oramai vedi solo nerobeta..... quasi monotematico

chiapperi vorrei vedere voi alle prese con sta moto..... tra l'altro sono anche ottimista di natura.... fossi stato pessimista l'avrei già rottamata..... ma comunque non sono l'unico che è rimasto deluso... basta vedere dai concessionari quanti usati ci sono.....e scusate se sono monotematico e noioso...

gabbri - Gio Lug 03, 2008 11:52 am
Oggetto:

mi sa che comprerò la xispa visto che dopo l'acquisto beta il mio budget si è molto limitato....

aremy - Gio Lug 03, 2008 4:57 pm
Oggetto:

beh.....se qualcuno, magari anche giovane, potrà permettersi il trial grazie al contenimento dei costi xispa ben venga....

ve lo dice uno che" all'epoca" si era comprato un Beta 125 (il primo neh !!! quello ancora con due ammortizzatori) proprio perchè costava meno del Fantic e perchè il concessionario pur di venderne uno mi aveva fatto risparmiare qualcosa !

ora però sono uno "sbo.one" col Montesa 4rt !!! belli i tempi del Beta !!! ero anche più "gallo" !!! Very Happy

alfi250cc - Gio Lug 03, 2008 7:12 pm
Oggetto:

ploca94 ha scritto:

Sapendo il lavoro che fai spero di non vanire a conoscenza del fatto che tu divenga un loro rivenditore o concessionario.... sarebbe come aver sputato nel piatto ancor prima di mangiarci dentro....

cassio - Gio Lug 03, 2008 8:12 pm
Oggetto:

credo che il riferimento sia a sherco che quando usci' la prima moto nel 99 il telaio era quello di una txt sputato
comunque aspettate tre settimane che la presentano, si prova ecc ecc
dal primo prototipo ne hanno fatte di modifiche...

Mone - Gio Lug 03, 2008 9:19 pm
Oggetto:

http://www.mototrial.it/2008/comunicati2008/Locandina%20pdf.pdf

Billy - Ven Lug 04, 2008 8:28 am
Oggetto:

cassio ha scritto:

..essendo passato da una GG TXT 280 ad un Sherco 2.9 del 2003, ti posso assicurare che erano totalmente diverse, anche la forma del telaio era completamente disegnata in modo diverso, quello che ingannava era il fatto che fossero telai cromati...quindi a prima visti potevano sembrare uguali...

Non è il caso di Xispa, che riporta la maggior parte dei pezzi (compreso blocco motore, marmitta, scatola filtro, ecc. ecc.) identici a Sherco... e questo fa un pò pensare, ma giustamente non si può giudicare prima di provare questa moto...

snake69 - Ven Lug 04, 2008 8:45 am
Oggetto:

Vorrei vedere se i possessori delle migliori 4T attualmente in circolazione e cosi' venerate, farebbero un passo indietro per comprare questa moto,a voi il giudizio......

cassio - Ven Lug 04, 2008 8:52 am
Oggetto:

Citazione:

GG TXT 280 ad un Sherco 2.9 del 2003

modello 99 non 03 furbino Laughing

cassio - Ven Lug 04, 2008 8:54 am
Oggetto:

snake69 ha scritto:

Vorrei vedere se i possessori delle migliori 4T attualmente in circolazione e cosi' venerate, farebbero un passo indietro per comprare questa moto,a voi il giudizio......

se avessi 4000 € che mi escono dalle tasche perche' no?
le terrei entrambe
ma mi mancherebbe sempre il tempo per usarle Evil or Very Mad

yughio - Ven Lug 04, 2008 9:29 am
Oggetto:

comunque è una sherco senza vernice Mr. Green

Billy - Ven Lug 04, 2008 10:34 am
Oggetto:

cassio ha scritto:

Citazione:

GG TXT 280 ad un Sherco 2.9 del 2003

modello 99 non 03 furbino Laughing

Veramente era il Mod. GG del 2000 e la sherco 2003, mica mi riferivo alla PRO...

ploca94 - Ven Lug 04, 2008 10:39 am
Oggetto:

alfi250cc ha scritto:

ploca94 ha scritto:

Sapendo il lavoro che fai spero di non vanire a conoscenza del fatto che tu divenga un loro rivenditore o concessionario.... sarebbe come aver sputato nel piatto ancor prima di mangiarci dentro....

se non capisci la 'critica' è inutile andare avanti...forse diventerò 'anche' concessionario XISPA,essendomi peraltro offerto come tale alla prima uscita in fiera.Decideranno loro se VENDERMI le moto oppure no....anche alla luce delle CRITICHE COSTRUTTIVE fatte in questa sede,come in altre.Mai sputato nel piatto di nessuno..di questi tempi poi che di piatti ce n'è bisogno

Niki_Cott - Ven Lug 04, 2008 12:11 pm
Oggetto:

bravo ploca approvo in pieno la coerenza delle tue opinioni Laughing

ploca94 - Ven Lug 04, 2008 1:55 pm
Oggetto:

Niki_Cott ha scritto:

bravo ploca approvo in pieno la coerenza delle tue opinioni Laughing

non ho mai nascosto a nessuno i DIFETTI riscontrati sulle moto che 'tratto',anzi conduciamo una 'feroce' battaglia con le case/importatori purchè si migliorino problemi che da anni ci si trascina,e noi per primi ne paghiamo le conseguenze...
Inutile nascondere alla gente 'segreti di pulcinella'....Quindi se devo dire qualcosa che secondo me non va,lo dico e basta,anche se vendo quel prodotto...più coerente di così....

Billy - Ven Lug 04, 2008 1:59 pm
Oggetto:

...quello che mi fà un pò rabbia, è che una di queste moto Xispa è proprio in una officina di chi sta scrivendo su questo topic..... ma non scrive che il motore potrebbe essere intercambiabile in ogni parte con un motore Sherco... perchè è un motore totalmente copiato da Sherco!!!

Forse sarebbe meglio ammetere ora cosa sta per essere messo sul mercato... invece di nascondersi dietro ad un Nick Name.... facilmente scopribile col tempo Mr. Green

...mettevi una mano sulla coscienza Rolling Eyes

cassio - Ven Lug 04, 2008 2:40 pm
Oggetto:

Citazione:

una di queste moto Xispa è proprio in una officina di chi sta scrivendo su questo topic

e chi è ?
il mago zurli'?

ploca94 - Ven Lug 04, 2008 4:17 pm
Oggetto:

giuro che io stavolta non c'entro Exclamation

cassio - Ven Lug 04, 2008 4:42 pm
Oggetto:

favoleggiamenti

peccato che non ci sono piu' i vecchi forum se no andavo a beccare i fiumi di cazzate che si erano scritti quando è uscita la 4rt

ploca94 - Ven Lug 04, 2008 5:07 pm
Oggetto:

direi che è ora di darci un taglio olaola

viva la XISPA e tutte le 'altre'

Niki_Cott - Sab Lug 05, 2008 6:48 am
Oggetto:

ploca94 ha scritto:

giuro che io stavolta non c'entro Exclamation

uno che di sicuro l'ha provata è il mio caro amico Adrien Pratò importatore in Francia Laughing

gabbri - Dom Lug 06, 2008 5:45 am
Oggetto:

a me non dispiacerebbe stà moto anche se all'inizio il prezzo sembrava essere ancora più basso.....per esperienza però è sempre un rischio andare a comprare moto nuove poco collaudate ...

gianga - Dom Lug 06, 2008 6:28 am
Oggetto:

cassio ha scritto:

peccato che non ci sono piu' i vecchi forum

déjà vu... Mr. Green

Tornando al discorso, se veramente avessero voluto copiare un motore se ne sarebbero cercato uno un pò meglio... Wink

Anni e anni fa facevo i pellegrinaggi presso una nota industria italiana e spiando attraverso una tapparella cosa vidi Question

una splendida Honda CR 125 in posa tipo modella...
Che qualcuno si prenda la briga di copiare una Sherco mi pare molto strano...

Montesa_78 - Dom Lug 06, 2008 6:45 am
Oggetto:

Xispa e' uscita come una novita'...ma solo con motori a 2 tempi, e per giunta a basso costo. Cosa dovevano fare? Ricavarla tutta dal pieno? Mr. Green

snake69 - Dom Lug 06, 2008 8:18 am
Oggetto:

Visto la moda forse era meglio a 4T,la strada da intraprendere e' questa o no.....e GAS GAS ci sta arrivando alla grande........

aremy - Dom Lug 06, 2008 2:29 pm
Oggetto:

moto a basso costo poteva essere solo 2T ! scontato no !!???

ps: qualcuno si è preso la briga di copiare Sherco... ma non ha avuto bisogno di spiare dalla tapparella. ! ne ha solo vista una in vetrina ed è tornato a casa col "compitino" da eseguire !!! Very Happy

koki - Dom Lug 06, 2008 3:25 pm
Oggetto:

aremy ha scritto:

Se ognuno di noi si fa un bel esame di coscienza puo dire che tutti copiano...o meglio prima o poi qualcuno inventa e poi tutti copiano, sherco non ha inventato nulla di nuovo...ha copiato in passato. (non per citare sherco perche come detto tutti qualcosa copiano.)

snake69 - Dom Lug 06, 2008 3:59 pm
Oggetto:

Visto che anche sherco ha copiato magari nel telaio simile gas-gas,lo scarico sotto il parafango da chi l'ha copiato?.........

snake69 - Dom Lug 06, 2008 4:28 pm
Oggetto:

Siamo sicuri che sara'poi cosi'a basso costo,perche io mi sa' che ci credo poco.guardate che oggi si dice ,ma domani si dimentica.......saro'testardo pero'la penso cosi'......

ploca94 - Lun Lug 07, 2008 9:58 am
Oggetto:

snake69 ha scritto:

Visto la moda forse era meglio a 4T,la strada da intraprendere e' questa o no.....e GAS GAS ci sta arrivando alla grande........

fare un 4t non è per niente facile,e ci vuole un sacco di soldi,con il rischio di chiudere bottega ancora prima di iniziare...meglio che abbiano fatto il 2t almeno vendono le moto. Gas-gas 4t non c'è ancora...e non va alla grande Sad

snake69 - Lun Lug 07, 2008 10:01 am
Oggetto:

ploca94 ha scritto:

snake69 ha scritto:

Visto la moda forse era meglio a 4T,la strada da intraprendere e' questa o no.....e GAS GAS ci sta arrivando alla grande........

Infatti,ho detto solamente ci stanno arrivando non sono uno stratega........della ferrari.