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MOTORI E TECNICA - la pompa m'hà lasciato

andrea1 - Gio Mag 26, 2011 5:08 pm
Oggetto: la pompa m'hà lasciato

beta rev3 2001 , la beta ha finito le pompe freno e non sanno quando le riordineranno , per ora giro con la pompa di uno sputer (con la leva che avanza 5 cm fuori dal manubrio) cosa posso metterci in alternativa all' originale? Grazie (Magari anche migliore)

ploca94 - Gio Mag 26, 2011 5:38 pm
Oggetto:

la beta ha finito le pompe freno Question

il concessionario le avrà finite...

andrea1 - Gio Mag 26, 2011 6:25 pm
Oggetto:

il fornitore ha telefonato in beta la risposta è stata questa : le pompe freno anteriore sono esaurite non sappiamo quando le avremo ancora disponibili.

adany - Gio Mag 26, 2011 7:22 pm
Oggetto:

fattene spedire una dal ploca Wink

snake69 - Gio Mag 26, 2011 8:34 pm
Oggetto:

magari si puo'adattarne una della xispa

....pompe piu'indistruttibili di cosi,non ne esitono proprio Mr. Green

ploca94 - Ven Mag 27, 2011 6:17 am
Oggetto:

va bene una qualsiasi AJP

pelliccia - Ven Mag 27, 2011 3:25 pm
Oggetto:

AJP purtroppo naviga in brutte acque ed è da un po' di mesi che dicono stia per chiudere i battenti e quindi molte marche da trial sono un po' a piedi.
vedi se qualche concessionario di altre marche ne ha in casa...oppure devi semplicemente revisionare la tua pompa freno sostituendo il pistoncino interno in plastica con relative guarnizioni.

roro - Ven Mag 27, 2011 3:52 pm
Oggetto:

pelliccia ha scritto:

oppure devi semplicemente revisionare la tua pompa freno sostituendo il pistoncino interno in plastica con relative guarnizioni.

A volte non basta ..... ma tentar non nuoce

andrea1 - Ven Mag 27, 2011 5:40 pm
Oggetto:

Io sono quel A volte non basta

andrea1 - Ven Mag 27, 2011 5:41 pm
Oggetto:

Io sono quel A volte non basta

pelliccia - Ven Mag 27, 2011 10:22 pm
Oggetto:

...e io vi dico che il 90%delle volte basta cambiare pistoncino con relative guarnizioni e la pompa riprende a funzionare come nuova. Wink

cassio - Sab Mag 28, 2011 5:40 am
Oggetto:

pelliccia ha scritto:

...e io vi dico che il 90%delle volte basta cambiare pistoncino con relative guarnizioni e la pompa riprende a funzionare come nuova. Wink

quoto, e aggiungo che quando non basta , mettendo della lana d'acciaio sulla punta di un trapano entrando nel cilindretto e lucidandolo ,si ripristina la funzionalita' della pompa.
Anni fa mi si grippo' la pompa scendendo da un passo in austria con la moto da strada, ringrazio ancora il benzinaio che il 14 agosto alle 8 di sera mi consenti' di tornare a casa senza rischiare la vita con questo accorgimento.

" a cambia' i tocc in bun anca i asen" dice qualcuno di mia conoscenza Cool