MOTORI E TECNICA - PROBLEMA ELETTRICO SHERCO Gibbs - Lun Apr 05, 2010 5:06 pm Oggetto: PROBLEMA ELETTRICO SHERCO
Ciao a tutti.
Vi sottopongo il mio problema
L'altro giorno, al rientro da un'uscita, la moto mi si è spenta improvvisamente mentre andavo e non è più ripartita
Dopo averla spinta fino a casa, ho controllato e praticamente ho verificato che manca corrente alla candela.
Premetto che per metà dell'uscita ho preso pioggia.
I problemi, a questo punto, potrebbero essere due: o è andata la bobina o è andato lo statore.
Visto che lo statore costa un botto, vi chiedo: esiste un modo per testare se è andato? Il fatto che pedalando i fari vadano può significare qualcosa?
Speriamo che non sia quello
Aspetto risposte...
alexb_5 - Lun Apr 05, 2010 5:40 pm Oggetto:
controlla bene le masse che non si siano tranciati i fili.
Mone - Lun Apr 05, 2010 5:59 pm Oggetto:
comincia a sostituire la pipetta della candela, alcune anzi molte erano difettate e non facevano arrivare corrente alla candela
snake69 - Lun Apr 05, 2010 6:49 pm Oggetto:
Citazione:
Il fatto che pedalando i fari vadano può significare qualcosa?
significa che la corrente almeno a una parte dell'impianto arriva e quindi in teoria non dovrebbe essere un guasto grave.....controlla bene il cavo di massa fissato al telaio(e'a sx.vicino alla bobina).
adany - Lun Apr 05, 2010 7:57 pm Oggetto:
per me è bruciata solo la bobina, controlla che arrivi corrente li , se arriva li e non esce + sem apost Gibbs - Mar Apr 06, 2010 6:29 pm Oggetto:
Grazie mille dei vostri consigli
Penso di aver più o meno tamponato il problema.
Ho aperto il carter del volano ed ho soffiato bene il tutto.
L'ho lasciato aperto per una giornata in modo che si asciugasse bene.
Ho poi misurato la tensione in uscita dai fili dello statore e visto che escono più di 30 V penso sia ok.
Ho ripulito tutte le masse ed ho riprovato a mettere in moto.
La scintilla non è spettacolare ma al secondo colpo comunque è partito.
Penso di cambiare la pipetta, perchè una volta smontata non mi è piaciuta per niente.
Che dite, è meglio che cambi ugualmente la bobina?
e non è più ripartita 
