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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Ancora gomme

Cobra3 - Sab Nov 10, 2007 11:44 pm
Oggetto: Ancora gomme

Ho visto ieri in fiera delle gomme tedesche heidenau (mod K67 trial), sembravano durette ma l'importatore mi spedirebbe posteriore,anteriore e camera con 100 euro. Faccio da cavia ?

Niki_Cott - Dom Nov 11, 2007 11:08 am
Oggetto:

Le Hai toccate Question

Risparmia il grano e compra Michelin che vai sul sicuro Laughing

christian - Dom Nov 11, 2007 5:56 pm
Oggetto:

ascolta niki_cott non fidarti di marche sconoscute e di persone che fanno di tutto pur di vendere.... mi puzza strano che per 100 euro ti dia tutto ... affidati alle michelin

robertone - Dom Nov 11, 2007 6:13 pm
Oggetto:

hemm... scusate... c'è uno che si sacrifica per la causa e voi lo volete distogliere??? se abbiamo i mezzi che abbiamo è perchè qualcuno, un giorno, si è immolato.

luigi... immolati per noi Exclamation

ti ricorderemo con affetto Wink

christian - Dom Nov 11, 2007 6:18 pm
Oggetto:

in questo caso non so che dire perche può essere che sia che ti usi come cavia ma puo anche darsi che sia una nuova scoperta...il mio consiglio è :
se fai molto motoalpinismo dove la differenza la senti poco prova altrimenti se fai gare nel quale l'aderenza incide molto lascia stare e senti il parere di chi le ha gia provate ....

Cobra3 - Dom Nov 11, 2007 6:34 pm
Oggetto:

Le ho toccate e rispetto alle michelin sono veramente dure, al 80% le userei per motoalpinismo......

Lupo - Dom Nov 11, 2007 6:57 pm
Oggetto:

già le pirelli che sono una buona marca di gomme fanno schifo come trial , immaginate queste...

koki - Dom Nov 11, 2007 7:16 pm
Oggetto:

Lupo ha scritto:

già le pirelli che sono una buona marca di gomme fanno schifo come trial , immaginate queste...

Si è vero ora le pirelli (ma si trovano ancora??)sono oltrepassate ma perche sono state create penso intorno ai primi anni 90 se non prima...!da li in poi nessuna modifica quindi è normale che oggi siano quel che sono

christian - Dom Nov 11, 2007 7:20 pm
Oggetto:

koki ha scritto:

Lupo ha scritto:

già le pirelli che sono una buona marca di gomme fanno schifo come trial , immaginate queste...

le avevo sul fantic Laughing

sono durate 3 anni Laughing

sembrava di andare solo col cerchione Laughing

saveen - Dom Nov 11, 2007 7:40 pm
Oggetto:

Dalle vox populi del forum emerge la differenza essenziale tra una Michelin e le altre: La michelin anche se slick, ha maggiore aderenza di una qualsiasi altra marca appena montata. Cool

Niki_Cott - Dom Nov 11, 2007 7:51 pm
Oggetto:

saveen ha scritto:

Dalle vox populi del forum emerge la differenza essenziale tra una Michelin e le altre: La michelin anche se slick, ha maggiore aderenza di una qualsiasi altra marca appena montata. Cool

ESATTO

scherco90 - Mer Nov 14, 2007 2:21 pm
Oggetto:

MOLTO D'ACCORDO!!!!All'italiano a Giaveno del 25 aprile 2006 tutti i big montavano la gomma posteriore michelin, ma al secondo giro con pioggia fitta montavano tutti danlop!!! perchè???? Question

Niki_Cott - Mer Nov 14, 2007 3:19 pm
Oggetto:

Mi sembra strano ,comunque si scrive Dunlop.....ciaooooooooooo Rolling Eyes

cassio - Mer Nov 14, 2007 4:41 pm
Oggetto:

scherco90 ha scritto:

MOLTO D'ACCORDO!!!!All'italiano a Giaveno del 25 aprile 2006 tutti i big montavano la gomma posteriore michelin, ma al secondo giro con pioggia fitta montavano tutti danlop!!! perchè???? Question

l' unico che la usa è il giapponese
hai avuto un abbaglio

cassio - Mer Nov 14, 2007 5:08 pm
Oggetto:

la differenza tra michelin e le nuove dunlop è la carcassa ,le dunlop hanno una carcassa piu' rigida e che meno asseconda il terreno, poi la mescola delle dunlop sente maggiormente la temperatura ovvero con il freddo diventa durissima , e con il caldo stramorbida, la cosa buona è che è praticamente impossibile stallonarle o bucarle.

sirbliss - Mer Nov 14, 2007 5:52 pm
Oggetto:

Minchia Cassio ma sei veramente un pozzo di scienza!
mi domando eddico come ca*****o fai a saperle tutte.
O spari cagate o leggi in internet di ogni o sei nato imparato, o hai studiato a memoria wikipedia...
trombi pure visto che hai fatto anche una figlia....

Certamente non puoi averle provate tutte sulla tua pelle perchè se no avresti 250 anni....

Post un po' burlone e un po' serio.

un po' ti prendo in giro e un po' ti ammiro

cassio - Mer Nov 14, 2007 5:55 pm
Oggetto:

semplicemente le ho avute...

Niki_Cott - Gio Nov 15, 2007 8:32 am
Oggetto:

Concordo in pieno con Cassio anch'io ho provato le Dunlop e ho avutole stesse sensazioni mai usarle in inverno Mr. Green

cassio - Gio Nov 15, 2007 3:44 pm
Oggetto:

http://www.mototrial.it/phpBB2/viewtopic.php?t=1926&highlight=gomme
post di qualche tempo fa' dove avevo fatto delle ricerche, interessanti le bridgestone

koki - Ven Nov 16, 2007 12:27 pm
Oggetto:

Confermo le dunlop sentono la temperatura ma non sono per niente male come gomma... Mi piacerebbe montarla senza dirlo a piu piloti e appasionati solo dell motoalpinismo e vedere se riescono a capire senza dirglielo se hanno montato una michelin o una dunlop..secondo me tanti cannano di brutto. Very Happy

cassio - Ven Nov 16, 2007 1:02 pm
Oggetto:

sembra che la dunlop abbia recentemente cambiato la carcassa...
le stanno provando, vi sapro' dire...

hurricane - Ven Nov 16, 2007 1:24 pm
Oggetto:

...perchè??? hai il reparto progettazioni Dunlop che sta facendo esperimenti nella tua cantina? Shocked

cassio - Ven Nov 16, 2007 4:12 pm
Oggetto:

se lo scrivo, qualche ragione ce l' avro' Wink

barkyo - Ven Nov 16, 2007 7:50 pm
Oggetto:

koki ha scritto:

E tu hai proprio ragione Exclamation

Io sarei uno di quelli Embarassed

Capitan Trinchetto - Sab Nov 17, 2007 5:21 pm
Oggetto:

io per l'autostrada con le dunlop mi trovo bene!!!!!! Mr. Green

Scherzo ...per il motoalpinismo secondo mè vanno più che bene.....l'importante è sgonfiarle ..e non come il sottoscritto........... Wink

LOPA - Mar Nov 20, 2007 8:31 am
Oggetto:

ma è vero che tra poco saranno in commercio delle michelin con mescola nuova e più resistenti per poter usare la pressione fino a 0,23??

koki - Mar Nov 20, 2007 1:40 pm
Oggetto:

giu al salone di milano..c' erano giu le mitas color verde bello vivace...belle da vedere... Very Happy

enricofantic - Mar Gen 08, 2008 3:15 pm
Oggetto:

Ho una domanda da profano. Come mai le gomme da trial sono tutte più o meno simili come forma del battistrada e misure? Da quel che ho capito tra un modello e l'altro cambia più che altro la mescola ma la forma resta uguale. Non farebbe più aderenza un modello più tacchettato su terreno soffice? (ecologia a parte)

ploca94 - Mar Gen 08, 2008 3:56 pm
Oggetto:

cassio ha scritto:

sembra che la dunlop abbia recentemente cambiato la carcassa...
le stanno provando, vi sapro' dire...

le vendi tot al KG o anche affettate ? Laughing

hurricane - Mar Gen 08, 2008 4:21 pm
Oggetto: