ploca94 ha scritto:
Se la catena è stata deviata da un ramo piuttosto che dallo stesso pattino tendicatena 'toccato' su un masso, la catena sormonta il pignone o la corona creando una tensione 'esagerata'.
E' bello se non si è stortato l'albero secondario/pignone,o rotto il cuscinetto dello stesso...o peggio rotto il carter motore!! Quest'ultimo caso succede spesso sui cross che girando con la catena troppo 'lasca' fanno questa fine, si parla anche di moto nuove da €10.000,00...
In poche parole ti è andata bene !! facile che il pignone sia stato progettato per rompersi in questi casi e salvaguardare i carter e l'albero del cambio.