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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Comunicato FMI sui problemi fuoristrada

tregomme - Gio Mag 06, 2010 8:32 pm
Oggetto: Comunicato FMI sui problemi fuoristrada
Ciao!
Ho letto il comunicato FMI sulla home del sito e devo dire che, seppure non ‘risolva’ il problema, almeno prova a spiegarcelo … e spiega anche come cercano di ovviarlo.
Sarà poco per alcuni, non sarà sufficiente per altri, ma almeno ora hanno ravvisato la necessità di metterci al corrente.
Probabilmente è grazie a tutti quelli che in questi mesi hanno contribuito a sollevare il problema, protestando presso i politici, presso il CoRe, lamentandosene su queste pagine o scrivendo direttamente a Roma.
Grazie dunque a Mototrial che ci da voce, grazie a chi comunque è riuscito ad organizzare e grazie all’FMI che ora dialoga con noi.
Arrow Ora aspettiamo gli sviluppi…
vannigo - Gio Mag 06, 2010 9:13 pm
Oggetto: Re: Comunicato FMI sui problemi fuoristrada
tregomme ha scritto:
Ciao!
Probabilmente è grazie a tutti quelli che in questi mesi hanno contribuito a sollevare il problema, protestando presso i politici, presso il CoRe, lamentandosene su queste pagine o scrivendo direttamente a Roma.
Grazie Marco, mica bla bla bla
yughio - Ven Mag 07, 2010 7:10 am
Oggetto:
.....eppure era già uscito un comunicato che diceva "non c'è nessun problema pre il Piemonte"......ma quello era prima di fare le Licenze..... Mr. Green
tregomme - Ven Mag 07, 2010 1:16 pm
Oggetto:
yughio ha scritto:
.....eppure era già uscito un comunicato che diceva "non c'è nessun problema pre il Piemonte"......ma quello era prima di fare le Licenze..... Mr. Green


Diceva un tizio: "..a pensar male si fa peccato... ma spesso ci si azzecca.." Sad
alberto_climber - Ven Mag 07, 2010 1:38 pm
Oggetto:
intanto le manifestazioni saltano, la gente si incazza e si perdono un sacco di soldi.

http://www.campioni.cn/it/internal.php?news_code=58541&cat_code=93
cassio - Ven Mag 07, 2010 2:14 pm
Oggetto:
ringraziate i geni dei politici
VALCHISUN - Ven Mag 07, 2010 4:54 pm
Oggetto:
Oggi i vigili urbani hanno fatto chiudere anche lo "storico" impianto di motocross di Valmanera d'Asti, pista di prima categoria dove si sono disputate gare di Campionato Mondiale......
roro - Mar Mag 11, 2010 2:05 pm
Oggetto:
e l'italiano a Montoso?? Sapete qualcosa in merito?
yughio - Mar Mag 11, 2010 3:05 pm
Oggetto:
.....il "comunicato" era ......"non ci sono problemi".......quindi la F.M.I. darà una risposta ......... Mr. Green
massi 78 - Gio Mag 13, 2010 7:19 pm
Oggetto:
Finalmente una iniziativa "concreta" della FMI sui problemi del fuoristrada.......... Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

http://www.fmipiemonte.it/News_Trial/10_05_PER_UN_TRIAL_MIGLIORE.pdf
cassio - Gio Mag 13, 2010 7:27 pm
Oggetto:
....... il segreto di pulcinella.......
trial disaster - Ven Mag 14, 2010 12:00 am
Oggetto:
sai che roba.......è vero che bisogna iniziare pur da qualche parte ma caspita qui a momenti ci sparano appena ci vedono e cosa stiamo facendo noi......andiamo a romperci le corna contro 2 pietre e vi assicuro che ci rompiamo noi e nn le rocce!!!
yughio - Ven Mag 14, 2010 6:47 am
Oggetto:
....azzz....che bel comunicato intelligente.....azzz.....lo fanno già tutti.....
lazzaro54 - Ven Mag 14, 2010 7:00 am
Oggetto:
yughio ha scritto:
....azzz....che bel comunicato intelligente.....azzz.....lo fanno già tutti.....


la prox volta ti chiederanno di fare gli ostacoli a motore spento ......
trial disaster - Ven Mag 14, 2010 12:33 pm
Oggetto:
ahahahahha gia mi ci vedo su per i ramponi!!!! Mr. Green
massi 78 - Ven Mag 14, 2010 7:10 pm
Oggetto:
Si sono dimenticati una raccomandazione fondamentale:

L'entrata della zona e la relativa zona neutra devono essere rigorosamente in salita, possibilmente la salita deve essere ripida ed accidentata..........................
tregomme - Ven Mag 14, 2010 10:01 pm
Oggetto:
massi 78 ha scritto:
Si sono dimenticati una raccomandazione fondamentale:

L'entrata della zona e la relativa zona neutra devono essere rigorosamente in salita, possibilmente la salita deve essere ripida ed accidentata..........................


Bhe, basterà prevedere prima della prezona una bella piazzola livellata, anche senza asfalto... terra battuta può andare... Rolling Eyes
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