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PRESENTAZIONI - Ciao da torino

guido83 - Mar Lug 23, 2013 9:07 am
Oggetto: Ciao da torino
Ciao,
Mi chiamo Guido, ho 30 anni e vengo da torino.
Da quando ho fatto 16 anni vivo sulle due ruote, ho avuto la fortuna di averne tante, con una particolare attenzione al supermotard e all'enduro, abbandonati dopo varie botte e una clavicola spezzata parecchio male...
Adesso da 4 annetti circa sono finito nel girone delle maxi enduro e sono un fiero (è da vecchio lo so) possessore di un gs 1200!!

Ma veniamo al perchè dell'iscrizione... da molto tempo coltivo questa brutale invidia verso i motoalpinisti delle mie valli ( ho una casa a pragelato) e vorrei avvicinarmi anche io a questo mondo che ignoro completamente.

Questo weekend appena passato l'ho sfruttato per fare tre lezioni a Pragelato, per capire un po' di cose, ma più che altro per testare una moto da trial, per l'esattezza un gas gas 80 e dopo un micro giro con il beta 300 4t del maestro, per altro bella bomba di mezzo!

Fantastico sport, ho fatto un po' di birilli, delle contropendenze, un po' di pneumatici in fila e qualche pietrone... non so se fosse per incoraggiarmi, ma l'istruttore (un adorabile, gentile e simpaticissimo sig. Ennio) mi ha detto che tutto sommato me la sono cavata molto bene.

Usare il trial è praticamente l'opposto di tutto quello che ho appreso in 16 anni di moto, la curva spostando il peso al contrario rispetto alla moto, le impennate fatte comprimendo l'anteriore, tutte cose che per assurdo erano nuove, però CHE FIGATA!

Adesso andrò via per quasi tutto agosto e quindi posticiperò la scelta a settembre, però per adesso sono davvero entusiasta
webmaster - Mar Lug 23, 2013 9:17 am
Oggetto:
un altro che finchè non ha provato ignorava la bellezza di questo sport.. benvenuto tra gli ammalati del trial.
Proverai emozioni che con le altre moto non potrai mai provare. farai talmente tante cadute che una più una meno non ci farai più caso, vedrai gli altri andare in posti per te impensabili ma poi col tempo ci arriverai anche tu..
Billy - Mar Lug 23, 2013 9:48 am
Oggetto:
Ciao Guido e benvenuto nella gabbia dei pazzi, anch'io sono di Torino e conosco molto bene Ennio Piccoloto, so quanta passione mette nell'insegnare la disciplina del trial.... visto che ti sta montando la scimmia... sappi che la valle di Susa pullula di trialisti, siamo un popolo numeroso ma nascosto molto bene..... quindi se decidi di intraprendere la strada seriamente, facci un fischio che ti facciamo scoprire a fondo questo fantastico sport...

Cià beddo Billy
guido83 - Mar Lug 23, 2013 2:17 pm
Oggetto:
Grazie per il benvenuto!

Ciao Billy, ti dico io ho da poco ho preso una moto abbastanza esosa e a settembre devo traslocare in una casa che mi costerà un po' di più, quindi credo che per necessità posticiperò l'acquisto verso dicembre/gennaio.

Mi fa piacere sentire che ci sia una buona "community di trialisti".
Purtroppo non so bene cosa fare per il discorso trasporto, comprare un fiorino o roba del genere vorrebbe dire una quarta assicurazione con conseguente bollo, il carrello è una vitaccia, per quanto la macchina abbia già il gancio vista l'ex passione per il supermotard. Sinceramente stavo valutando l'idea di comprarla e lasciarla a Pragelato, vista anche la possibilità di un box interno sicuro, però di contro limiterei il range d'utilizzo a quella specifica zona Sad

Voi di solito come vi comportate???

P.s. cmq resta il fatto che sicuramente la comprerò! Troppo divertente!
P.p.s. Ennio mi ha consigliato beta e sherco e per l'idea che avrei io, ovvero un po' più motoalpinistica che da trial nudo e crudo, un 4t.
Billy - Mar Lug 23, 2013 2:48 pm
Oggetto:
....avrai modo di capire girando con trialisti se buttarti su 2 o 4T. ma qui apriremmo un treed infinito di dibattito, ti basti sapere che io faccio un sacco di motoalpinismo, ma di 4t. non ne voglio neanche sentir parlare... e non sono certo di primo pelo, mi gravano sulla testa ben 50 primavere... eh eh he

tenere la moto a Pragelato è un pò restrittivo, certo ci sono dei bei percorsi, ma tutto sommato in una giornata li esaurisci tutti e dopo un pò ti rompi.

personalmente continuo ad usare il mio amato carrellino dell'87.... e tutto sommato è ancora la soluzione più veloce ed economica, nelle vicinanze di Torino ci sono molti posti dove girare e stare tranquilli, nella val sangone ci sono parecchi percorsi autorizzati, come nel Canavese, come a Givoletto... ecc. ecc. insomma siamo ancora un isola felice, basta essere sempre rispettosi verso gli altri...

Ennio ti ha consigliato bene sicuramente (io ho sherco), ma se posso dire anche la mia..... TUTTE le moto vanno molto bene per fare sia alpinismo che zone, è solo ed esclusivamente una questione di gusti, la moto deve piacere a te, non esiste peggior moto che non ti piaccia, anche se è in testa al mondiale!!!! Quindi segui il tuo istinto.... Wink
guido83 - Mar Lug 23, 2013 3:01 pm
Oggetto:
beh che dire grazie per le risposte e per i consigli.
Spero di riuscire a sfruttare ancora almeno 2/3 volte Ennio prima che chiuda il kinka... (che mi è sembrato di capire sia al max la seconda di Settembre)

Se posso permettermi ti chiederei ancora una cosa, concessionari vicini a Torino, che abbiano un po' di scelta per curiosare un po' ???
Visto l'uso abbastanza al limite del mezzo, mi verrebbe da pensare che una moto usata da concessionario (se non ex-gara), converrebbe rispetto al privato che non darebbe garanzie se non quelle verbali, che però spesso si rivelano come "lacrime nella pioggia" cit.

Grazie ancora
pilone - Mar Lug 23, 2013 4:07 pm
Oggetto:
Billy ha scritto:
sappi che la valle di Susa pullula di trialisti, siamo un popolo numeroso ma nascosto molto bene.....

Cià beddo Billy


confermo... quando vuoi fammi sapere eh eh
pilone - Mar Lug 23, 2013 4:10 pm
Oggetto:
Se la vende ancora quella di Billy è da vetrina.... usata bene.....non ben usata
pensaci io la comprerei... ciao ciao
guido83 - Mar Lug 23, 2013 4:12 pm
Oggetto:
beh piuttosto... possiamo anche valutare la cosa!

Cmq grazie anche a te per la calorosa risposta Wink

Perchè di tutti, il mio primo dubbio era prorpio di trovare qualcuno con cui farlo, perchè i miei amici per ora vogliono insistere sullo stradale, anche se a forza di sfiancamenti continui da parte mia prima o dopo molleranno! Laughing
pilone - Mar Lug 23, 2013 4:23 pm
Oggetto:
io ero smanettone e oggi con il trial ho raggiunto un livello con cui mi diverto e posso spremermi per bene senza mai rischiare incidenti dettati dal traffico o dal ghiaetto del temporale del gg prima... il trial è tecnico ed entusiasmante vedrai che se ti applichi la userai molto più che il gs..... per le soddisfazioni che comporta superare gli ostacoli e la sfida con se stessi....

per lo spostarsi se hai già il gancio ti consiglio un bel carrello....ti togli ogni problema e vai dove meglio credi...
guido83 - Mar Lug 23, 2013 5:17 pm
Oggetto:
eh ma infatti è anche quello... sto valutando che se non farò più i km di una volta con lo stradale, mi terrò solo il trial e tanti saluti!!!

Beh cmq questo lo vedremo a tempo debito, per adesso continuo a sfruttare le lezioni per carpire al meglio la disciplina, anche per avere una sorta di metro di giudizio per l'ipotetico acquisto
vannigo - Mar Lug 23, 2013 11:34 pm
Oggetto:
benvenuto nella trial band ti aspettiamo x un bel giro in canavese
by vanni
Picinotta - Mer Lug 24, 2013 5:36 am
Oggetto:
Se poi fosse dotata di sella-serbatoio rimovibile.....sarebbe meglio!
Spezza - Mer Lug 24, 2013 9:52 am
Oggetto:
Inanzitutto benvenuto, fa piacere sentire un altro che dopo aver provato il trial ne rimane positivamente colpito.
Se posso dire la mia per la moto . . . . va dove ti porta il cuore . . . . sono tutte valide . . . qualche differenza tra loro . . . . ma tutte ti consntiranno divertimento totale.
Per il trasporto è un tema che ho dovuto affrontare anche io in tempi recenti.
Personalmente ho dovuto escludere il carrello perchè non avevo da parcheggiarlo quando a riposo. Pertanto mi sono documentato sulle possibili alternative.
Un furgone??? Un altro mezzo, altre spese, mezzo troppo limitativo, per quanto bello e comodo resta sempre un furgone.
Nel mio caso ho valutato di sostituire la vettura con una con capacità di carico idonea e avevo identificato una lista di vettura a vari livello di costo idoneee : Fiat Cubo o Doblò, i vari Kangoo/Partner, Yaris Verso vecchio modello, VW Tuareg o il Caddy passo lungo. Tra queste direi che il miglior compromesso sia il Caddy passo lungo.
Avevo pensato ad un pick-up poi, per una serie di circostanze sono diventato proprietario di un Defender 90 che permette di caricare un trial smontando il sedile del passeggero (4 viti = 5 minuti). Attenzione che deve essere un modello post 2005 cioè quello con il tubo strutturale invece della paratia che divide la zona anteriore da quella posteriore.

Oppure speri in qualcuno dei tuoi amici, ma esser indipendenti è la soluzione migliore
Niki_Cott - Mer Lug 24, 2013 11:25 am
Oggetto:
Benvenuto collega di... clavicola olaola
Lele - Mer Lug 24, 2013 2:40 pm
Oggetto:
Benvenuto! Attento però a questa marmaglia...il primo giro non si scorda mai...
Vai alla Home e leggiti:
"Appunti di un trialista genovese"

Ti farai un'idea e un sacco di risate!
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Wink
guido83 - Mer Lug 24, 2013 10:39 pm
Oggetto:
Ragazzi grazie a tutti, già mi piace questo forum, ero un po' saturo dei forum, sono io il pilota, so tutto io di meccanica ecc ecc!
Qui per adesso regna la simpatia e il saper mettere a proprio agio!!!!

Comunque alla fine visto che il posto lo ho, credo che ricascherò nel carrello, che tutto sommato è la migliore cosa come spesa/resa.
Per altro ho scoperto che un concessionario di moncalieri dove presi due moto, tratta sherco e gas gas, magari domani visto che ho il pome libero faccio un salto
Billy - Gio Lug 25, 2013 10:16 am
Oggetto:
...comunque la mia è sempre in vendita... eh eh eh grazie Paolino....

Caro Guido... come puoi notare i trialisti a Torino non mancano...
Mr. Green
guido83 - Gio Lug 25, 2013 1:25 pm
Oggetto:
Eheh davvero!
Scusa Billy, ho capito che hai una moto in vendita, ma nn so nulla... Marca, cilindrata ecc ecc. Dimmi qualcosa di più Laughing
Billy - Gio Lug 25, 2013 3:00 pm
Oggetto:
Sherco 290 2013..... da vetrina con tutte le modifiche e oltre del caso, ma se ti può anche lontanamente interessare..... ti scrivo in pvt...

Cerea nè.. Wink
guido83 - Gio Lug 25, 2013 3:11 pm
Oggetto:
Eh se avessi voglia si, io per ora sto valutando un beta 250 del 08 a moncalieri a 3200 che sembra perfetto, peró ammetto una grave inesperienza nel saper giudicare
rockj - Gio Lug 25, 2013 6:20 pm
Oggetto:
benvenuto tra noi,,,,il trial è una malattia positiva,,,,ti auguro grandi escursioni,,, olaola
Billy - Ven Lug 26, 2013 7:40 am
Oggetto:
guido83 ha scritto:
Eh se avessi voglia si, io per ora sto valutando un beta 250 del 08 a moncalieri a 3200 che sembra perfetto, peró ammetto una grave inesperienza nel saper giudicare


Se ti piace faticare un pò di più con telai rigidi e nel caso della Rev anche decisamente superati, vuol dire che sei abbastanza masochista, se proprio ti vuoi buttare su Beta, parti almeno dalla Evo, la prima versione è del 2009 e non ha niente a che vedere con la Rev!!!!!!
guido83 - Ven Lug 26, 2013 12:53 pm
Oggetto:
no Billy 'o_0 non voglio essere masochista, ripeto la presenza di una grave lacuna nel saper giudicare, cosa possa essere meglio o peggio, anzi mi sono iscritto proprio per capire un po' di più, cmq aspetto il tuo pm e valutiamo anche assieme magari

p.s. sempre che questo non ti crei scomodità o perdite di tempo Wink
lazzaro54 - Ven Lug 26, 2013 1:35 pm
Oggetto:
mah .. forse nn sono all'altezza , ma io con la mia Rev con kit l.r. mi sono fatto tutta la mulatrial del Bourcet, tratti Hard compresi (che nn erano certo all'acqua di rose) .. a fine mula, dato che era presto e nn ero per niente stanco, ho fatto un'altro giro ...... Mr. Green olaola
Lele - Ven Lug 26, 2013 1:38 pm
Oggetto:
Siccome sono quasi in procinto di cambiare gli "adesivi" (un giorno poi ti spiegherò), se ti interessa mi propongo anche io per la mia come quella dello zio Billy...

P.s.Contattami via M.P.
Billy - Ven Lug 26, 2013 1:55 pm
Oggetto:
ti ho scritto in pvt.... Mr. Green

Guido, quella di Lele è un missile vicino alla mia..... Wink
cassio - Ven Lug 26, 2013 6:05 pm
Oggetto:
Lele ha scritto:
Siccome sono quasi in procinto di cambiare gli "adesivi" (un giorno poi ti spiegherò), se ti interessa mi propongo anche io per la mia come quella dello zio Billy...

P.s.Contattami via M.P.
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
guido83 - Sab Lug 27, 2013 4:21 pm
Oggetto:
Scusate ma ho bisogno di un aiuto!!!

Ennio piccolotto mi ha chiamato dicendomi che la moto della moglie (di cui già mi parló), che aveva venduto ad un buon prezzo è nuovamente in vendita per un acquisto sbagliato...

Detto questo lui l'anno scorso la fece fuori a 2300 euro ed era una montesa 315r del 2003 e probabilmente me ne chiederebbe decisamente meno

Lui sostiene che sia una gran moto e che per me sarebbe perfetta, anche perchè lui stesso la controllava periodicamente e sa di per certo che sia ancora in ottime condizioni.

Secondo voi una moto di 10 anni andrebbe ancora bene? A che prezzo dovrei prenderla? Insomma CONSIGLIATEMI VI PREGO
guido83 - Sab Lug 27, 2013 5:26 pm
Oggetto:
Ok Billy mi ha risposto in maniera più che esaustiva! Grazie a tutti in ogni caso
lelebypass - Lun Lug 29, 2013 6:20 pm
Oggetto:
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Benvenuto tra noi , ma attento...... il trial se ti prende non ti molla più.
E' come un virus che lentamente ti invade e ogni volta che userai la tua amata motoretta diventerà sempre più forte e più contagioso fino a contaminare anche i tuoi amici del motard. E quando avrai preso confidenza col mezzo meccanico e sarai salito dove fino a ieri non immaginavi ci fossero sentieri , solo allora capirai che banda di spanati ci sono in giro per le alte vette.

Ascolta il Billy è uno pratico.... Cool Cool
I fusi orari sono GMT
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