MOTORI E TECNICA - scarico evo 4 t Barbablu - Mer Mar 02, 2011 2:21 pm Oggetto: scarico evo 4 t
e dopo tante vicissitudini finalmente ho preso il 300 4 tempi
ed ecco che mi trovo subito a fare una bella domanda:
visto che di scarichi racing ce ne sono solo 2 beta factory e arrow by bosi mi sapreste consigliare ? in base alla vostra esperienza o di amici
ploca94 - Mer Mar 02, 2011 7:57 pm Oggetto:
il Beta factory va benissimo , l'Arrow non ho avuto modo di provarlo
Barbablu - Mer Mar 02, 2011 8:00 pm Oggetto:
Grazie ploca volevo solo conferma ! aumenta tanto il rumore?
ploca94 - Mer Mar 02, 2011 8:13 pm Oggetto:
un pò aumenta ,ma è piacevole e utile per 'sentire' i giri del motore ; non è comunque fastidioso nè troppo rumoroso
EvoRace66 - Mer Mar 02, 2011 8:14 pm Oggetto:
rumore non tanto, solo quando vai molto su di giri; la moto tira da spavento, un po meno gestibile devi essere bravo per non perdere aderenza Barbablu - Gio Mar 03, 2011 7:52 am Oggetto:
grazie delle preziose info ragazzi ora inizia la ricerca la vedo dura su un usato il nuovo 434 pleuri Luca91 - Gio Mar 03, 2011 7:14 pm Oggetto:
anch'io ho il beta factory
cmq per l'aderenza non preoccuparti, al massimo regoli il cavo dell'acceleratore per avere un gas più o meno rapido a "dare potenza" baxo - Gio Mar 03, 2011 7:38 pm Oggetto:
Beta factory . La moto a solo benefici e non ti ustioni più la gamba
Barbablu - Ven Mar 04, 2011 7:44 am Oggetto:
arrow nessuno l'ha provata gabbri - Ven Mar 04, 2011 8:42 am Oggetto:
Citazione:
al massimo regoli il cavo dell'acceleratore per avere un gas più o meno rapido a "dare potenza"
what?
adany - Ven Mar 04, 2011 10:15 am Oggetto:
gabbri ha scritto:
Citazione:
al massimo regoli il cavo dell'acceleratore per avere un gas più o meno rapido a "dare potenza"
what?
lascia perdere , è la tecnica meccnica che gli spiega il suo fido meccnico
ste cose le sanno solo a delebio X FORTUNA Luca91 - Ven Mar 04, 2011 3:42 pm Oggetto:
la evo 4t ha una regolazione sul comando del gas tipo quella dei freni delle biciclette, puoi regolare il gas per essere più "duro" o più "morbido"
e cmq non vorrei dire una cazzata ma mi risulta che la marmitta beta racing è cmq prodotta dalla arrow
danielus - Lun Mar 07, 2011 10:59 pm Oggetto:
io ho l'arrow.. e la moto ora è tutta un'altra cosa...piu allungo, e tanta più potenza a tutti i regimi...non mi sembra penalizzi i bassi...anzi...
Barbablu - Mar Mar 08, 2011 7:08 am Oggetto:
danielus dove l'hai presa sto cercando danielus - Lun Mar 21, 2011 1:09 am Oggetto:
da bosioffroad...o sul sito o la ordini per telefono
Fulmine - Lun Mar 21, 2011 6:00 pm Oggetto:
ma sulla rev si può fare qualche modifica alla marmitta originale x aprirla 1 pò in modo che scaldi meno?
Luca91 - Sab Mar 26, 2011 1:41 pm Oggetto:
puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
adany - Sab Mar 26, 2011 3:44 pm Oggetto:
Luca91 ha scritto:
puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
Cambia poco o nulla, scalda sempre e soffoca in alto.
Luca91 - Dom Mar 27, 2011 1:46 pm Oggetto:
adany ha scritto:
Luca91 ha scritto:
puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
Cambia poco o nulla, scalda sempre e soffoca in alto.
non è vero. io conosco più di uno che ha/ha avuto il rev4t e cambiando la marmitta o svuotandola ha risolto il problema
adany - Dom Mar 27, 2011 1:47 pm Oggetto:
Luca91 ha scritto:
adany ha scritto:
Luca91 ha scritto:
puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
Cambia poco o nulla, scalda sempre e soffoca in alto.
non è vero. io conosco più di uno che ha/ha avuto il rev4t e cambiando la marmitta o svuotandola ha risolto il problema
Vero . scusate ,nn ho letto rev .. pensavo si palasse della Evo ... Luca91 - Dom Mar 27, 2011 1:48 pm Oggetto:
e cmq anche con la evo si risolve alla stessa maniera, qualche giorno ti faccio vedere la mia adany - Dom Mar 27, 2011 1:50 pm Oggetto:
Dillo al Luis
si risolve è una parolona , ha dei miglioramenti ma rimane sempre soffocata e scalda tanto.
penso il lavoro della tua e quella del Luis l'abbia fatta la stessa persona ..
Barbablu - Lun Mar 28, 2011 7:24 am Oggetto:
ma mi dite di aprire l'originale
cmq ieri prova intensiva di 4 ore di moto gran bel gioco Luca91 - Lun Mar 28, 2011 6:53 pm Oggetto:
adany ha scritto:
Dillo al Luis
si risolve è una parolona , ha dei miglioramenti ma rimane sempre soffocata e scalda tanto.
penso il lavoro della tua e quella del Luis l'abbia fatta la stessa persona ..
io la marmitta l'ho cambiata, quella aperta e svuotata è di un altro
cmq non so quando l'ha fatto, io gliel'ho consigliato quando l'ho visto all'indoor di morbegno... in effetti sabato sera l'ho visto di sfuggita ma sinceramente avevo altre cose per la testa adany - Gio Apr 21, 2011 6:23 pm Oggetto:
ploca94 ha scritto:
il Beta factory va benissimo , l'Arrow non ho avuto modo di provarlo
mi sai dire il prezzo della factory ed eventualmente se puoi spedirla .. è per un amico , grazie
evo4t - Ven Apr 22, 2011 10:07 am Oggetto:
Se può interessare io la vendo usata in ottime condizioni Arrow - Bosi evo 300 4T, 290 euri..... e passa la paura
adany - Ven Apr 22, 2011 10:11 am Oggetto:
evo4t ha scritto:
Se può interessare io la vendo usata in ottime condizioni Arrow - Bosi evo 300 4T, 290 euri..... e passa la paura
mi manderesti qualche foto ? grazie
subsonico@hotmail.itevo4t - Dom Apr 24, 2011 3:13 pm Oggetto:
mi organizzo e ti mando le foto......
Barbablu - Mar Apr 26, 2011 6:03 pm Oggetto:
ehi ehi foto nonn fate i furbi danielus - Mar Giu 28, 2011 8:40 pm Oggetto:
quindi la beta è completamente vuota???
evo4t - Lun Lug 04, 2011 5:23 pm Oggetto:
Vendo sempre la mia Arrow....x EVO 4T
in base alla vostra esperienza o di amici
