devi smontare parafango e serbatoio, staccare l'iniettore,meglio svitare anche la vite superiore che tiene il radiatore e staccarlo un pochino dal telaio;
apri i due coperchi valvole ed il tappo immissione olio sopra il volano;
togli la candela e porta il pistone al punto morto superiore , facendo apparire la tacca sul volano in corrispondenza del tappo olio;
con lo spessimetro verifica:
0.3 mm per valvole di scarico
0,15 per aspirazione.
Piu' facile a frsi che a dirsi
Ciao!!
Andrea.