Penso mi sia saltata l'accensione dell'Aprilia: premetto che ieri pomeriggio ho usato regolarmente il Climber per la solita mulattiera, andava bene (l'unica cosa mi sembrava che i rapporti del cambio fossero piu' "corti", pero' c'è da considerare che il giorno prima ho fatto lo stesso percorso col 4rt), in cima teneva il minimo come da manuale... rientrato, il minimo non lo teneva nemmeno con la vite a fondo. Pulito il carburatore (poteva esserci sporco sul getto del minimo, ma non c'era nulla), rimontato, e... non parte piu'!! Dà due colpi al massimo e si spegne...
Qualcuno che ha avuto la stessa moto, o un problema analogo, sa dirmi se quando l'accensione salta fa piu' o meno cosi'? So che l'elettronica è una brutta bestia, o va o non va, pero' e' strano che ieri si accendeva piu' o meno al primo colpo e oggi nulla.. centra per caso anche se il motore è caldo?
Grazie.
...se puo essere utile per qualcuno con lo stesso problema: dopo aver interpellato il meccanico di fiducia è venuto fuori che se sta saltando l'accensione e' quasi la regola che non tiene il minimo, poiche' la potenza elettrica generata e' minore, e la scintilla non abbastanza forte per fare accensioni decenti... la prova del nove (dopo una serie infinita di tentativi non partiva piu') e' di avvicinare gli elettrodi della candela da 0,5 / 0,6 mm a 0,15 / 0,20 mm (cosi' facendo, anche con poca energia, la scintilla riesce a essere sufficiente)... inutile dire che e' partita al primo colpo, ma, ahime', ci sarà anche un bel colpetto al portafoglio..
a voglio vedere quando ci arriverai tè dasolo a capire perchè scrivevo i post !
