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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Arnad... belle zone... ma gara strana

Montesa_78 - Lun Mag 03, 2010 7:32 pm
Oggetto: Arnad... belle zone... ma gara strana

Reduci dalla piuttosto umida gara di Arnad, non ci resta che fare un po' il punto su tutto cio' che e' successo... bellissime le zone, finalmente qualche ostacolo robusto anche per noi poveri gialli sfigati Mr. Green

che nonostante la pioggia ci siamo divertiti... unico neo, le stranezze nei punteggi... inutile dire che vedersi penalizzare il ritardo a fine gara dopo aver assistito a piloti verdi e blu che stavano svariati minuti in zona, non e' stato proprio il massimo Exclamation

E le bandierine che volavano dappertutto, ma non sono dei 5 Question

BOH... i giudici sembravano vederla diversamente. Comunque, viste le poche gare a calendario per il Piemonte va bene così...
a voi che c'eravate, com'è andata Question

webmaster - Lun Mag 03, 2010 8:00 pm
Oggetto:

Citazione:

E le bandierine che volavano dappertutto, ma non sono dei 5

Da quest'anno fa fede il paletto non la bandierina che cade.

martejo - Lun Mag 03, 2010 8:27 pm
Oggetto:

Io ho fatto TR3 e ho finito in tempo, i fuori tempo sono stati veramente pochi.
Il mio commento è qui:
http://www.polomatteo.it/index.php?option=com_content&view=article&id=146:campionato-regionale-arnad-2-maggio&catid=52:notizielocali&Itemid=132

Niki_Cott - Mar Mag 04, 2010 6:53 am
Oggetto:

webmaster ha scritto:

Citazione:

E le bandierine che volavano dappertutto, ma non sono dei 5

Da quest'anno fa fede il paletto non la bandierina che cade.

cadevano anche i paletti Embarassed

Niki_Cott - Mar Mag 04, 2010 7:07 am
Oggetto:

senza la pioggia sarebbe stata una gara bellissima per tutte le categorie,con la pioggia penso che si poteva limare qualcosa,il trasferimento non aveva molto senso come pure le zone differenziate,tanto alla zona 5 ho fatto 1 ora di coda.Come al solito i MC tracciano la gara per i livello dei primi della classe,non tenendo conto che siamo ad un regionale e a mio parere tutti si devono divertire, per il resto ho visto le solite cose,sviste e punteggi non adeguati,i piloti locali fare traettorie particolari,ma questo succede quasi ovunque.Comunque si è fatta la seconda gara e per ora non si vede nulla all'orizzonte questo è il dramma,la mancanza di chiarezza da parte della Federazione.che ha pensato solo a fare cassa ed i MC che non vogliono organizzare gare adducendo scuse anche banali,giocando a scaricabarile Mr. Green

Cobra3 - Mar Mag 04, 2010 7:30 am
Oggetto:

Ma da voi gli OVER fanno solo 2 giri ?
Perchè in diversi piloti TR4OVER la somma dei 2 giri non torna con il totale ?

P.S. ho visto che l'avvocato ha lavato l'onta del masterbeta Mr. Green

Niki_Cott - Mar Mag 04, 2010 7:45 am
Oggetto:

Cobra3 ha scritto:

Ma da voi gli OVER fanno solo 2 giri ?
Perchè in diversi piloti TR4OVER la somma dei 2 giri non torna con il totale ?

P.S. ho visto che l'avvocato ha lavato l'onta del masterbeta Mr. Green

si da noi i Tr5 e Tr4 over fanno 2 giri,pensano di farci un piacere ma ci fanno solo girare le scatole.si l'avvocato si è vendicato

pilone - Mar Mag 04, 2010 9:03 am
Oggetto:

la gara a me è piaciuta, tranne che, non trovo giusto nella tr4 ci si deva gareggiare contro piloti (almeno 2) che di TR4 non hanno propio nulla (basti guardare la classifica finale) Quello di rubare le caramelle ai bambini anche quest'anno è lo sport preferito di alcuni..... Poi la questione delle gare future.....un bel casino,
per come si stanno comportando gli uomini della federazione, io li farei andare al governo, (tanto vale rubare in larga scala)
ed aggiungo, a chi non vuole prendersi la briga di organizzare una gara di reg. ma propone una mulatrial al posto (solo per guadagni economici da parte del mc organizzatore)io propongo di boicottarla, la licenza è stata fatta per le GARE non per le passeggiate.

martejo - Mar Mag 04, 2010 10:15 am
Oggetto:

Niki_Cott ha scritto:

senza la pioggia sarebbe stata una gara bellissima per tutte le categorie,con la pioggia penso che si poteva limare qualcosa

Potevi aggiungerci 'ma è stata bella lo stesso'

Niki_Cott ha scritto:

il trasferimento non aveva molto senso come pure le zone differenziate,tanto alla zona 5 ho fatto 1 ora di coda.

Pensa senza zone differenziate e con trasferimento corto cosa succedeva...
Mi fa strano 1 ora di coda, io avro fatto 20/25 min il secondo giro e circa 10 min il terzo... comunque può darsi... poi con 110 concorrenti da qualche parte ci si incontra...

Niki_Cott ha scritto:

Come al solito i MC tracciano la gara per i livello dei primi della classe,non tenendo conto che siamo ad un regionale e a mio parere tutti si devono divertire,

Qui ti sbagli, non abbiamo tracciato la gara per i primi della classifica ma neanche per gli ultimi. Scusa, io penso che tu abbia fatto queste valutazioni guardando la tua gara e quella di Niki; tu hai fatto solo un cinque in tutta la gara, hai fatto 6 tre e 7 zeri (poi 1 due e 1 uno) mi sembra che guardando i tuoi punteggi il livello sembra fatto per te, poi conta che era viscido, questo è un terreno roccioso dove con un pò di sporco tutto diventa più difficile e da qui si spiegano tutti quei tre. Per quanto riguarda Niki ho visto che ha 'trovato lungo' ma se mettiamo insieme TR3 e TR3 Over solo lui ed un altro concorrente hanno fatto parecchi 5. Conta che con queste nuove categorie lui è come se fosse salito di categoria quindi qualche difficoltà la trova, a questo punto invece di pensare che la gara era troppo difficile o ci dà dentro e fa un piccolo salto di livello oppure il prossimo anno retrocede.
Un altro appunto, due anni fa ho partecipato al regionale a Cuorgnè tracciato principalmente da te, beh io timbravo 2 zone a giro, neanche le provavo ,almeno un'altra prendevo sempre 5, ok la categoria era diversa ma 3 zone su 8 non fattibili potrebbero farmi dire che era un livello esagerato ma non lo dico perchè penso che ci stiano anche le gare più dure, rispetto le scelte del tracciatore e il MC che ha organizzato.

Niki_Cott ha scritto:

per il resto ho visto le solite cose,sviste e punteggi non adeguati,i piloti locali fare traettorie particolari,ma questo succede quasi ovunque.

Esatto, noi abbiamo cercato di formare i giudici, poi quello che ne è venuto fuori ce lo teniamo stretto perchè è grazie a loro che possiamo continuare a proporre gare e tutto sommato non siamo peggio di altri, anzi. Senza poi contare cosa succedeva con i giudici del vecchio e lodevole trofeo SAMAR e successivamente KOR, ti assicuro che possiamo ritenerci professionisti a confronto...

Niki_Cott ha scritto:

Comunque si è fatta la seconda gara e per ora non si vde nulla all'orizzonte questo è il dramma,la mancanza di chiarezza da parte della Federazione.che ha pensato solo a fare cassa ed i MC che non vogliono organizzare gare adducendo scuse anche banali,giocando a scaricabarile Mr. Green

e poi quando uno dei pochi MC che organizza si sente solo criticare, senza per lo meno essere lodato su ciò che comunque ed indubbiamente è andato bene, gli passa anche la voglia di ripetersi...

Non ce l'ho con te Cott, so che le critiche che hai fatto saranno condivise da altri, ma facciamoci un pò un esame di coscenza, tiriamo fuori quelle poche palle che ci rimangono e affrontiamo le difficoltà che ci si pongono davanti, l'importante è che non si sfori sul pericoloso ma anche in questo caso penso che ci siamo stati dentro nel limite del possibile in una giornata come quella di domenica.
Le critiche son ben accette e se proprio vogliamo qualcosa si poteva limare ma come il solito io limerei di più i piloti piuttosto che le zone e le moto...

yughio - Mar Mag 04, 2010 11:57 am
Oggetto:

.....io penso che ai Motoclub che hanno voglia di sbattersi per organizzare gare, belle o meno belle, rischiando con questa ca*****o di nuova legge......bisognerebbe solo baciarli dove camminano.......

massi 78 - Mar Mag 04, 2010 8:46 pm
Oggetto:

C'erò anch'io ad Arnad, bel posto, ottima organizzazione, peccato per il meteo.......
Per quanto riguarda le mie zone ( TR3), le ho trovate un pò dure..., più che altro con qualche passaggio un pò pericoloso, sicuramente con l'asciutto sarebbero state piu o meno ok.
Per carità, io sono scarso, e normalmente non mi lamento per una gara dura, però bisogna considerare che molte volte uno in gara è da solo, senza nessuno in cima alla pietra pronto ad "acchiapparlo", ed il lunedi bisogna tornare al lavoro, possibilmente sani.....
Il problema è secondo me che per rendere difficile una zona molte volte si va alzare troppo gli ostacoli o a mettere passaggi pericolosi, quando molte volte con del guidato, o con passaggi piu bassi in sequenza si ottiene lo stesso risultato senza pericoli.
La modifica dei colori in teoria non avrebbe dovuto avere influenza sul livello delle zone, ma con l'arrivo di molti piloti che fino all'anno scorso facevano i rossi, il cambiamento c'è stato, se poi l'obbiettivo e tracciare le zone per il livello di questi piloti, per la maggioranza dei "vecchi" blu sono ca..i amari.

Comunque più cha altro speriamo che ci siano delle altre gare quest'anno..... Qualcuno a qualche info?

adany - Mar Mag 04, 2010 9:35 pm
Oggetto:

Scusa massi ma la tr3 non fa i verdi? i rossi dello scorso anno fanno tr2 (blu), non penso vengano ad interferire nella tua categoria... le tracciature dovrebbero essere come le blu dello scorso anno , non cambia nulla se non il colore..... sbaglio?? poi magari hai ragione sul fatto degli ostacoli ma quello è un'altro discorso. non incide certo il cambio colore.

PS: scusate se non centro con piemontesi ma non capivo il nesso e ciò messo il naso Wink

massi 78 - Mar Mag 04, 2010 9:45 pm
Oggetto:

Fino allo scorso anno in Piemonte come anche in Liguria, i senior e gli junior facevano i rossi, da quest'anno uniformando le categorie all'italiano gli junior fanno i TR3 (verdi), e i senior i TR2 (blu).

adany - Mar Mag 04, 2010 9:49 pm
Oggetto:

azz . non sapevo .... ma non è un po una Ca..ta?
allora capisco la differenza tra i primi 3 o 4 e gli altri , cazarola da penalità ad 1 cifra fino a 80 o + Sad

.. un po impari sta categoria...

Niki_Cott - Mer Mag 05, 2010 6:30 am
Oggetto:

martejo sai che ho il massimo rispetto del lavoro dei giudici e dei tracciatori,senza i quali non si farebbero gare,,,,,non fare quello che ha la puzza di fontina sotto il naso,non ho criticato la tua gara ho detto che se fosse stata sotto il sole sarebbe stata perfetta per tutti i livelli,con l'acqua caduta da giorni si poteva modificare qualcosa,niente di più.Sulla vs professionalità non si discute,ma teniamo presente che se il trial è diventato grande in Valle e frequentatissimo è stato proprio grazie al campionato Samar ed alla famiglia Iorio e soci,gestori di gare mai difficili in posti bellissimi e con ricchi premi sino al decimo assoluto.Tornando a noi se non facevo un 5 per deconcentrazione alla zona 5 dopo tanta coda.essendo uscito nella porta gialla.sarei andato a podio.Quest'anno dovevano cambiare i colori ma non incrementare verso l'alto le difficoltà,ciò non è avvenuto perchè se uno traccia TR3 che va bene per Soulier,Rolle, Garnero e pochi altri.i rimanenti troveranno duro.Quello che non trovo giusto è permettere a molta gente di scendere di categoria per vincere la coppetta girando 3 giri a zero o quasi.Tutte ste categorie alla fine servono a nulla ,meglio i vecchi tempi Senior,Junior e cadetti e almeno 10 premiati per ogni categoria.Niki ha tribolato ma considera che per non fare coda e prendere acqua al terzo giro dalla 4 alla 8 ha pinzato 5, comunque si è divertito .Tu e truciolo non fate i permalosoni Mr. Green

martejo - Mer Mag 05, 2010 6:35 am
Oggetto:

massi 78 ha scritto:

Esatto, già lo scorso anno all'italiano c'era la TR3, TR2 e TR1, da quest'anno si è voluto estendere le categorie dall'italiano ai regionali per fare in modo di uniformare le difficoltà tra campionati diversi, cioè se io faccio TR3, sia all'italiano che ad un regionale so quale livello di zone aspettarmi. Questo discorso validissimo, ha creato però una categoria in meno tra gli amatori del regionale, cioè lo scorso anno le categorie amatoriali avevano la scelta tra Gialli (la più facile), Verdi (leggermente più impegnativa) e Blu (che era una categoria già più difficilina ma decisamente più facile di una TR3.
Quest'anno, chi lo scorso anno faceva i verdi (perciò categoria intermedia tra gli amatori), fa la TR4, chi lo scorso anno faceva i gialli (la cat più facile), ora fa la TR5, la TR6 invece è un pò una novità perchè è una categoria che lo scorso anno non esisteva è veramente facilissima, in pratica l'obiettivo è quello di far transitare i piloti nella zona senza praticamente mettergli bandierine ma lasciandoli il più liberi possibile, le bandierine (nere TR6) più che altro le si mettono per limitare il passaggio delle altre categorie. Chi rimane fuori dunque? I blu... che così si sono dovuti dividere tra chi ha deciso di fare la TR3 (facendo un passo verso l'alto) e chi ha deciso di fare la TR4 (rimanendo più o meno con le difficoltà dello scorso anno). Questo è successo anche perchè chi lo scorso anno voleva fare i blu nel regionale e la TR3 nell'italiano poteva farlo ed infatti c'era chi correva nella blu del regionale (più facile della TR3) e poi si faceva la gara di Italiano vicino a casa e anche se 'prendeva secco' non si lamentava perchè sapeva che il livello era diverso. Quest'anno non si può più fare così, se si vuole fare la TR3 la si fa sia la regionale che all'italiano, non si può fare TR3 all'italiano e TR4 al regionale, non so se sono stato spiegato...
Ora, per chi traccia, la prima regola è livellare la TR2 e TR3 con il livello dell'italiano senza cercare ostacoli particolarmente alti e pericolosi, e se qualche pilota non se n'era ancora reso conto ora lo sa.
In questa gara ho corso io e molti altri del Pollein che non siamo più piloti di punta da vari anni, forse non lo siamo mai stati ma comunque non abbiamo mai avuto bisogno di prenderci mentre lo scorso anno, facendo i rossi ti assicuro che giravamo in coppia. Dunque ostacoli pericolosi proprio non li vedo, se qualcuno ha avuto questa sensazione è proprio perchè forse gli manca un pò di preparazione o comunque non è abituato a questo livello, che comunque doverbbe essere alla portata di qualsiasi TR3. Altra cosa che posso dire è che, avendo partecipato alcuni anni a quella che ora è la TR3 dell'italiano posso assicurare di aver fatto zone ben più dure e pericolose di quelle che avete trovato ad Arnad.

martejo - Mer Mag 05, 2010 8:22 am
Oggetto:

Niki_Cott ha scritto:

non ho criticato la tua gara ho detto che se fosse stata sotto il sole sarebbe stata perfetta per tutti i livelli

Si ma l'hai criticata sotto vari aspetti, come ti ho detto ci stava bene se avessi almeno scritto che comunque ti è piaciuta, per chi lavora a gratis, questa è l'unica soddisfazione, ma non devi dirlo per forza, solo se lo pensi veramente, però se non lo pensi sei una mer.accia. Laughing

Niki_Cott ha scritto:

,con l'acqua caduta da giorni si poteva modificare qualcosa,niente di più.

Piccole cose si... ma è andata bene comunque.

Niki_Cott ha scritto:

Sulla vs professionalità non si discute,ma teniamo presente che se il trial è diventato grande in Valle e frequentatissimo è stato proprio grazie al campionato Samar ed alla famiglia Iorio e soci,gestori di gare mai difficili in posti bellissimi e con ricchi premi sino al decimo assoluto.

Infatti ho scritto 'il lodevole trofeo SAMAR' ma se mi permetti, specialmente nelle ultime edizioni a fine zona c'era il pallottoliere per attribuire i punteggi, comunque io mi sono sempre stradivertito in quelle gare, come ancora oggi...

Niki_Cott ha scritto:

Tornando a noi se non facevo un 5 per deconcentrazione alla zona 5 dopo tanta coda.essendo uscito nella porta gialla.sarei andato a podio.Quest'anno dovevano cambiare i colori ma non incrementare verso l'alto le difficoltà,ciò non è avvenuto perchè se uno traccia TR3 che va bene per Soulier,Rolle, Garnero e pochi altri.

Se avessi dovuto tracciare per loro avrei dovuto calcare molto di più, hai visto a quanto hanno girato?

Niki_Cott ha scritto:

i rimanenti troveranno duro.

Ma non è vero, è solo che se non fate zero non siete contenti e se finite a zero pure.

Niki_Cott ha scritto:

Quello che non trovo giusto è permettere a molta gente di scendere di categoria per vincere la coppetta girando 3 giri a zero o quasi.Tutte ste categorie alla fine servono a nulla ,meglio i vecchi tempi Senior,Junior e cadetti e almeno 10 premiati per ogni categoria.

A parte che queste situazioni ci sono sempre state, è impossibile regolamentare tutto tanto scontenti sempre qualcuno e alla fine è meglio prendere queste attività sportive per quello che sono e che devono essere cioè un momento di svago e divertimento, poi se c'è il campioncino che vince o il vecchio volpone che continua a vincere chissenefrega altrimenti non se ne esce più.
Non penso che se in una giornata di pioggia hai messo giù un pò troppi piedi allora è colpa del regolamento, delle zone, del trasferimento o chissà di cos'altro... ti sei divertito o no? Io spero di si, altrimenti aspetta le giornate di sole per prendere la moto... Scherzo Cott... ma mi sembra veramente di sentire sempre e solo lamentele.

Niki_Cott ha scritto:

Niki ha tribolato ma considera che per non fare coda e prendere acqua al terzo giro dalla 4 alla 8 ha pinzato 5

Io invece ho proprio preso acqua dalla 4 alla 8, mi sono messo il kway e ho finito la gara in tempo senza grossi problemi, chettidevodire.

Niki_Cott ha scritto:

comunque si è divertito.

E di questo sono molto felice ed è quello che volevo sentirti dire brontolone.

Niki_Cott ha scritto:

Tu e truciolo non fate i permalosoni Mr. Green

Lo sai che lui è il mio maestro ed ho imparato a ringhiare da lui.
Non siamo permalosi ma è bene chiarire se no si percepiscono le cose solo dalla parte del pilota brontolone
Laughing

cassio - Mer Mag 05, 2010 8:26 am
Oggetto:

cott....
che cacacazzo che sei

pilone - Mer Mag 05, 2010 11:35 am
Oggetto:

io straquoto niki-cott le cose sono esattamente come le descrive..... e le classifiche ci danno ragione.

martejo - Mer Mag 05, 2010 11:49 am
Oggetto:

pilone ha scritto:

io straquoto niki-cott le cose sono esattamente come le descrive..... e le classifiche ci danno ragione.

io invece mi riquoto

pilone - Mer Mag 05, 2010 12:01 pm
Oggetto:

ovvio, comunque le critiche penso che devono essere costruttive, e sono sicuro che il vostro operato potrà ulteriormente migliorare Wink

(per quanto riguarda la federazione o i miei dubbi, sanno solo modificare ogni anno il regolamento creando dissapori tra noi beone

)

yughio - Mer Mag 05, 2010 1:03 pm
Oggetto:

...supermegastraquoto Martejo.....il Re della Fontina......

Anonymous - Mer Mag 05, 2010 2:27 pm
Oggetto:

Cmq per quanto mi riguarda la gara mi è piaciuta, l' unico difetto è troppa coda alla 5 che era la più difficile per tutte le categorie.
Ho dovuto timbrare 2 volte 5 alla 5 per stare dentro con il tempo (anche altri piloti so che hanno timbrato 5 per il tempo).
Le zone a me sono piaciute e sinceramente preferisco zone difficili... poi bisognerà anche imparare a migliorarsi ... non come fanno i soliti volponi che scendono di categoria per la coppetta!!!
Un altra cosa che trovo insensata è che gente come soulier, massimo rolle facciano la tr3 pur avendo sempre dominato negli ex rossi.

vannigo - Mer Mag 05, 2010 6:21 pm
Oggetto:

yughio ha scritto:

...supermegastraquoto Martejo.....il Re della Fontina......

Mi associo con Yu, grazie Pollein di avermi fatto divertire domenica,
ecchecazzzzzzz ma non lamentatevi sempre, e muovete il culo
cosi vediamo quello che siete capaci di fare, bla bla bla
prima risposta ne segue un altra, ma ci sto studiando su'

webmaster - Mer Mag 05, 2010 7:05 pm
Oggetto:

Citazione:

Mi associo con Yu, grazie Pollein di avermi fatto divertire domenica,
ecchecazzzzzzz ma non lamentatevi sempre, e muovete il culo
cosi vediamo quello che siete capaci di fare, bla bla bla

Quoto il capo.... già si sapeva ed era stato detto e ridetto in ambito delle riunioni che sarebbe stato un anno di transizione.
Infatti si era detto che i piloti non sarebbero stati vincolati più di tanto nella scelta o nel cambio di categoria.

Direi che le critiche sono si costruttive ma a volte ci vogliono anche i complimenti. Noto invece che se qualcosa non va perfettamente le critiche piovono a raffica se invece tutto va bene gli elogi sono ben pochi.
Di questi tempi chi riesce ad organizzare una gara e farci divertire è da ammirare.

vannigo - Mer Mag 05, 2010 8:10 pm
Oggetto:

webmaster ha scritto:

Citazione:

Mi associo con Yu, grazie Pollein di avermi fatto divertire domenica,
ecchecazzzzzzz ma non lamentatevi sempre, e muovete il culo
cosi vediamo quello che siete capaci di fare, bla bla bla

CLUB ditino sul tastino e chiappe sul seggiolino bla bla bla

vannigo - Mer Mag 05, 2010 8:24 pm
Oggetto:

pilone ha scritto:

ed aggiungo, a chi non vuole prendersi la briga di organizzare una gara di reg. ma propone una mulatrial al posto (solo per guadagni economici da parte del mc organizzatore)io propongo di boicottarla, la licenza è stata fatta per le GARE non per le passeggiate.

se faremo la giornata di fancazzismo ,sara' a un prezzo popolare e il valli non Fa' cassa su ste cose (vedi transculinaria) se vieni ci fai un favore ,se non vieni i favori sono 2, ciaooooooooo
dimenticavo organizzale TU un paio di gare, cosi useremo la licenza e non va a fondo perso

martejo - Gio Mag 06, 2010 6:15 am
Oggetto:

vannigo ha scritto:

pilone ha scritto:

quoto e aggiungo che visto che le attività svolte dal motoclub non prevedono compensi ma sono totalmente gratuite, mi sembra giusto che questi, tra conti che vanno in rosso e piccole entrate, a fine anno riescano a raccimolare qualche euro con cui di certo non ci vanno in vacanza alle maldive e neanche si comprano una panda ma, quando va bene, ci scappa qualche divisa da regalare o da proporre a prezzo ai soci.

cassio - Gio Mag 06, 2010 6:59 am
Oggetto:

pilone ha scritto:

quoto vanni e martejo (il BELmartejo)
per quanto riguarda la licenza ...nessuno obbliga a farla , forse sarebbe bastato che la federazione si fosse fatta garante per pagare le eventuali multe a carico dei motoclub, e il campionato si sarebbe svolto con regolarita', ma dato che cosi non è ognuno guarda al proprio orticello striminzito e le poche risorse che ha le dedica a quello, invece che buttarle nel cesso per ottemperare ai cambi di legge vessatori che avete avuto in piemonte e in tanti avrebbero fatto altro invece di staccare una licenza, venite in lombardia a fare le gare Laughing

e tanto, da quelle parti il lamento è sempre in auge :sarebbe stata una gara bella ma pioveva ne';il giudice della 5 non ha visto un piede di quello la' , la 7 l' ho timbrata se no mi bagnavo Laughing

yughio - Gio Mag 06, 2010 7:42 am
Oggetto:

...il "lamento" è lo sport preferito di chi è abituato a non fare un azz....

El Mund - Gio Mag 06, 2010 8:36 am
Oggetto:

Ragazzi non lamentatevi sempre, è già un miracolo che si possano ancora fare gare di regionale piemonte a causa dei vari permessi, forestale, verdi ecc...., Non credo proprio che il mc in questione, ed io lo conosco molto bene non ha fatto un buon lavoro, io non ero presente purtroppo a causa di influenza ma ha sentire parecchi piloti presenti si è detto una gara molto bella. Per le code ci sono sempre state quindi non ce altro da dire, le categorie è vero sarà anche una minchiata ma ora è cosi e ci si adegua punto. Poi a mio avviso non si riuscirà mai a fare una gara che va bene per tutti, ci sarà sempre qualcuno che si lamenta.

El Mund

martejo - Gio Mag 06, 2010 9:22 am
Oggetto:

Sono contento che se ne sia parlato ed è giusto sentire i pareri di chi vede la gara sotto una certa ottica, quella del pilota, e chi la vede sotto un'altra, quella dell'organizzazione, in questo caso c'è anche chi l'ha vista sotto tutti e due gli aspetti.
E' vero, alcune critiche le posso accettare ma altre sono un pò pesanti ed esagerate, io penso che la gara sia in definitiva piaciuta, anche perchè ho parlato con vari piloti, e se dovessi organizzarla di nuovo (attenzione non sono io che l'ho organizzata ma il mio Motoclub ed io ho dato solo una piccola mano) la rifarei allo stesso modo in quanto sono convinto che sia stata una bella gara, con le sue difficoltà ma alla portata di tutti. Poi per alcuni è stata un pò più dura ma le condizioni di bagnato e brutto tempo non hanno mai semplificato la vita nè ai piloti nè agli organizzatori.
Gli appunti che ho fatto sono rivolti solamente al fatto che non è giusto criticare pubblicamente senza riconoscere però gli aspetti oggettivamente positivi di una manifestazione altrimenti si getta veramente fango su chi si è dato da fare gratuitamente facendo sembrare tutto negativo cosa non veritiera.
Poi anche verso chi critica sempre in ogni caso dico che è meglio non parlare quando non si hanno elementi per giustificare certe affermazioni, qui c'è gente che un pò di esperienza ce l'ha, parlare di motoclub che cercano di fare soldi con le mulatrial, boicottare manifestazioni per andare contro un motoclub, questo mi sembra assurdo!!!
Se dovessi sentire solo critiche negative per le motivazioni che ho letto in questa discussione vi giuro che preferirei non fare più gare ma visto che sono convinto che così non sia spero che il prossimo anno si rifarà nuovamente la gara di Arnad sperando in un bel sole cocente.
Non penso ci sia bisogno di andare oltre e fare le cose più grosse di quelle che sono, anche il Cott mi ha detto che si è divertito dunque vado a letto tranquillo e la prox volta ci facciamo una mula in compagnia.
Wink

gabbri - Gio Mag 06, 2010 9:58 am
Oggetto:

Situazione simile anche al regionale in lombardia, tanti piloti si lamentavano per le zone, anche prima di averle fatte, forse un pò spaventati dal tempo (arrivati prevenuti alla partenza) che, alla fine, è stato clemente......
Facile criticare come sempre (la critica, ci mancherebbe, ci sta) ma bisogna mettersi nei panni di un motoclub che deve organizzare una gara, cosa che viste le leggi, i regolamenti, la mancanza di soldini e l'ignoranza di molti che non praticano il trial è una cosa davvero difficile.....
Non dimentichiamoci che in un mondo così pieno di luoghi comuni, dominato da ecologisti della domenica, farci praticare il nostro sport è sempre una dura impresa!!!!

Niki_Cott - Gio Mag 06, 2010 11:20 am
Oggetto:

martejo.la mia non era assolutamente una critica.ma in mio parere personale,sai che amo la Valle D'Aosta,la fontina e le Valdostane............un pò meno le pietre bagnate.ci vediamo alla prossima.,poi sai che mi farebbe veramente piacere venissi a trovarmi col tuo mega trattore Honda olaola

Billy - Gio Mag 06, 2010 11:23 am
Oggetto:

El Mund ha scritto:

Quoto quanto scritto sopra, ma vorrei aggiungere che domenica ero presente, e fotografando la gara ho sentito molti pareri positivi sotto tutti gli aspetti... ho riso e scherzato con parecchi piloti, ma nessuno mi ha mai detto nulla di negativo sulla gara, .....e poi il mio TEAM ha fatto una bella doppietta, quindi direi che alla fine dei conti..... la gara è risultata positiva e gradevole alla maggior parte dei concorrenti!!! Wink

martejo - Gio Mag 06, 2010 11:40 am
Oggetto:

Niki_Cott ha scritto:

Qualcosa si organizza ma lo sai che ora gli impegni si sono raddoppiati!!!

Niki_Cott - Gio Mag 06, 2010 2:56 pm
Oggetto:

martejo ha scritto:

Niki_Cott ha scritto:

Qualcosa si organizza ma lo sai che ora gli impegni si sono raddoppiati!!!

già CONGRATULAZIONI.........con tre femmine in casa c'è l'hai dura Laughing

pilone - Gio Mag 06, 2010 3:26 pm
Oggetto:

di tutti voi non ho visto nessuno muoversi nella burocrazia o a pulire le zone per l'europeo a Coazze.....(Vanni ha fatto il giudice, ma gli altri???
prima di dire che la gente non fa un azzz informatevi su chi è la gente........

cassio - Gio Mag 06, 2010 4:23 pm
Oggetto:

informati anche te:di tutti quelli che hanno scritto qui solo due NON danno una mano a organizzare gare, addirittura c'è gente che si spara a ggratis + di 400 km per dare una mano a organizzare tra quelli che hanno scritto.... e si capisce anche da come scrivono Exclamation

vannigo - Gio Mag 06, 2010 5:25 pm
Oggetto:

yughio ha scritto:

...il "lamento" è lo sport preferito di chi è abituato a non fare un azz....

sei sempre il solito, ricorda che questi fenomeni fanno tutto loro, dalla a alla z, mica bla bla bla

vannigo - Gio Mag 06, 2010 5:30 pm
Oggetto:

El Mund ha scritto:

Ragazzi non lamentatevi sempre, ......... Poi a mio avviso non si riuscirà mai a fare una gara che va bene per tutti, ci sarà sempre qualcuno che si lamenta.

El Mund

sono sempre i soliti x fortuna

truciolo - Gio Mag 06, 2010 5:30 pm
Oggetto:

ciao a tutti,
per fare la gara di Arnad , un altro comune che ci CHIEDE di organizzare gare, io e emy ci siamo fatto un culo tanto visto che eravamo via per mondiali , il lavoro fisico lo hanno fatto i ragazzi del POLLEIN SEMPRE A SCAPITTO DELLE PROPRIE FAMIGLIA. Sabato sotto l'acqua ho messo frecce ed il resto pensando venisse una bellissima gara ma, visto i comenti, è diventata brutta , certo sono molto piu belle quelle annulate o quelle in cui tutti girano a zero !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ma e possibile che bisogna sempre rompere i coglioni a quelli che al posto di andare i moto FANNO andare in moto gli altri ????????????? al posto di essere contenti di girare in posti nuovi !!!!!!!! certo era dura ma facciamo del trial o no ??? certi si lamentano poi vanno a fare l'italiano che sono piu dure !!!
e poi domenica, visto che ero in una zona come giudice, ho potuto vedere che molte persone perdono un sacco di tempo a guardare la zona circa 20 minuti senza motivo, magari dopo averle già viste il sabato.....neanche più al mondiale i piloti perdono tanto tempo così a guardare le zone......e non parlo di verdi e blu.
inoltre il sabato un responsabile a visionato le zone!!!!!!!!
grazie e buon trial a tutti

vannigo - Gio Mag 06, 2010 5:39 pm
Oggetto:

Niki_Cott ha scritto:

e.Comunque si è fatta la seconda gara e per ora non si vede nulla all'orizzonte questo è il dramma,la mancanza di chiarezza da parte della Federazione.che ha pensato solo a fare cassa ed i MC che non vogliono organizzare gare adducendo scuse anche banali,giocando a scaricabarile Mr. Green

I motoclub hanno fatto il possibile per poter organizzare, il valle Sacra è stato in Provincia e il Valli addirittura in Regione per cercare una soluzione.

Abbiamo lavorato tanto che il CoRe ad un certo punto ci ha detto di non andare oltre. Altro che scaricabarile.

Semplicemente, dove non si puo, i rispettivi direttivi hanno deciso di non rischiare sanzioni salatissime a mc e piloti.

Abbiamo rinunciato alla gara (con molto dispiacere) dicendolo per tempo per correttezza verso i piloti, ma noi continuiamo a lavorare e non abbiamo perso la speranza. Potrebbero esserci degli sviluppi. E le gare le vogliamo e ci servono a casa nostra , dove i comuni hanno dato le aree dove i soci possono TRANQUILLAMENTE girare … e criticare bla bla bla , ma non dire cretinate.

vannigo - Gio Mag 06, 2010 5:44 pm
Oggetto:

pilone ha scritto:

x la burocrazia leggi il post precedente,e non pensare che NOi del Valli stiamo con le mani in mano
non ho potuto causa lavoro dare una mano (e mi spiace),
Marco era presente a coazze quando si faceva il giro con il tecnico della provincia, comunque e opportuno non fare troppa caciara,
ciaooooooooo

vannigo - Gio Mag 06, 2010 5:57 pm
Oggetto:

dimenticavooooooo , come Ho detto a Vittorio, se le cose cambiassero noi del Valli siamo Pronti e non ci tiriamo indietro,e faremo tutto quello che c'e da fare,
e anche gli altri motoclub

vannigo - Gio Mag 06, 2010 6:04 pm
Oggetto:

truciolo ha scritto:

Grazieeeeeeeeeeeeeeeeeee

cassio - Gio Mag 06, 2010 6:05 pm
Oggetto:

truciolo ha scritto:

va la' pelandrone Laughing

martejo - Gio Mag 06, 2010 7:42 pm
Oggetto:

pilone ha scritto:

prima di dire che la gente non fa un azzz informatevi su chi è la gente........

Certo che se sei uno che partecipa all'organizzazione di gare è ancora più sconcertante quello che scrivi... e poi non fai prima tu a dire chi sei?

martejo - Gio Mag 06, 2010 7:45 pm
Oggetto:

truciolo ha scritto:

ma e possibile che bisogna sempre rompere i coglioni a quelli che al posto di andare i moto FANNO andare in moto gli altri ?????????????

L'ho detto che sei il mio maestro... ne ho ancora di strada da fare prima di essere così diretto ed esplicito Laughing

vannigo - Gio Mag 06, 2010 9:10 pm
Oggetto:

martejo ha scritto:

truciolo ha scritto:

ma e possibile che bisogna sempre rompere i coglioni a quelli che al posto di andare i moto FANNO andare in moto gli altri ?????????????

L'ho detto che sei il mio maestro... ne ho ancora di strada da fare prima di essere così diretto ed esplicito Laughing

STRAQUOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Billy - Gio Mag 06, 2010 10:09 pm
Oggetto:

....guardate che avete interpretato male quello che ha scritto Pilone..... Shocked

yughio - Ven Mag 07, 2010 7:07 am
Oggetto:

.....o abbiamo interpretato TUTTI male.....o non si è spiegato bene......

milo - Ven Mag 07, 2010 9:33 am
Oggetto:

pilone ha scritto:

Concordo sul fatto che la licenza si prende per fare delle gare, ma sul resto no. Mi chiedo: ma tu una gara dall'inizio alla fine hai provato ad organizzarla? dici che eri a Coazze ma a fare cosa? a tagliare due rametti? e a fine gara sei andato a casa mentre gli altri sbaraccavano?
Non voglio essere polemico, ma mi dai l'impressione che sei un tipo che vuol solo criticare e non capisce i problemi reali del trial in Piemonte. La rinuncia di alcuni M.C. a organizzare gare è dettata dal fatto che per essere in regola bisogna spendere molti € e non hai la sicurezza che la provincia ti dia parere favorevole. La situazione di Coazze (inteso come autorizzazione è diversa) poichè le istituzioni hanno dato una grossa mano. E poi che io o altri non fossimo a Coazze chi te lo dice? ci conosci? Le mula si fanno per divertirsi e non per soldi. Ciao Laughing

tregomme - Ven Mag 07, 2010 1:10 pm
Oggetto:

milo ha scritto:

pilone ha scritto:

La rinuncia di alcuni M.C. a organizzare gare è dettata dal fatto che per essere in regola bisogna spendere molti € e non hai la sicurezza che la provincia ti dia parere favorevole. La situazione di Coazze (inteso come autorizzazione è diversa) poichè le istituzioni hanno dato una grossa mano. E poi che io o altri non fossimo a Coazze chi te lo dice? ci conosci? Le mula si fanno per divertirsi e non per soldi. Ciao Laughing

quoto Milo... e poi c'e differenza di spesa (e di contropartita) tra mula e mula, così come c'è differenza tra un MC che deve decidere se rischiare 4000€ (dei soci) rischiando di perderli e un altro che, dato atto dell'indubbia passione e buona volontà degli associati, ha la fortuna di avere chi copre le spese della legge 40 e ha i giusti appigli... per questo l'uscita di pilone sul boicottaggio è stata infelice, ricordiamoci che sulla licenza il MC non guadagna un euro... però mi piace la sua idea di mandare 'certi' uomini FMI al governo... Rolling Eyes

vannigo - Ven Mag 07, 2010 4:21 pm
Oggetto:

Billy ha scritto:

....guardate che avete interpretato male quello che ha scritto Pilone..... Shocked

va beeeeeeeeneeeee sotterro l'ascia

Billy - Ven Mag 07, 2010 6:34 pm
Oggetto:

Pilone è nel direttivo del M.C. Giaveno ed ha dato anima e cuore per quella gara bastarda!!!!

...ha lavorato prima DURANTE e dopo l'evento, su questo non ci sono dubbi, era con me...

il fatto di boicottare le mulatrial non era riferito a quele che nascono come mulatrial, ma quelle in cui si era ventilato di sostituirle al regionale, e giustamente questo Pilone non l'ha chiaramente spiegato.... e su questo punto non posso dargli tutti i torti, quando si intraprende una battaglia, la si porta fino in fondo.... il M.C. Giaveno ha rischiato grosso non rinunciando alla gara, sono stato personalmente in Provincia, in Regione, convocato da quei falsi del PD di Coazze... ma malgrado tutte le avversità, non abbiamo mollato MAI!!!! Per questo non dovrebbero mollare neanche gli altri Motoclub.... rinunciare a fare una gara, vuol dire darla vinta a quei 4 bastardi di finti ecologisti....

Pilone è uno che ci ha creduto ed ha fatto il suo lavoro fino in fondo, ....ora sapete chi è... ed ha tutta la mia stima Exclamation

cassio - Ven Mag 07, 2010 6:41 pm
Oggetto:

bella li , comunque si esprime alla ca*****o!
e
ciascuno è libero di pensare e fare , con , le risorse del motoclub(vedi cassa) quel che vuole

Billy - Ven Mag 07, 2010 7:43 pm
Oggetto:

cassio ha scritto:

bella li , comunque si esprime alla ca*****o!
e
ciascuno è libero di pensare e fare , con , le risorse del motoclub(vedi cassa) quel che vuole

...certamente!!! su questo hai perfettamente ragione!!

Quello che ti fa passare la voglia di organizzare è
comunque chi dovrebbe tutelarci sotto il suo marchio... sono rimasto veramente deluso dei famosi contributi che dovevamo ricere dalla FMI, si.. perchè dopo tutto il casino che abbiamo fatto per l'Europeo, ci sono arrivati 1.900,00 euro.... si sono tenuti la bellezza di 6.100,00 euro di RP!!!!!

Se pensate che 600,00 sono partiti per l'assicurazione, 1.100,00 per ambulanze e medico, 1.000,00 di impianto elettrico, ecc.ecc.

...e la maggior parte di noi si è presa permessi o ferie al lavoro..... bhà, che schifo.... non era certo mia intenzione guadagnare sull'evento, ma nemmeno lasciare le casse vuote al M.C.

Non esce nemmeno una cena con tutte le persone che hanno collaborato, e non pensate che siano tante, chi organiza manifestazioni di trial.... sa benissimo che si è sempre i soliti 4 gatti....

Scusate... sono andato decisamente fuori argomento..... ma più andiamo avanti e più mi nausea questo ambiente..... si sentono solo lamente, critiche e sputtanamenti..... ed un mare di falsità!!

...e comunque ho tenuto fede a quanto avevo scritto tempo fa in qualche post.... ho lasciato tutto.... non faccio parte di nulla e mi diverto a fare foto alle gare, come sempre gratuitamente, e tutti possono scaricare ciò che fotografo.... gratuitamente!!!

Ad Arnad io mi sono divertito a passare qualche ora con i miei amici, ed a fotografarli...... bravo Martejo.... bella gara!!

Va bè..... buon WE a tutti!!!

yughio - Sab Mag 08, 2010 6:26 am
Oggetto:

.....sembravi proprio Corona.....specialmente di profilo.....hihihihi......
...tutto e bene quel che finisce bene.....comunque sono contento che il mio" motoclub non organizzi la gara.....di "PIZZO" all'FMI ne abbiamo già versato tanto l'anno scorso.....però senza essere "PROTETTI".....azzzz.....al contrario degli "uomini d'onore"....che perlomeno ti proteggono...... Laughing

massi 78 - Sab Mag 08, 2010 7:44 am
Oggetto:

Io non volevo criticare assolutamente il motoclub Pollein, ripeto il posto era bello, organizzazione perfetta, ed anche la coda alla 5 rientra nella normalità di una gara (c'era solo in quella zona).
Volevo solo fare un'appunto sulla durezza delle zone TR3, io nell'uniformazione del colore delle categorie ad inizio anno avevo inteso che il livelllo di difficoltà rimanesse +/- invariato, se invece come dice Martejo si è voluto uniformare il livello a quello dell'Italiano, niente da dire allora le zone erano ok.
Purtroppo per i "vecchi" blu scarsi come me, forse sono troppo, sicuramente per chi fino all'anno scorso faceva i rossi, gli ostacoli di Arnad erano cavolate, ma per chi non è abituato, e si trova da solo sotto all'ostacolo con oltretutto il viscido, il discorso e diverso...
Comunque se questo è il livello corretto, visto che le zone sono state visionate dal responsabile delle zone del regionale, per il prossimo anno faro le mie valutazioni, magari mi compro un bel Beta TR34 campionato e faccio i TR4............

Ciao

vannigo - Dom Mag 09, 2010 6:45 am
Oggetto:

[quote="vannigo"]

pilone ha scritto:

se faremo la giornata di fancazzismo ,sara' a un prezzo popolare e il valli non Fa' cassa su ste cose (vedi transculinaria) se vieni ci fai un favore , ciaooooooooo

ALLORAAAAAAA volevo solo dirti(pilone) che quando verrai a trovarci 6 sempre il BENVENUTO,e davanti a un bicchio di rosso si ragiona meglio,
hiihihiihihi visto il nikname pensavo che eri + grosso, avevo gia preparato lo stelo, hiihiihihi ciao un abbraccio